คาร์บอนเครดิตสำหรับการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ - ทุนเครดิตคาร์บอน

คาร์บอนเครดิตสำหรับการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ – ทุนเครดิตคาร์บอน

โหนดต้นทาง: 2869103

เนื่องจากอุณหภูมิโลกสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง รัฐบาลและบริษัทต่างๆ กำลังมองหาวิธีลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก วิธีหนึ่งที่ได้รับความนิยมคือการใช้คาร์บอนเครดิตเพื่อจูงใจในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและสนับสนุนการพัฒนาพลังงานหมุนเวียน บทความนี้เป็นบทความที่ 3 ในชุดที่เรากำลังจัดทำขึ้นโดยอิงตามรายงานการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและตลาดคาร์บอนปี 2023 ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง โพสต์ก่อนหน้าในชุดคือ: 

ในบทความนี้ เราจะตรวจสอบว่าคาร์บอนเครดิตคืออะไร และทำงานอย่างไรโดยเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในวงกว้าง

คาร์บอนเครดิตคืออะไร?

คาร์บอนเครดิตหมายถึงคาร์บอนไดออกไซด์หนึ่งตันหรือก๊าซเรือนกระจกอื่น ๆ ที่ถูกป้องกันไม่ให้เข้าสู่ชั้นบรรยากาศ เครดิตแต่ละรายการจะมีหมายเลขประจำตัวที่ไม่ซ้ำกันเพื่อให้สามารถติดตามและซื้อขายได้

คาร์บอนเครดิตถูกสร้างขึ้นมาได้อย่างไร? 

คาร์บอนเครดิตเกิดขึ้นจากกิจกรรมต่างๆ เช่น การผลิตพลังงานหมุนเวียน โครงการปลูกป่า หรือการติดตั้งเทคโนโลยีเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทางอุตสาหกรรม องค์กรต่างๆ สามารถซื้อเครดิตเหล่านี้เพื่อชดเชยการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของตนเอง และจ่ายเงินให้ผู้อื่นเพื่อลดก๊าซเรือนกระจกในนามขององค์กรได้ สิ่งนี้ทำให้บริษัทต่างๆ มีแรงจูงใจทางเศรษฐกิจในการระดมทุนสำหรับโครงการที่นำคาร์บอนออกจากชั้นบรรยากาศ

ตลาดคาร์บอนเครดิตมีขนาดใหญ่แค่ไหน? 

ตลาดคาร์บอนเครดิตโดยสมัครใจทั่วโลกมีมูลค่าประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ในปี 2021 ในขณะเดียวกัน ตลาดคาร์บอนเครดิตเพื่อการปฏิบัติตามกฎระเบียบ ซึ่งประกอบด้วยสินเชื่อที่สร้างขึ้นภายใต้ระบบ cap-and-trade และภาษีคาร์บอน มีมูลค่าประมาณ 272 พันล้านดอลลาร์ เนื่องจากเขตอำนาจศาลหลายแห่งประกาศใช้นโยบายด้านสภาพภูมิอากาศ ความต้องการคาร์บอนเครดิตก็คาดว่าจะเพิ่มขึ้น

ระบบ Cap-and-Trade

การใช้คาร์บอนเครดิตที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งคือในระบบการซื้อขายการปล่อยก๊าซเรือนกระจก หรือที่เรียกว่า cap-and-trade แนวทางใหม่ในการควบคุมการปล่อยก๊าซคาร์บอนจะจำกัดปริมาณคาร์บอนที่สามารถปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศได้ และสร้างตลาดที่บริษัทต่างๆ สามารถแลกเปลี่ยนปริมาณคาร์บอนที่อนุญาตได้ ผู้ที่ต้องการปล่อยมากขึ้นสามารถซื้อเบี้ยเพิ่มได้ ในขณะที่คนอื่นๆ อาจขายอันที่ไม่ได้ใช้

Cap-and-Trade ทำงานอย่างไร?

ภายใต้ระบบ cap-and-trade รัฐบาลได้กำหนดขีดจำกัดทางกฎหมายโดยรวมเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากแหล่งสำคัญ เช่น โรงไฟฟ้าและอุตสาหกรรมหนัก บริษัทต่างๆ จะได้รับหรือซื้อค่าเผื่อการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตามส่วนแบ่งสูงสุดที่จัดสรรไว้ หากพวกเขาลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่ำกว่าขีดจำกัด พวกเขาสามารถขายค่าเผื่อสำรองให้กับบริษัทอื่นเป็นคาร์บอนเครดิตได้

การใช้คาร์บอนเครดิตในระบบ Cap-and-Trade

สิ่งนี้สร้างแรงจูงใจทางการเงินสำหรับองค์กรต่างๆ ในการลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เนื่องจากพวกเขาสามารถทำกำไรจากการขายการให้เครดิตคาร์บอนส่วนเกิน ในขณะที่ยังคงบรรลุเป้าหมายของตนเอง ในขณะเดียวกัน บริษัทต่างๆ ที่ต้องดิ้นรนเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสามารถซื้อคาร์บอนเครดิตได้ ซึ่งเป็นวิธีที่ยืดหยุ่นและคุ้มค่าในการปฏิบัติตามกฎระเบียบ ขีดจำกัดการปล่อยก๊าซโดยรวมรับประกันว่ายังคงบรรลุผลลัพธ์ด้านสิ่งแวดล้อมที่ต้องการ

การใช้คาร์บอนเครดิตในระบบภาษีคาร์บอน

ในระบบภาษีคาร์บอน รัฐบาลเก็บภาษีการปล่อยก๊าซโดยตรงจากแหล่งต่างๆ เช่น การผลิตไฟฟ้าและเชื้อเพลิงการขนส่ง สิ่งนี้ทำให้บริษัทต่างๆ มีเหตุผลทางการเงินที่มั่นคงในการมองหาวิธีลดภาระภาษีโดยการลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอน

คาร์บอนเครดิตสามารถช่วยลดหย่อนภาษีได้สองวิธีหลัก:

  • สามารถคืนเครดิตเพื่อชดเชยภาระภาษีได้โดยตรง แต่ละเครดิตแสดงถึงการปล่อยก๊าซหนึ่งตันที่บริษัทไม่ต้องเสียภาษี
  • รายได้จากการขายสินเชื่อสามารถช่วยเหลือทางการเงินแก่โครงการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ซึ่งช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ต้องเสียภาษีโดยรวมของบริษัท

การจัดซื้อคาร์บอนเครดิตโดยสมัครใจ

นอกเหนือจากข้อกำหนดด้านกฎระเบียบแล้ว องค์กรและบุคคลบางแห่งซื้อคาร์บอนเครดิตตามความสมัครใจ เหตุผลในการซื้อเครดิตโดยสมัครใจ ได้แก่ :

  • ความรับผิดชอบต่อสังคม – บริษัทต่างๆ ชดเชยการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเพื่อแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นต่อความยั่งยืนแก่ลูกค้าและผู้ถือหุ้น
  • ผลิตภัณฑ์ที่เป็นกลางคาร์บอน – ผู้ค้าปลีกและผู้ผลิตลงทุนในสินเชื่อเพื่อชดเชยการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เกี่ยวข้องกับการผลิตและการขนส่งผลิตภัณฑ์ ช่วยให้พวกเขาสามารถขายสินค้าคาร์บอนเป็นกลางหรือสินค้า "สุทธิเป็นศูนย์"
  • การลดหย่อนโดยสมัครใจ – ผู้คนชดเชยสิ่งต่างๆ เช่น การเดินทางทางอากาศด้วยเครดิต เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ส่วนบุคคล
  • การซื้อก่อนการปฏิบัติตามข้อกำหนด – บริษัทต่างๆ ซื้อเครดิตด้วยการเก็งกำไรโดยคาดว่าจะมีกฎระเบียบด้านสภาพภูมิอากาศในอนาคต

หมวดหมู่โครงการคาร์บอนเครดิต

มีกิจกรรมหลายประเภทที่สามารถสร้างคาร์บอนเครดิตที่สามารถขายได้ หากกิจกรรมเหล่านั้นเป็นไปตามข้อกำหนดหลักในการลดหรือขจัดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่สามารถพิสูจน์ได้ ประเภทโครงการที่สำคัญบางประเภท ได้แก่ :

  • พลังงานทดแทน – การสร้างพลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์ หรือพลังน้ำ แทนการผลิตเชื้อเพลิงฟอสซิล
  • ประสิทธิภาพพลังงาน – การอัพเกรดอุปกรณ์ เครื่องใช้ และกระบวนการต่างๆ เพื่อลดการใช้พลังงานและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เกี่ยวข้อง
  • การเปลี่ยนเชื้อเพลิง – การเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกสูง เช่น ถ่านหิน มาเป็นทางเลือกที่มีคาร์บอนต่ำ เช่น ก๊าซธรรมชาติหรือพลังงานชีวภาพ
  • การทำลายก๊าซอุตสาหกรรม – ทำลายก๊าซเรือนกระจกที่มีศักยภาพ เช่น ไนตรัสออกไซด์หรือไฮโดรฟลูออโรคาร์บอน
  • การจัดการของเสีย – ติดตั้งระบบดักจับก๊าซที่สถานที่ฝังกลบและปฏิบัติการปศุสัตว์เพื่อป้องกันการปล่อยก๊าซมีเทน
  • การป่าไม้ – การปลูกต้นไม้หรือหลีกเลี่ยงการตัดไม้ทำลายป่าผ่านโครงการอนุรักษ์ป่าไม้ ต้นไม้ดูดซับคาร์บอนไดออกไซด์ตามธรรมชาติเมื่อพวกมันเติบโต
  • การดักจับและการจัดเก็บคาร์บอน – เทคโนโลยีการจับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่แหล่งกำเนิดและแยกพวกมันไว้ใต้ดินอย่างถาวร
  • การปฏิบัติทางการเกษตร – การใช้เทคนิคต่างๆ เช่น การเพาะปลูกแบบน้อย/ไม่ต้องไถพรวน การปลูกพืชหมุนเวียน และการจัดการดินอินทรีย์ เพื่อเพิ่มการกักเก็บคาร์บอนในพื้นที่เกษตรกรรม

ความต้องการโดยสมัครใจเป็นส่วนที่ค่อนข้างเล็กของตลาดคาร์บอนเครดิตทั่วโลก แต่ตลาดส่วนนี้เติบโตอย่างมีนัยสำคัญในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ตามข้อมูลจากตลาดระบบนิเวศของ Forest Trends การเลิกใช้คาร์บอนเครดิตโดยสมัครใจเพิ่มขึ้นกว่า 20 เท่าจาก 10 ล้าน ตัน CO2e ในปี 2010 เป็น 220 ล้านตัน CO2e ในปี 2020 มูลค่าของตลาดคาร์บอนภาคสมัครใจเพิ่มขึ้นกว่าสามเท่าระหว่างปี 2017 ถึง 2021 โดยมีมูลค่าธุรกรรมประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ในปีที่แล้ว และคาดว่าส่วนนี้จะเพิ่มบทบาทในการตระหนักรู้ด้านความยั่งยืน เติบโตในหมู่ธุรกิจและผู้บริโภค

คาร์บอนเครดิตมีผลหรือไม่?

บางครั้งคาร์บอนเครดิตมักถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าเป็นข้ออ้างสำหรับบริษัทต่างๆ ที่จะสร้างมลพิษในขณะที่จ่ายเงินให้ผู้อื่นดำเนินการเปลี่ยนแปลง อย่างไรก็ตาม เมื่อจับคู่กับนโยบายสภาพภูมิอากาศที่ดี สินเชื่อสามารถให้กลไกตลาดที่มีประสิทธิภาพเพื่อขับเคลื่อนการลดการปล่อยก๊าซอย่างมีนัยสำคัญ

บทสรุป – คาร์บอนเครดิตสำหรับอนาคตที่สุทธิเป็นศูนย์

ด้วยการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก กลยุทธ์ใหม่จึงมีความจำเป็นในการบรรลุเป้าหมายสภาพภูมิอากาศโลก นโยบายการกำหนดราคาคาร์บอน เช่น การซื้อขายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและภาษีคาร์บอนสร้างแรงจูงใจด้านกฎระเบียบและเศรษฐกิจเพื่อจัดการกับผลผลิตก๊าซเรือนกระจก ภายในบริบทนี้ คาร์บอนเครดิตเสนอกลไกตลาดในการขับเคลื่อนการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างคุ้มค่า ในขณะเดียวกันก็สนับสนุนพลังงานหมุนเวียนและการพัฒนาสภาพภูมิอากาศอย่างชาญฉลาด

เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับบทบาทของคาร์บอนเครดิตในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ติดต่อเรา สำหรับรายงานฉบับเต็ม

แหล่งข้อมูลเพิ่มเติมและการอ่านที่แนะนำ

  • ธนาคารโลก. (2019) สถานะและแนวโน้มราคาคาร์บอนปี 2019 ลิงค์
  • สตาวินส์ อาร์เอ็น (2008) ระบบการค้าและการค้าหมวกที่มีความหมายของสหรัฐฯ เพื่อจัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การทบทวนกฎหมายสิ่งแวดล้อมของฮาร์วาร์ด, 32, 293
  • แนวร่วมผู้นำการกำหนดราคาคาร์บอน (2021). แดชบอร์ดราคาคาร์บอน ลิงค์
  • เอลเลอร์แมน, AD, และบุชเนอร์, บีเค (2008) จัดสรรมากเกินไปหรือลดลง? การวิเคราะห์เบื้องต้นของ EU ETS จากข้อมูลการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในปี 2005–06 เศรษฐศาสตร์สิ่งแวดล้อมและทรัพยากร, 41(2), 267-287.
  • คณะกรรมาธิการยุโรป (2021). ระบบการซื้อขายการปล่อยก๊าซของสหภาพยุโรป (EU ETS) ลิงค์
  • เมตคาล์ฟ, จอร์เจีย (2009) การออกแบบภาษีคาร์บอนเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของสหรัฐอเมริกา การทบทวนเศรษฐศาสตร์และนโยบายสิ่งแวดล้อม, 3(1), 63-83.
  • ตลาดระบบนิเวศของ Forest Trends (2021). ข้อมูลเชิงลึกของตลาดคาร์บอนโดยสมัครใจ ลิงค์
  • วรา, เม.ว. (2007). ตลาดคาร์บอนทั่วโลกทำงานได้ดีหรือไม่? ธรรมชาติ, 445(7128), 595-596.
  • อัลดี้ เจนอี และสตาวินส์ อาร์เอ็น (2012) คำมั่นสัญญาและปัญหาการกำหนดราคาคาร์บอน: ทฤษฎีและประสบการณ์ วารสารสิ่งแวดล้อมและการพัฒนา, 21(2), 152-180.
  • คณะกรรมการระหว่างรัฐบาลว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (IPCC) (2018) ภาวะโลกร้อน 1.5°C ลิงค์

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ทุนคาร์บอนเครดิต