รถโดยสารไฟฟ้า BYD สำหรับเม็กซิโก ขับเคลื่อนการเติบโตและผลกระทบระดับโลกของ BYD - CleanTechnica

รถโดยสารไฟฟ้า BYD สำหรับเม็กซิโกทำให้การเติบโตและผลกระทบระดับโลกของ BYD – CleanTechnica

โหนดต้นทาง: 3056002

ลงชื่อเข้าใช้เพื่อรับข่าวสาร อัพเดทข่าวสารรายวันจาก CleanTechnica ในอีเมล หรือ ติดตามเราบน Google News!


เมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้เฉลิมฉลองให้กับ BYD สำหรับการเป็น ผู้ขาย BEV อันดับ 1 ทั่วโลก — ในไตรมาสที่ 4 ปี 2023 และยังขายรถยนต์ปลั๊กอินได้มากที่สุด — 3 ล้านใน 2023. แต่ในกรณีเหล่านี้ เราแค่พูดถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถ SUV นานมาแล้วก่อนที่ BYD จะถูกมองว่าเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ บริษัทได้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับงานหนักที่ดี ขณะนี้มีการมุ่งเน้นไปที่ความสำเร็จของรถยนต์ไฟฟ้าเป็นอย่างมาก ความเป็นผู้นำด้าน EV สำหรับงานหนักก็มักจะถูกลืมไป ไม่ใช่วันนี้.

BYD จำหน่ายรถโดยสารไฟฟ้าทั่วโลกมาหลายปีแล้ว และเพิ่งส่งคำสั่งซื้อครั้งใหญ่ในเม็กซิโกอีกครั้ง Mexico City Metrobús ซึ่งเป็นระบบขนส่งมวลชนด้วยรถบัสที่มีอายุใกล้จะ 20 ปี (เริ่มดำเนินการในปี 2005) ได้รับมอบรถโดยสารไฟฟ้า BYD จำนวน 20 คัน โดยรวมแล้ว ความร่วมมือครั้งนี้เกี่ยวข้องกับรถโดยสารไฟฟ้า BYD จำนวน 55 คัน นั่นคือคำสั่งซื้อกองเรือที่ใหญ่ที่สุดในเม็กซิโก

รถบัสเหล่านี้แต่ละคันสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 130 คน (แต่ต้องจินตนาการว่าไม่เกิน 100 คนจะสบายกว่ามาก) และมีความยาว 15 เมตร มีระยะการขับขี่สูงสุด 200 กม. (125 ไมล์) ด้วยชุดแบตเตอรี่ขนาด 300 kWh แบตเตอรี่ขนาดยักษ์เหล่านั้นสามารถชาร์จได้ภายในเวลาเพียง 3 ชั่วโมงเท่านั้น

สำหรับผู้ที่ชอบดูตัวเลข บีวายดีให้รายละเอียดเพิ่มเติมว่า “รถบัสจะใช้งานบนสาย 4 ของเม็กซิโกซิตี้ เพื่อช่วยให้เมืองนี้ตระหนักถึงการเปลี่ยนแปลงของการขนส่งสีเขียว เส้นทางเม็กซิโกซิตี้สาย 4 ยาว 35 กิโลเมตร มี 40 สถานี และจะรองรับความต้องการการเดินทางประจำวันของผู้โดยสารประมาณ 120,000 คนทุกวัน รถโดยสารไฟฟ้า BYD จำนวน 55 คันจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 5,845 ตันต่อปี เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม ซึ่งมีส่วนช่วยปรับปรุงคุณภาพอากาศในเม็กซิโกซิตี้”

“การแก้ปัญหาการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์และยั่งยืนสำหรับการดำเนินงานด้านการขนส่งถือเป็นสิ่งสำคัญ” โรซาริโอ คาสโตร เอสคอร์เซีย ผู้อำนวยการทั่วไปของ Mexico City Metrobús เด่น. “ตั้งแต่ปี 2018 เราได้ทำงานเกี่ยวกับการปฏิรูปเทคโนโลยีการขนส่ง และการร่วมมือกับ BYD ครั้งนี้ถือเป็นการแสดงออกที่สำคัญของการเปลี่ยนแปลงไปสู่การใช้ระบบไฟฟ้าของระบบขนส่งสาธารณะของเม็กซิโก”

ภาพทั้งหมดได้รับความอนุเคราะห์จากบีวายดี


มีเคล็ดลับสำหรับ CleanTechnica หรือไม่? ต้องการโฆษณา? ต้องการแนะนำแขกให้ฟังพอดแคสต์ CleanTech Talk ของเราหรือไม่ ติดต่อเราที่นี่.


วิดีโอ EVObsession ล่าสุดของเรา

[เนื้อหาฝัง]


ฉันไม่ชอบเพย์วอลล์ คุณไม่ชอบเพย์วอลล์ ใครชอบเพย์วอลล์บ้าง? ที่ CleanTechnica เราใช้เพย์วอลล์ที่จำกัดมาระยะหนึ่งแล้ว แต่ก็รู้สึกผิดอยู่เสมอ — และเป็นเรื่องยากเสมอที่จะตัดสินใจว่าเราควรทิ้งอะไรไว้เบื้องหลัง ตามทฤษฎีแล้ว เนื้อหาที่พิเศษและดีที่สุดของคุณจะอยู่หลังเพย์วอลล์ แต่กลับมีคนอ่านน้อยลง!! ดังนั้นเราจึงตัดสินใจที่จะห้าม paywalls อย่างสมบูรณ์ที่ CleanTechnica แต่…

 

เช่นเดียวกับบริษัทสื่ออื่นๆ เราต้องการการสนับสนุนจากผู้อ่าน! หากคุณสนับสนุนเรา กรุณาชิปในแต่ละเดือนเล็กน้อย เพื่อช่วยทีมของเราเขียน แก้ไข และเผยแพร่เรื่องราวเกี่ยวกับเทคโนโลยีสะอาด 15 เรื่องต่อวัน!

 

ขอขอบคุณ!


โฆษณา



 


CleanTechnica ใช้ลิงก์พันธมิตร ดูนโยบายของเรา โปรดคลิกที่นี่เพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม.


ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก CleanTechnica