จักรยานและรถม้า การแต่งงานที่สมบูรณ์แบบ

รถไฟมีพื้นที่เฉพาะสำหรับจักรยาน ที่นั่งสบาย อาหารอร่อยและเครื่องดื่ม แทนที่จะต้องต่อสู้กับการจราจร คุณมาถึงอย่างผ่อนคลายและพร้อมที่จะขี่

หลังจากสำรวจเส้นทางจักรยานมาสองสามวัน รถไฟก็พาคุณกลับบ้าน ง่ายนิดเดียว.

นี่คือวิสัยทัศน์ของฉันเกี่ยวกับอนาคตของรถไฟในนิวซีแลนด์

รถไฟกับจักรยานเป็นของคู่กัน

พวกเขารวมความเร็วและความสะดวกสบายของรถไฟเข้ากับความสะดวกสบายของการขี่จักรยานแบบจุดต่อจุด การจราจรติดขัดน้อยลง คาร์บอนน้อยลง ปลอดภัยขึ้น และเงียบขึ้น เราจะได้ประโยชน์มากขึ้นจากการลงทุนในเส้นทางปั่นจักรยาน สิ่งนี้จะสร้างงานโดยเฉพาะในภูมิภาค

การประเมิน New Zealand Cycle Trails ในปี 2021 พบว่า:

• กว่า 12 เดือน มีการเดินทาง 2.2 ล้านครั้งบนเครือข่าย Cycle Trail Great Rides
• 98.5 เปอร์เซ็นต์เป็นผู้ใช้ในประเทศ
• 27 เปอร์เซ็นต์ของประชากรผู้ใหญ่มีส่วนร่วมในการท่องเที่ยวด้วยจักรยาน
• ผลประโยชน์ด้านสุขภาพมูลค่า 11 ล้านดอลลาร์ซึ่งเป็นผลมาจากการใช้เส้นทางสำหรับการปั่นจักรยาน เช่น ความรู้สึกเป็นอยู่ที่ดีขึ้นและสุขภาพจิตที่ดีขึ้น ความชื่นชมที่เพิ่มขึ้นของสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ และการปรับปรุงสมรรถภาพทางกาย
• ผู้ใช้เส้นทางจักรยานมีส่วนสนับสนุนทางเศรษฐกิจโดยตรงแก่ภูมิภาคมากกว่า 950 ล้านดอลลาร์

วิสัยทัศน์นี้เป็นไปได้ สองสามทศวรรษที่ผ่านมา เรามีรถไฟโดยสารทั่วนิวซีแลนด์ ตามที่อธิบายไว้ในหนังสือของ André Brett และ Sam van der Weerden เรื่อง “Can't Get There from Here”

ในขณะที่นิวซีแลนด์เปิดรับอนาคตคาร์บอนต่ำ มาทำให้การท่องเที่ยวด้วยรถไฟและจักรยานเป็นทางเลือกที่ง่ายที่สุดกันเถอะ 

*******************************************

บทความนี้เผยแพร่ครั้งแรกเมื่อ อนาคตคือการประชุมทางราง เว็บไซต์ การประชุมจะจัดขึ้นในปลายเดือนมิถุนายนที่เมืองเวลลิงตัน