ราคาเฉลี่ยของรถใหม่ลดลงในเดือนกุมภาพันธ์

แนวโน้มที่สม่ำเสมอของราคาซื้อขายรถยนต์ใหม่สิ้นสุดในเดือนกุมภาพันธ์ โดยราคาเฉลี่ยลดลง 1.4% หรือ 705 ดอลลาร์

ตามข้อมูลจาก Kelley Blue ราคาซื้อขายเฉลี่ยของรถใหม่ลดลงเหลือ 48,763 ดอลลาร์จาก 49,468 ดอลลาร์ในเดือนมกราคม อย่างไรก็ตาม ราคายังคงสูงขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบปีต่อปี โดยเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 2,466 ดอลลาร์ หรือ 5.3%

บางสิ่งรวมกันเพื่อช่วยกดราคาลง แต่ปัจจัยหนึ่งที่เราไม่เห็นมาระยะหนึ่งแล้วก็คือการเพิ่มแรงจูงใจในการใช้จ่าย เพิ่มขึ้น 3% เป็นค่าเฉลี่ย 1,474 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่เดือนมีนาคม 2022 อย่างไรก็ตาม ผู้บริโภคยังคงจ่ายเงินมากกว่าราคาสติกเกอร์ของรถยนต์ใหม่ Cox Automotive Inc. ระบุ

ในเดือนกุมภาพันธ์ ราคาเฉลี่ยที่จ่ายแพงกว่าสติกเกอร์ทั่วไปเพียง 95 ดอลลาร์ เนื่องจากราคายังคงมีแนวโน้มลดลงเมื่อเทียบกับราคาสติกเกอร์ 

ยังสูงกว่าปกติ

ปีที่แล้ว ATP เฉลี่ยอยู่ที่เกือบ 1,000 ดอลลาร์เหนือ MSRP เดือนที่แล้ว ปริมาณการขายเพิ่มขึ้นเดือนต่อเดือน 9% และเพิ่มขึ้น 9% เมื่อเทียบเป็นรายปี ส่วนหนึ่งเป็นเพราะอุปทานที่ดีขึ้นและยอดขายกองเรือที่เพิ่มขึ้น เศรษฐกิจที่เข้มงวดขึ้นและอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ที่สูงกำลังสร้างแรงกดดันต่ออุปสงค์รายย่อย

Rebecca Rydzewski ผู้จัดการฝ่ายวิจัยข้อมูลเชิงลึกด้านเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมของ Cox Automotive กล่าวว่า "ข้อมูลการทำธุรกรรมจากเดือนกุมภาพันธ์บ่งชี้ว่าราคายังคงมีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่องในช่วงต้นปี 2023" “ราคาทั้งแบบหรูหราและไม่หรูหราลดลงเดือนต่อเดือน แต่รุ่นใหม่ การผสมผสานผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น และการลดราคาแบบจำกัดมีส่วนทำให้ราคาสูงขึ้น”

ราคาเฉลี่ยที่จ่ายสำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช่รถหรูในเดือนกุมภาพันธ์ 2023 อยู่ที่ 44,697 ดอลลาร์ ซึ่งลดลง 681 ดอลลาร์เมื่อเทียบกับเดือนมกราคม แบรนด์ที่ไม่หรูหราส่วนใหญ่ ได้แก่ Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Hyundai, Mazda, Subaru และ Volkswagen เห็นว่า ATP ลดลงระหว่าง 0.2% ถึง 3.9% เดือนต่อเดือนในเดือนกุมภาพันธ์ 

สิ่งนี้มีความสัมพันธ์กับสิ่งจูงใจที่สูงขึ้นซึ่งช่วยกดราคาให้ต่ำลง นักวิเคราะห์ของ Cox ระบุว่า Kia และ Honda แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งด้านราคามากที่สุดในตลาดที่ไม่ใช่รถหรู โดยมีการทำธุรกรรมระหว่าง 4% ถึง 6% เมื่อเทียบกับราคาสติกเกอร์ในเดือนกุมภาพันธ์

ราคารถหรูตกลงเช่นกันในเดือนที่แล้ว แม้ว่าพวกเขาจะรักษาส่วนแบ่งตลาดไว้ได้อย่างแข็งแกร่ง 

รถยนต์ระดับไฮเอนด์คิดเป็น 19.5% ของยอดขายทั้งหมด ลดลงเล็กน้อยจากระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 19.7% ในเดือนมกราคม ส่วนแบ่งการขายสินค้าฟุ่มเฟือยที่สูงทำให้ ATP ของอุตสาหกรรมโดยรวมสูงขึ้น แม้ว่า ATP หรูหราจะลดลงเดือนต่อเดือนก็ตาม นักวิเคราะห์ระบุ ส่วนแบ่งสินค้าหรูหราเติบโตขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยคิดเป็น 13.2% ของตลาดในเดือนกุมภาพันธ์ 2018

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2023 ผู้ซื้อรถหรูโดยเฉลี่ยจ่ายเงิน 65,534 ดอลลาร์สำหรับรถใหม่ ลดลง 644 ดอลลาร์จากเดือนมกราคม ผู้ซื้อยังคงจ่ายเงินมากกว่า MSRP สำหรับรถหรูคันใหม่

ATP รถยนต์ระดับหรูเป็นสินค้าผสมในเดือนกุมภาพันธ์ โดยรถยนต์ระดับหรู รถ SUV ขนาดเต็มระดับหรู และ SUV ขนาดกลางระดับหรูมีราคาลดลงระหว่าง 0.3% ถึง 4.1% ราคารถยนต์หรูระดับเริ่มต้นยังคงทรงตัว ในขณะที่รถ SUV ขนาดกะทัดรัดระดับหรูและรถ SUV ขนาดเล็กระดับหรูมีราคาเพิ่มขึ้นระหว่าง 0.6% ถึง 1.4%

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/average-cost-of-a-new-vehicle-dropped-in-february/