ลูกเรือ F-35 ของออสเตรเลียยุติการซ้อมรบในเอเชียในอินโดนีเซีย

Time Stamp: 27 กันยายน 2023 12:33 น.
โหนดต้นทาง: 2909736

เมลเบิร์น, ออสเตรเลีย — เครื่องบินรบล่องหนรุ่นที่ 35 แบบ F-XNUMX ของออสเตรเลียกำลังเข้าร่วมการฝึกซ้อมในอินโดนีเซีย ในช่วงสุดท้ายของการประจำการที่ได้เห็นเครื่องบินไอพ่นเดินทางมาเยือน ฟิลิปปินส์, ประเทศญี่ปุ่น และ อินโดนีเซีย ครั้งแรก

เครื่องบินขับไล่โจมตีร่วม Lockheed-Martin F-35A Lightning II จำนวน 75 ลำจากฝูงบิน 16 ของกองทัพอากาศออสเตรเลีย หรือ RAAF กำลังเข้าร่วมในการฝึกซ้อม Elang Ausindo กับกองทัพอากาศอินโดนีเซีย เครื่องบินขับไล่ Lockheed-Martin F-18 ที่ Manado บนเครื่องบินของอินโดนีเซีย เกาะสุลาเวสีเหนือ ตั้งแต่วันที่ 28 กันยายน ถึง XNUMX กันยายน

การฝึกซ้อมครั้งนี้จะได้เห็นบุคลากรและเครื่องบินของออสเตรเลียและอินโดนีเซียปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ทางอากาศ รวมถึงภารกิจทางอากาศตอบโต้และตอบโต้ทางอากาศ การซ้อมรบขั้นพื้นฐานของเครื่องบินรบ และการซ้อมรบทางอากาศ และการเติมเชื้อเพลิงทางอากาศสู่อากาศด้วยการขนส่งเรือบรรทุกน้ำมันหลายบทบาท RAAF KC-30A

ผู้นำฝูงบิน พอล แอนเดอร์ตัน ผู้ฝึกสอน-นักบินที่มี 75 Sqn บอกกับ Defense News ว่าการฝึกซ้อมดังกล่าวใช้แนวทางแบบเอกสารสำเร็จรูปในการฝึก โดยเริ่มจากการสู้รบทางอากาศแบบตัวต่อตัว ก่อนที่จะก้าวไปสู่การรบแบบสองต่อหนึ่งหรือสอง เทียบกับการฝึกอบรมสองครั้ง

การสู้รบจะซับซ้อนมากขึ้น โดยมีรูปแบบที่ใหญ่ขึ้น เช่น การฝึกซ้อมการต่อสู้แบบสี่ต่อสี่

อย่างไรก็ตาม แอนเดอร์ตันกล่าวว่าการฝึกซ้อมครั้งนี้ไม่ใช่แค่เครื่องบินไอพ่นของออสเตรเลียที่เผชิญหน้ากันกับเครื่องบินอินโดนีเซียเท่านั้น แต่เป้าหมายของการฝึกยังรวมถึงการฝึกการทำงานร่วมกันกับ F-16 ของอินโดนีเซีย การบินในรูปแบบผสมและการเติมเชื้อเพลิงอากาศสู่อากาศ

“มีการมุ่งเน้นอย่างหนักในด้านทวิภาคีของการมีส่วนร่วมระดับนักบิน และนั่นคือเรากำลังบูรณาการเข้ากับ F-16 ของอินโดนีเซีย และจัดให้มีการฝึกร่วมกันซึ่งกันและกัน” เขากล่าว

F-35 ของออสเตรเลียเดินทางมายังอินโดนีเซียจากเมืองโคมัตสึ ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งพวกเขาได้เข้าร่วมการฝึกบูชิโดการ์เดียนกับกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศของญี่ปุ่นหรือ JASDF เมื่อวันที่ 4-15 กันยายน

ตามที่ผู้บัญชาการกองบิน โทนี่ ปาร์กเกอร์ ผู้บังคับบัญชาของ 75 Sqn กล่าวว่า ผู้พิทักษ์บูชิโดดำเนินการในลักษณะเดียวกับ Elang Ausindo กับชาวอินโดนีเซีย อย่างไรก็ตาม เขาตั้งข้อสังเกตว่ามีความแตกต่างที่สำคัญหลายประการ โดยสิ่งสำคัญประการหนึ่งคือ JASDF ยังเป็นผู้ปฏิบัติการ F-35As อีกด้วย

การฝึกซ้อมในญี่ปุ่นเกี่ยวข้องกับบริการทั้งสองโดยใช้ระบบเชื่อมต่อข้อมูลขั้นสูงแบบมัลติฟังก์ชั่นเฉพาะ F-35 หรือ MADL เพื่อแบ่งปันข้อมูล “นี่เป็นครั้งแรกสำหรับเรา สำหรับทั้งสองประเทศ และเป็นกิจกรรมที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก” ปาร์กเกอร์กล่าว “เราสามารถดำเนินการบนการเชื่อมโยงข้อมูลข้ามทั้งสองแพลตฟอร์มเพื่อให้บรรลุผลร่วมกันภายในน่านฟ้าปฏิบัติการของพวกเขา”

JASDF ยังเข้าร่วมที่ Bushido Guardian พร้อมด้วยเครื่องบินขับไล่หลายบทบาท Mitsubishi F-2 และเครื่องบินสกัดกั้น F-16 และจำนวนเครื่องบินที่มากขึ้นทำให้ผู้เข้าร่วมสามารถจัดภารกิจให้กลายเป็นแพ็คเกจเครื่องบินที่ใหญ่ขึ้น ส่งผลให้การทำงานร่วมกันระหว่าง RAAF และ JASDF ลึกซึ้งยิ่งขึ้น

โคมัตสึยังเป็นที่ตั้งของกลุ่มฝึกรบทางยุทธวิธีของ JASDF ซึ่งทำการบิน F-15 ในบทบาทเฉพาะของเครื่องบินข้าศึก สิ่งเหล่านี้เล่นบทบาทของกองกำลังศัตรูทางอากาศในช่วงบูชิโดการ์เดียน โดยมีผู้เข้าร่วม JASDF หรือ RAAF คนอื่นๆ ผลัดกันต่อสู้เคียงข้างพวกเขาในฐานะเครื่องบินฝ่ายตรงข้าม

“เป็นเรื่องปกติที่จะมี F-35 ของออสเตรเลียทั้งบนบลูและเรดแอร์” ปาร์กเกอร์กล่าวถึงรูปแบบฝ่ายมิตรและแนวศัตรู “มันก็เหมือนกันสำหรับ F-35 ของญี่ปุ่นและ F-15 ของพวกเขา ผู้รุกรานกำลังเล่นบทบาทผู้รุกราน และได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีให้เป็นผู้รุกราน พวกเขามักจะเติมเต็มหน้าที่นั้น” ปาร์กเกอร์กล่าวเสริม

Parker ยังพูดถึงความน่าเชื่อถือของเครื่องบินเจ็ตของเขาตลอดการใช้งาน โดยสังเกตว่ามีเพียงกรณีเดียวเท่านั้นที่เครื่องบินเจ็ตไม่สามารถปฏิบัติภารกิจได้สำเร็จเนื่องจากปัญหาในการบำรุงรักษา

“การปรับใช้ประสบความสำเร็จอย่างมากจากมุมมองด้านการบำรุงรักษาและมีความน่าเชื่อถือสูงในฐานะแพลตฟอร์ม เราจะเดินจากไปโดยใช้งานแพลตฟอร์มที่มีเทคนิคขั้นสูงนี้บนท้องถนนในเอเชียโดยได้รับการสนับสนุนอย่างจำกัดเป็นเวลาห้าสัปดาห์ และนั่นทำให้เรารู้สึกมั่นใจอย่างมากในความสามารถของเราในการทำเช่นนั้น”

Mike Yeo เป็นนักข่าวเอเชียของ Defense News

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ข่าวกลาโหมอากาศ