Albemarle เปลี่ยนโฟกัสในกลยุทธ์ลิเธียมท่ามกลางตลาดที่อ่อนตัวลง

Albemarle เปลี่ยนโฟกัสในกลยุทธ์ลิเธียมท่ามกลางตลาดที่อ่อนตัวลง

โหนดต้นทาง: 3078098

Albemarle Corp. ซึ่งเป็นผู้เล่นหลักในตลาดลิเธียม ได้เปลี่ยนแปลงกลยุทธ์การลงทุนเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป บริษัทได้เลื่อนการใช้จ่ายในโครงการแปลงลิเธียมอันทะเยอทะยานในเซาท์แคโรไลนา แต่กลับเปลี่ยนเส้นทางความพยายามในการอนุญาตกิจกรรมสำหรับทรัพยากรเหมืองลิเธียม-สปอดูมีนของ Kings Mountain ในนอร์ทแคโรไลนา

การเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์นี้ตอบสนองต่อสภาวะที่นุ่มนวลในตลาดลิเธียมโดยพร้อมท์ อัลเบมาร์ล เพื่อปรับโครงสร้างต้นทุนให้เหมาะสมและประเมินการลงทุนเพื่อการเติบโตอีกครั้ง

การนำทางความท้าทายของตลาดและการจัดสรรเงินทุน

ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดในโลกของ ลิเธียม สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าคาดว่ารายจ่ายฝ่ายทุนในปี 2024 จะอยู่ในช่วงตั้งแต่ 1.6 พันล้านดอลลาร์ถึง 1.8 พันล้านดอลลาร์ ลดลงจากประมาณ 2.1 พันล้านดอลลาร์ในปี 2023

โรงงานผลิตลิเธียมที่นำเสนอในเซาท์แคโรไลนา ซึ่งมีกำลังการผลิตเริ่มแรก 50,000 เมตริกตันต่อปี เดิมมีกำหนดการก่อสร้างเริ่มในปลายปี 2024 โดยได้รับการออกแบบเพื่อดำเนินการทั้งสปอดูมีนเข้มข้นและแบตเตอรี่รีไซเคิล มีศักยภาพในการขยายกำลังการผลิตเป็น 100,000 ตัน/ปีในระยะต่อๆ ไป

ขณะนี้การจัดสรรเงินทุนจะให้ความสำคัญกับการพัฒนาการผลิตหัวเชื้อสปอดูมีนที่เหมือง Kings Mountain เหมืองมีกำลังการผลิตสปอดูมีนเข้มข้น 350,000 ตันต่อปี 

เหมืองลิเธียมภูเขาคิงส์

เหมืองลิเธียมภูเขาคิงส์

Kings Mountain ได้รับการสนับสนุนจากเงินช่วยเหลือเกือบ 150 ล้านดอลลาร์จากกระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริกาในปี 2022 และ 90 ล้านดอลลาร์จากกระทรวงกลาโหมสหรัฐในปี 2023 ในที่สุดก็สามารถจัดหาโรงงานแปลงลิเธียมที่เสนอในเซาท์แคโรไลนาได้

อัลเบมาร์ลไม่ได้เปิดเผยว่าการลดการใช้จ่ายจะส่งผลกระทบต่อโครงการขยายกำลังการผลิตที่การดำเนินงานลิเธียมของเนวาดาซิลเวอร์พีคหรือไม่ บริษัทมีเป้าหมายที่จะเพิ่มการผลิตลิเธียมคาร์บอเนตจาก 5,000 ตันต่อปี – 10,000 ตันต่อปีภายในปี 2025

การตัดสินใจครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของมาตรการเชิงรุกของ Albemarle ที่จะพลิกโฉมการลงทุนเพื่อการเติบโตแบบออร์แกนิก และปรับโครงสร้างต้นทุนให้เหมาะสมเพื่อตอบสนองต่อสภาวะตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป การเปลี่ยนแปลงที่โดดเด่นกำลังเกิดขึ้นโดยเฉพาะในห่วงโซ่มูลค่าลิเธียม 

แม้จะมีการเลื่อนออกไป แต่บริษัทยังคงมุ่งมั่นที่จะพัฒนาโรงงานแปลงลิเธียม Meishan ในประเทศจีน และโรงงานแปลงลิเธียม Kemerton ในออสเตรเลียในปี 2024 นอกจากนี้ Albemarle ยังวางแผนที่จะลดต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการขาย ค่าใช้จ่ายในการขายทั่วไป และการบริหาร

การเปลี่ยนแปลงของตลาดที่ส่งผลกระทบต่อราคาลิเธียม

การหยุดการใช้จ่ายในโครงการแปลงลิเธียมในเซาท์แคโรไลนาส่วนใหญ่เกิดจากตลาดที่อ่อนตัวลงในปี 2024 ตลาดลิเธียมทั่วโลกประสบกับการแก้ไขในปี 2023 โดยเห็นราคาลดลงอย่างมีนัยสำคัญจากระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปี 2022 

จากข้อมูลของ Platts ของ S&P การประเมินลิเธียมคาร์บอเนต CIF ในเอเชียเหนืออยู่ที่ 15,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อเมตริกตัน ณ ต้นปี 2024 ระดับนี้เข้าใกล้ช่วงประวัติศาสตร์หลังจากเกิน 70,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อปีในช่วงส่วนใหญ่ของปี 2022

แนวโน้มราคาลิเธียมโดย S&P Global

แนวโน้มราคาลิเธียมโดย S&P Global

S&P Global ได้รับการแก้ไข การประมาณการราคาลิเธียม คาร์บอเนตยืนอยู่ต่ำกว่า 20,000 ตันต่อปีในช่วงปี 2024 ถึง 2026 ราคาที่คาดหวังที่ลดลงนี้มีสาเหตุส่วนใหญ่มาจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในระยะสั้นที่ลดลงและการเกินดุลของลิเธียมทั่วโลก 

ที่น่าสนใจ แม้ว่าอุปสงค์จะลดลง Mercedes-Benz รายงานสถิติใหม่ทั้งในด้านปริมาณและส่วนแบ่งของรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดในปี 2023 บริษัทกำลังจัดหาลิเธียมโดยตรงเพื่อขยายการผลิต EV เต็มรูปแบบ

รถหรูสัญชาติเยอรมันรายนี้เติบโต 73% เมื่อเทียบเป็นรายปีในแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดในปี 2023 โดยขายได้มากกว่า 240,000 คัน ซึ่งคิดเป็นประมาณ 11% ของยอดขายรวมของผู้ผลิตรถยนต์ 

ในช่วงเวลาเดียวกัน เมอร์เซเดส-เบนซ์ยังจำหน่ายรถตู้ไฟฟ้าทั้งหมดได้ประมาณ 22,700 คัน คิดเป็นกว่า 5% ของยอดขายทั้งหมด ตัวเลขดังกล่าวเพิ่มขึ้น 51% เมื่อเทียบเป็นรายปี 

ในสหรัฐอเมริกา ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ของผู้ผลิตรถยนต์มียอดรวมกว่า 13,000 คัน เพิ่มขึ้น 139% ยานพาหนะไฟฟ้าในประเทศกำลังได้รับการสนับสนุนนโยบายที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น

ความเจริญของรถยนต์ไฟฟ้าและการแข่งขันลิเธียม

เมื่อเร็ว ๆ นี้ รัฐบาลสหรัฐฯ เปิดเผยเงินช่วยเหลือ 623 ล้านดอลลาร์เพื่อขับเคลื่อนการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้า การสนับสนุนทางการเงินมีเป้าหมายเพื่อให้เครื่องชาร์จ EV เข้าถึงได้ง่ายขึ้นและสะดวกยิ่งขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ EV 

ทั่วโลก ตลาด EV ซึ่งรวมถึง BEV และ Plug-in Hybrid จะเติบโตอย่างมหาศาล ยอดขาย 623 พันล้านเหรียญ. ศักยภาพในการเติบโตอย่างมากนี้จะนำไปสู่หน่วย EV ทั่วโลกที่ขายได้ถึง 17 ล้านคันภายในปี 2028 

ทั้งหมดนี้หมายถึงการแข่งขันที่เข้มข้นมากขึ้นเพื่อรักษาความมั่นคง ลิเธียมทองคำขาวที่ขับเคลื่อนการปฏิวัติรถยนต์ไฟฟ้า หนึ่งในบริษัทที่อยู่ในตำแหน่งที่จะใช้ประโยชน์จากโอกาสของลิเธียมนี้คือ พาวเวอร์ Li-FT (ลิฟท์; ลิฟฟ์). เป็นลิเธียมจูเนียร์ที่พัฒนาเร็วที่สุดในอเมริกาเหนือ โดยเป็นเจ้าของโครงการต่างๆ ห้าโครงการในแคนาดา

การใช้พลังงานไฟฟ้าในการขนส่งและการแสวงหาแนวทางแก้ไขปัญหาด้านพลังงานที่ยั่งยืนนั้นพร้อมที่จะปรับโฉมภูมิทัศน์ทรัพยากรทั่วโลก เส้นทางข้างหน้าเต็มไปด้วยศักยภาพ ขับเคลื่อนด้วยพลังสองประการของความก้าวหน้าทางไฟฟ้าและพลังงานลิเธียม 

การเคลื่อนไหวของ Albemarle เพื่อจัดลำดับความสำคัญของต้นทุนและการปรับปรุงประสิทธิภาพนั้นสอดคล้องกับสภาวะตลาดและมีเป้าหมายเพื่อนำทางความท้าทายที่เกิดจาก อุตสาหกรรมลิเธียมที่กำลังพัฒนา.


การเปิดเผยข้อมูล: เจ้าของ สมาชิก กรรมการ และพนักงานของ carboncredits.com มี/อาจมีหุ้นหรือตำแหน่งทางเลือกในบริษัทใดๆ ที่กล่าวถึง: LIFT

Carboncredits.com ได้รับค่าตอบแทนสำหรับสิ่งพิมพ์นี้ และมีความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับบริษัทใดๆ ที่มีการกล่าวถึงหุ้นในบทความนี้

การเปิดเผยเพิ่มเติม: การสื่อสารนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มมูลค่าให้กับกระบวนการวิจัยและมีไว้เพื่อเป็นข้อมูลเท่านั้น โปรดใช้วิจารณญาณของตนเอง การลงทุนในหลักทรัพย์ทุกครั้งที่มีการกล่าวถึงในสิ่งพิมพ์ของ carboncredits.com มีความเสี่ยงซึ่งอาจนำไปสู่การสูญเสียเงินลงทุนทั้งหมด

โปรดอ่านความเสี่ยงและการเปิดเผยทั้งหมดของเราที่นี่

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ข่าวคาร์บอนเครดิต