หนึ่งเดือนหลังจากเที่ยวบินของ Bezos Blue Origin เปิดตัวสาธิตเทคโนโลยีดวงจันทร์ของ NASA

โหนดต้นทาง: 1062697

หมายเหตุบรรณาธิการ: อัปเดตเมื่อเวลา 11 น. EDT (1500 GMT) หลังจากเปิดตัว

บูสเตอร์ New Shepard ของ Blue Origin วางจำหน่ายในวันพฤหัสบดีจาก West Texas เครดิต: Blue Origin

Blue Origin เปิดตัวบูสเตอร์ New Shepard แบบใช้ซ้ำได้จาก West Texas ในเที่ยวบิน suborbital ไปยังขอบอวกาศเมื่อวันพฤหัสบดีในภารกิจแรกของ บริษัท นับตั้งแต่ผู้ก่อตั้ง Jeff Bezos และเพื่อนร่วมทีมสามคนพุ่งขึ้นสู่ระดับความสูง 66 ไมล์เมื่อเดือนที่แล้ว

แต่ภารกิจนี้ไม่ได้บรรทุกคน แต่บูสเตอร์ New Shepard แบบขั้นตอนเดียวที่เปิดตัวเมื่อวันพฤหัสบดีได้บินชุดข้อมูลการวิจัยรวมถึงบางส่วนสำหรับ NASA

ทีมปล่อยของ Blue Origin บรรจุไฮโดรเจนเหลวและออกซิเจนเหลวที่เย็นจัดลงในจรวดเมื่อต้นวันพฤหัสบดี การปล่อยยานออกจากไซต์ทดสอบของ Blue Origin ทางตอนเหนือของ Van Horn รัฐเท็กซัส เกิดขึ้นเมื่อเวลา 10:31 น. ตามเวลา EDT (9:31 น. CDT; 1431 GMT) หลังจากการระงับเกือบหนึ่งชั่วโมง

ความล่าช้าในการเปิดตัวในวันพฤหัสบดีอย่างน้อยส่วนหนึ่งเกิดจาก "ปัญหาความพร้อมในการบรรทุก" เจ้าหน้าที่ของ Blue Origin กล่าวในการออกอากาศทางเว็บของ บริษัท บริษัท เลื่อนการเปิดตัว New Shepard ตั้งแต่วันพุธด้วยเหตุผลที่ไม่ระบุ

เครื่องยนต์ BE-3 ของจรวดเร่งความเร็วเพื่อสร้างแรงขับ 110,000 ปอนด์เพื่อส่งกำลังให้กับบูสเตอร์ New Shepard จากพื้น แคปซูลลูกเรือ – ไม่มีผู้โดยสาร – ติดตั้งอยู่บนจรวดเพื่อบินสู่อวกาศ

หลังจากยิงนานกว่าสองนาที เครื่องยนต์หลักดับและแคปซูลลูกเรือแยกออกจากบูสเตอร์ New Shepard หลังจากเข้าถึงความเร็วสูงสุด 2,229 ไมล์ต่อชั่วโมง (3,586 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) แคปซูลมีความสูงมากกว่า 347,000 ฟุต (105.6 กิโลเมตร) เหนือขอบเขตอวกาศที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากลก่อนที่จะตกลงสู่พื้นโลก

บูสเตอร์ใช้เบรกลมและจุดไฟเครื่องยนต์ BE-3 อีกครั้งเพื่อชะลอความเร็วเมื่อลงจอดบนแผ่นคอนกรีตซึ่งอยู่ห่างจากจุดปล่อยตัวไปทางเหนือสองสามไมล์ ครู่ต่อมา แคปซูลลูกเรือได้ใช้ร่มชูชีพหลักสามตัวและยิงจรวดย้อนยุคขนาดเล็กของตัวเองเพื่อทำทัชดาวน์บนพื้นทะเลทรายที่สถานที่ทดสอบขนาด 80,000 เอเคอร์ของ Blue Origin

กล้องคว่ำหน้าบนเรือ New Shepard booster ของ Blue Origin จับภาพทิวทัศน์ของ West Texas นี้เมื่อถึงจุดสุดยอดในวันพฤหัสบดี เครดิต: Blue Origin

ภารกิจดังกล่าวเป็นเที่ยวบินที่ 17 ของ New Shepard booster และการเปิดตัวจรวดที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้เป็นครั้งที่แปดซึ่งอุทิศให้กับการวิจัยการบินตามที่ Blue Origin

บริษัทมีจรวดที่สองอยู่ในคลังสำหรับการปล่อยโดยมนุษย์ ยานพาหนะดังกล่าวถูกใช้เพื่อเปิดตัว Jeff Bezos ผู้ก่อตั้ง Blue Origin, Mark น้องชายของเขา, Wally Funk ผู้บุกเบิกด้านการบิน และ Oliver Daemen วัยรุ่นชาวดัตช์ในเที่ยวบินย่อยสู่อวกาศ 20 กรกฎาคม

ในเวลานั้นเจ้าหน้าที่ Blue Origin กล่าวว่า บริษัท ได้วางแผนภารกิจ New Shepard อีกสองภารกิจในปีนี้โดยเริ่มจากการบินวิจัยในวันพฤหัสบดี การเปิดตัวพร้อมผู้โดยสารอีกครั้งมีกำหนดก่อนสิ้นปี 2021

Blue Origin ได้เปิดขายตั๋วสำหรับจ่ายนักท่องเที่ยวอวกาศและนักวิทยาศาสตร์เพื่อบินสู่อวกาศในเที่ยวบิน New Shepard ในอนาคต แต่บริษัทไม่เปิดเผยราคาต่อที่นั่ง

ภารกิจเปิดตัวเมื่อวันพฤหัสบดี - กำหนด New Shepard-17 หรือ NS-17 - บิน 18 บรรทุกเชิงพาณิชย์ภายในแคปซูลลูกเรือซึ่ง 11 ในนั้นได้รับการสนับสนุนจาก NASA ตาม Blue Origin

ที่ด้านนอกของ New Shepard booster ทีมงานได้ติดตั้งชุดเซ็นเซอร์ที่ NASA จัดหาให้เพื่อทดสอบเทคโนโลยีการลงจอดที่แม่นยำซึ่งสามารถนำทางหุ่นยนต์และภารกิจในอนาคตไปยังดวงจันทร์ได้

การทดลองเทคโนโลยีเป็นส่วนหนึ่งของการสาธิต Deorbit, Descent และ Landing Sensor ของ NASA ซึ่งเกิดขึ้นได้ผ่านความร่วมมือ "Tipping Point" ระหว่าง Blue Origin และ Space Technology Mission Directorate ของ NASA

Blue Origin บินเซ็นเซอร์การลงจอดบนดวงจันทร์ในภารกิจ NS-13 เมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว บริษัท กล่าวว่าภารกิจ NS-17 คาดว่าจะ "ทดสอบเพิ่มเติม" เทคโนโลยีเพื่อ "ลดความเสี่ยงและเพิ่มความมั่นใจสำหรับภารกิจที่ประสบความสำเร็จไปยังดวงจันทร์"

การทดลองนี้ออกแบบมาเพื่อทดสอบส่วนประกอบหลักของการลงจอดที่ปลอดภัยและแม่นยำของ NASA – Integrated Capabilities Evolution หรือชุดเทคโนโลยี SPLICE NASA กล่าวว่าเซ็นเซอร์ SPLICE “จะช่วยให้การลงจอดบนดวงจันทร์ปลอดภัยและแม่นยำยิ่งขึ้นกว่าที่เคยเป็นมา” อัลกอริธึมและเซ็นเซอร์ของระบบสามารถช่วยให้ผู้ลงจอดบนดวงจันทร์สามารถแตะต้องพื้นที่ขรุขระที่มีก้อนหินและหลุมอุกกาบาต ซึ่งเป็นสถานที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ในระหว่างโครงการอพอลโล

เซ็นเซอร์สามารถระบุอันตรายต่างๆ เช่น ทางลาดชันและก้อนหิน ทำให้ยานลงจอดบนดวงจันทร์สามารถนำทางไปยังโซนดาว์นที่ปลอดภัยที่สุดได้ โดยมีพื้นที่วงกลมประมาณ 330 ฟุตหรือเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 เมตร เป็นส่วนหนึ่งของโครงการพัฒนาเทคโนโลยีของ NASA สำหรับโครงการ Artemis ของหน่วยงานซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อนำมนุษย์กลับสู่พื้นผิวดวงจันทร์ในทศวรรษนี้

NASA ลงนามในข้อตกลงมูลค่า 3 ล้านดอลลาร์กับ Blue Origin ในปี 2018 เพื่อบินการนำทางแบบสัมพันธ์กับภูมิประเทศ, ระบบนำทาง doppler lidar และเซ็นเซอร์วัดระยะสูงอื่น ๆ ในภารกิจ New Shepard

ก่อนปฏิบัติภารกิจ เจ้าหน้าที่กล่าวว่า เที่ยวบิน New Shepard จะช่วยตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่อง Doppler นำทาง Lidar และกล้องนำทางภูมิประเทศที่สัมพันธ์กับส่วนบนของ New Shepard booster ในภารกิจลงจอดบนดวงจันทร์ เซ็นเซอร์จะป้อนข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของยานอวกาศและความเร็วไปยังคอมพิวเตอร์นำทางของผู้ลงจอด

อินโฟกราฟิกนี้แสดงให้เห็นถึงเป้าหมายของการทดสอบการลงจอดที่แม่นยำบนบูสเตอร์ Shepard ใหม่ของ Blue Origin เครดิต: Blue Origin

ในการบินทดสอบในวันพฤหัสบดี คอมพิวเตอร์ที่ร่อนลงและลงจอดภายในจรวด New Shepard คาดว่าจะรับและประมวลผลข้อมูลเซ็นเซอร์

NASA กล่าวว่าการบินเซ็นเซอร์บนจรวด suborbital ช่วยให้วิศวกรสามารถรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับระบบได้มากขึ้น นอกเหนือไปจากสิ่งที่เป็นไปได้ในห้องปฏิบัติการ เฮลิคอปเตอร์ และการทดสอบระดับความสูงที่ต่ำกว่า

ชุด SPLICE จะบินไปยังดวงจันทร์ด้วยหุ่นยนต์ลงจอดเชิงพาณิชย์คู่จาก Astrobotic และ Intuitive Machines โดยเร็วที่สุดในปีหน้า

Blue Origin กล่าวว่าการเปิดตัว NS-13 เมื่อปีที่แล้ว “แจ้งชุดของการปรับปรุงที่สำคัญ 'สำหรับระบบนำทาง doppler lidar และคอมพิวเตอร์ลงจอด

ข้อมูลดิบจากการทดลองเทคโนโลยีลงจอดบนดวงจันทร์จะถูกเผยแพร่สำหรับการใช้งานโดยบริษัทสหรัฐที่พัฒนาภารกิจดวงจันทร์

Blue Origin กำลังออกแบบสินค้าและลูกเรือลงจอดสำหรับภารกิจดวงจันทร์ แต่ NASA เมื่อต้นปีนี้เลือก SpaceX เพื่อพัฒนาเครื่องลงจอดบนดวงจันทร์ที่มนุษย์กำหนดไว้สำหรับภารกิจลงจอด Artemis ครั้งแรกของหน่วยงาน Blue Origin ประท้วงการเลือกต่อสำนักงานความรับผิดชอบของรัฐบาล แต่ GAO ยืนยันการตัดสินใจของ NASA

เมื่อต้นเดือนนี้ Blue Origin ได้ยื่นฟ้องเกี่ยวกับการเลือก SpaceX ของ NASA สำหรับระบบลงจอดที่มนุษย์กำหนด

น้ำหนักบรรทุกทางวิทยาศาสตร์ที่บินในแคปซูลลูกเรือ New Shepard เมื่อวันพฤหัสบดีรวมถึงการทดลองเพื่อประเมินวิธีการวัดระดับจรวดในถังยานอวกาศและการสอบสวนหาวิธีเปลี่ยนขยะให้เป็นทรัพยากรเช่นน้ำและจรวดที่สามารถใช้กับลูกเรือที่เดินทางเข้ามา พื้นที่ลึก

การทดลองอื่นๆ รวมถึงการสอบสวนจากสถาบันวิจัยตะวันตกเฉียงใต้เพื่อดูส่วนต่อประสานระหว่างของเหลวและไอในสภาวะไร้น้ำหนัก ข้อมูลจากการทดลองนี้สามารถช่วยในการออกแบบจรวดโดยใช้การจัดเก็บเชื้อเพลิงจรวดแช่แข็งในระยะยาวในอวกาศ

การตรวจสอบจากมหาวิทยาลัยฟลอริดาคือการใช้ระบบภาพเรืองแสงที่ช่วยให้สามารถทำการวิจัยทางชีววิทยาเกี่ยวกับภารกิจ suborbital ได้

อีเมลล์ ผู้เขียน.

ติดตาม Stephen Clark บน Twitter: น.ส.

ที่มา: https://spaceflightnow.com/2021/08/26/ns-17-new-shepard-launch/

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ยานอวกาศตอนนี้