I-Pace ปี 2024 มองไปสู่อนาคตเมื่อ F-Type พยักหน้าในอดีต

Jaguar I-Pace EV มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยอย่างเห็นได้ชัดนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2018 ซึ่งกำลังจะเปลี่ยนไปเมื่อผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษเปิดเผยข้อมูลอัปเดตรอบกลางจำนวนหนึ่งในวันพุธปี 2023

นอกจากนี้ บริษัทยังเปิดตัว Jaguar F-Type 75 และ 75R รุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นใหม่เพื่อฉลองครบรอบ 75 ปีของการผลิตรถสปอร์ตจากัวร์ F-Type รุ่นปี 2024 รุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นใหม่เปิดตัวก่อนที่แบรนด์จะเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดในปี 2025

ไม่มีการอัปเดตใดในปี 2024 ที่น่าทึ่ง แต่พวกเขาให้ความสดใหม่แก่พอร์ตโฟลิโอที่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงโดยทั่วไปตั้งแต่การรีเฟรชของ F-Type ในปี 2021

อัปเดตรายละเอียดการออกแบบ I-Pace

ลืมได้ง่ายๆ ว่า I-Pace เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกจากผู้ผลิตระดับพรีเมียมในตลาด และได้รับรางวัล World Car of the Year ประจำปี 2019, World Car Design of the Year และรางวัล World Green Car

ในขณะที่สัดส่วนที่เป็นเอกลักษณ์ของ I-Pace ปี 2024 ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง EV ได้รับการอัปเดตสไตล์เล็กน้อย รวมถึงกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ ได้แก่ R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE และเรือธง 400 Sport ขึ้นอยู่กับตลาด 

การอัปเดตการออกแบบรวมถึงสัญลักษณ์ Jaguar สีดำและสีเงินใหม่ แผงกระจังหน้าเลี่ยงรูปแบบยาอมดำเงาเพื่อให้ผิวเรียบขึ้น ซึ่งใช้กับช่องดักอากาศด้านหน้าที่ใช้สีเทาแทนสีดำ ส่วนล่างของตัวถัง รวมถึงขอบประตูและดิฟฟิวเซอร์หลัง เปลี่ยนเป็นสีเดียวกับตัวรถเพื่อลดมวลสายตา กรอบกระจกมองข้าง กระจกมองข้าง และตราสัญลักษณ์ด้านหลังเปลี่ยนเป็นสีดำ ล้อมาตรฐานกลายเป็นเพชร ขณะที่ล้อขนาด 22 นิ้วใช้ยางสำหรับทุกฤดูกาลและตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์สีเทา หลังคาพาโนรามาสามารถใช้สีดำทั้งคันได้แล้ว แทนที่จะใช้สีตัวถังบางส่วน ในขณะที่สีเคลือบด้านซาตินเป็นทางเลือกใหม่ และทุกรุ่นมาพร้อมสปอยเลอร์ท้ายกระบะ

ที่กล่าวว่า ตลาดสหรัฐฯ เห็นเฉพาะ I-Pace ใน HSE ในปี 2023 ดังนั้นจึงยังคงต้องติดตามกันว่า I-Pace คอลเลคชันในอเมริกาจะเป็นอย่างไรในปี 2024

พลังยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

I-Pace ขับเคลื่อนสี่ล้อขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ปลายแต่ละด้านซึ่งให้กำลังรวม 394 แรงม้าและแรงบิด 512 ปอนด์ฟุต ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 90 กิโลวัตต์ชั่วโมงของ I-Pace ได้รับการจัดอันดับจาก EPA ที่ระยะการขับขี่ 246 ไมล์ในการกำหนดค่าปัจจุบัน ไม่ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงกับโมเดลที่อัปเดตหรือไม่

นั่นก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้ I-Pace ทำความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 4.5 วินาที และด้วยความสามารถในการชาร์จ 100-kW DC ทำให้ I-Pace สามารถวิ่งได้ไกลถึง 78 ไมล์ในเวลาเพียง 15 นาที ที่ชาร์จในบ้านขนาด 11 กิโลวัตต์จะชาร์จรถยนต์จนเต็มภายในเวลาไม่เกิน XNUMX ชั่วโมงครึ่ง แม้ว่าตัวเลขทั้งสองจะเป็นไปตามมาตรฐาน WLTP มาตรฐานยุโรป ไม่ใช่ EPA

การตกแต่งภายในดูเหมือนจะไม่เปลี่ยนแปลงด้วยระบบอินโฟเทนเมนท์ Pivi Pro ของ Jaguar ที่รวม Apple CarPlay ไร้สาย, Android Auto ไร้สาย, การควบคุมเสียง Alexa ในตัว, Spotify และระบบนำทาง what3words

นิค คอลลินส์ ผู้อำนวยการบริหารของ Vehicle Programs กล่าวว่า “I-Pace นำเสนอแพ็คเกจที่ครอบคลุมทั้งด้านประสิทธิภาพ ความคล่องตัว เทคโนโลยี และการใช้งานในชีวิตประจำวันที่ลูกค้าคาดหวังจาก Jaguar” “ตอนนี้มันเป็นรุ่นล่าสุดของเราที่จะได้รับประโยชน์จากแนวทางของเราในการนำเสนอข้อมูลจำเพาะที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น”

ผงกหัวไปในอดีต

แต่สำหรับผู้ที่หลงใหลใน Jaguar บางคน แนวคิดของ Jaguar ที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดนั้นไม่ใช่จุดเริ่มต้น สำหรับผู้นิยมแบบดั้งเดิม Jaguar นำเสนอ 2024 F-Type 75 และ R 75 ที่ขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับรุ่นสุดท้ายของรถพร้อมกับ F-Type R-Dynamic ที่ขับเคลื่อนล้อหลังพื้นฐาน

ตัวเลขดังกล่าวน่าจะเป็นสัญลักษณ์ของรถสปอร์ตจากัวร์ที่มีอายุ 75 ปี แม้ว่ามรดกทางรถสปอร์ตของแบรนด์จะมีอายุย้อนหลังไปไกลกว่านั้น Jaguar ก่อตั้งขึ้นในชื่อ Swallow Sidecar Co. ในปี 1922 และในปี 1934 เป็นที่รู้จักในชื่อ SS Cars Ltd.

SS Jaguar 100 เปิดตัวในปี 1936 โดย Jaguar กลายเป็นชื่อบริษัทหลังสงครามโลกครั้งที่ 120 เมื่อ SS มีความหมายแฝงที่น่ากลัวกว่านั้นมาก และแน่นอนว่า Jaguar สร้างรถสปอร์ตในยุคก่อนสงคราม แต่นอกเหนือจากนักสะสมแล้ว มูลค่าทางการตลาดนั้นไม่มีเลย ดังนั้น ตัวเลขดังกล่าวจึงเป็นการฉลองให้กับรถสปอร์ตคันแรกหลังสงครามของแบรนด์ นั่นคือ XK-XNUMX อันเลื่องชื่อ 

อย่างที่คุณคาดไว้ Jaguar จะสร้าง F-Type 75 และ R 2024 ปี 75 จำนวน 75 ชุดในรูปแบบคูเป้และเปิดประทุน โดยมี V-8 ซูเปอร์ชาร์จที่ให้กำลัง 450 แรงม้าในรุ่นก่อน และ 575 แรงม้าในรุ่นหลัง

ทั้ง 75 รุ่นได้รับตราสัญลักษณ์ที่บังโคลนหน้าและภายในรถ พร้อมล้อลายเพชรสีดำเงา สีพิเศษของ Giola Green เป็นตัวเลือก ภายในห้องโดยสารของยุค 75 ได้รับการตกแต่งคอนโซลกลางด้วยการตัดแต่งเครื่องยนต์พร้อมกับแผ่นดอกยางสแตนเลสและห้องโดยสารที่ทำด้วยสีดำ เบาะนั่งทรงเพรียวบางประสิทธิภาพสูงเป็นแบบมาตรฐาน และหุ้มด้วยหนัง Windsor พร้อมระบบทำความร้อนและความเย็น การตัดแต่งหนังเพิ่มเติมเป็นอุปกรณ์เสริม รวมทั้งพนักพิงศีรษะที่มีลวดลาย Jaguar Leaper หรือ R ในพนักพิงศีรษะ 

ในทางกลไกแล้ว 75s ทั้งหมดมีสนับมือด้านหลังที่ไม่เหมือนใครซึ่งประกอบขึ้นจากอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปที่แข็งแรงและน้ำหนักเบา และลูกปืนล้อที่ใหญ่ขึ้นเพื่อความแม่นยำที่มากขึ้นและความรู้สึกในการบังคับเลี้ยวที่ตอบสนองได้ดียิ่งขึ้น R 75 ไปได้ไกลกว่าด้วยมุมโค้งที่เพิ่มขึ้นและความแข็งของปลายเท้า ดิฟเฟอเรนเชียลแบบแอคทีฟด้านหลังมีอยู่ในทั้งสองรุ่น 75 รุ่น

การส่งมอบจะเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ผลิ โดยราคาเริ่มต้นที่ 77,900 ดอลลาร์สำหรับ R-Dynamic

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/2024-i-pace-looks-to-future-as-f-type-nods-at-the-past/