Kommer 2024 att bli året för EV-ICE-prisparitet?

Det enorma utbudet av elbilar som kommer ut på marknaden i kombination med trycket på utsläppsmålen kan leda till prisparitet för elbilar med ICE-modeller.  

Nick King, insiktschef på Auto Trader, talade vid det nyligen genomförda webbseminariet What's New On The Road To 2035 sa att även om 2023 hade varit ett av svag prestanda, var incitamenten i form av rabatter som tillverkare erbjöd under de senaste sex månaderna betydande, indikerar en potentiell förändring i prissättningsstrategier.

"Vi har sett andelen rabatter som erbjuds nästan fördubblas under de senaste sex månaderna. I januari förra året var den genomsnittliga rabatten 4.8%. I december förra året var det 10.6 %”, sa han.

Han nämnde exempel som det nuvarande PCP-erbjudandet på en MGZS till £299 i månaden och VW ID5 som säljs för över £51,000 440 på erbjudandet för £XNUMX per månad på ett treårigt leasingavtal.

"Det här är fantastiska exempel på den typ av värde köpare kan hitta särskilt i leasingkanalen när varumärken letar efter sätt att nå sina ZEV-åtaganden, skydda marknadsandelar och flytta tillbaka utbudet av nya bilar," sa King som tillade, "Vi är på resan till elbilsprisparitet på grund av tillverkarens behov med mer press förväntat 2024-2025."

Prisvärdhet växte fram som en nyckelfaktor på marknaden för begagnade elbilar, med fallande priser som ledde till en ökning i efterfrågan.

"Data visar att när elbilar blir mer överkomliga blir det en betydande ökning av responsen. Där priserna föll snabbt i början av 2022 med överutbud och avtagande försäljningstakt, justerade återförsäljarna prisstrategierna.

"En del begagnade elbilar nådde sedan en nivå av prisparitet med sina ICE-motsvarigheter och några blev billigare. Som ett resultat såg vi att ökningen i efterfrågan, ökade försäljningsvolymer och försäljningshastigheten sjunkit rätt.

Den förändrade dynamiken på marknaden för begagnade elbilar kommer sannolikt också att påverka överväganden om nya bilar. Till skillnad från den historiska skillnaden mellan nya och begagnade tillval har elbilsköpare nu ett bredare spektrum av valmöjligheter med ytterligare 40 nya modeller som kommer ut på marknaden under 2024.

Data från Auto Trader tyder på att elbilskonsumenter i allt högre grad utforskar både nya och begagnade alternativ, vilket skapar nya utmaningar och möjligheter för både tillverkare och återförsäljare.

"Majoriteten av elbilskonsumenter tittar på både nya och begagnade. Det kommer att öka när utbudet öppnar för fler valmöjligheter och alternativ och mer begagnad efterfrågan kan sätta mer press på dessa privata nya bilmål.

"Det kommer att bli ett ökande tryck på den delen av marknaden och när det gäller att generera verklig efterfrågan kommer vi att se en hel del aktivitet där med ansträngningar från varumärken och återförsäljare för att stimulera åtgärder från primära konsumenter i synnerhet."

Han sa att elbilar hade säkrat bara 16.5 % av försäljningen av nya bilar 2023, vilket speglade 2022 års oföränderliga prestanda och att trots en övergripande marknadsuppgång kämpade elbilar för att få betydande dragkraft, främst tillskrivet en nedgång i detaljhandeln, där försäljningen rasade med 18.2 % år på år.

King lyfte fram de pågående utmaningarna och sa att även om registreringar av flottan fortsatte att bidra till tillväxt, hade privata registreringar förblivit en besvikelse med knappt 73,000 2023 enheter XNUMX – vilket är långt ifrån Wembley Stadiums kapacitet.

Positivt, sade han att den offentliga laddningsinfrastrukturen fick en betydande ökning med antalet laddningspunkter som översteg 50,000 50-strecket, vilket markerar en ökning med nästan 2022 % från XNUMX.

Enligt uppgifter från Auto Trader, trots att nya modeller snabbt kommer in på marknaden, återspeglade 10 års topp 2023 till stor del de föregående år. Efterfrågan på nya elbilar, mätt genom kundförfrågningar på deras onlineplattform, låg dock under 20 %.

Han tillade att en viktig faktor som påverkade elbilsintresset historiskt hade varit bränslepriserna. Med stigande geopolitiska spänningar i Mellanöstern som påverkar oljepriserna, sa han att det mycket väl kan finnas en topp i EV-intresset.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://www.am-online.com/news/manufacturer/2024/01/26/2024-will-it-be-the-year-of-ev-ice-price-parity