Breda kontra smala vinterdäck: Det spelar egentligen ingen roll vilket du väljer

Breda kontra smala vinterdäck: Det spelar egentligen ingen roll vilket du väljer

Källnod: 2973835

Det finns en urgammal teori som föreslår att man bör välja smalare däck på vintern eftersom ett smalare däck sätter mer tryck på en mindre kontaktyta och därmed genererar mer grepp. Det kontrasterande argumentet är att du bör använda ett bredare däck, eftersom mer yta på vägen ger mer grepp. Men som Jonathan Benson på Tyre Reviews upptäckte, spelar det ingen roll om du går bredare eller smalare för din vinteruppställning.

Benson ville själv testa teorin om bredare kontra smalare vinterdäck, så han köpte fyra uppsättningar av Hankook däck att köra på en BMW serie 3 runt en snötäckt sluten bana, var och en bredare än den andra. Däcken sträckte sig från 205 sektionsbredder upp till 275s, med 205:orna installerade på 16-tums hjul, 225:orna vilade på 18:orna och 255:orna och 275:orna monterade på 19-tumsfälgar.

Även om det fanns subjektiva skillnader i känsla och feedback mellan storlekarna, ljuger inte siffrorna. Det smalaste däcket presterade bäst i accelerationstestning, men sämst när det gällde bromsning. Och för varvtider presterade däcket med mitten 225 sektionsbredd bäst. Men alla resultat är så nära att du förmodligen inte skulle märka skillnaden.

Huvudslutsatsen, säger Tyre Reviews, är att du skulle hitta mer skillnad i objektiv prestanda mellan ett bra vinterdäck och ett dåligt vinterdäck med samma däckstorlek. Så om du handlar efter vintergummi är det bäst att fokusera på märken med bra recensioner istället för att stressa över vilken storlek du ska välja. 

Tidsstämpel:

Mer från Teknologi