US Navy kan påskynda investeringar för att förlänga vissa Ohio subs liv

STEWART AIR NATIONAL GUARD BASE, NY - Den amerikanska flottan kan börja investera i livslängdsförlängningar för vissa ballistiska missilubåtar av Ohio-klass tidigare än väntat, med tjänsteministern som säger till en folkmassa att utgifterna kan börja under räkenskapsåret 2025.

Marinen kräver att minst 10 av dessa ubåtar är tillgängliga för operationer vid varje given tidpunkt. Dessa ballistiska missilubåtar lurar i vatten runt om i världen med kärnvapenmissiler ombord, deras enda uppdrag är att förbli gömda och redo om de skulle behövas i ett domedagsscenario.

Som ett skydd mot brister på 2030-talet när Ohio-klassen når slutet av sin livslängd och Columbia-klassen tas i bruk, har marinen övervägt att förlänga utvalda Ohio-båtar med några år. I november, ubåt samhällsledare sade att ett beslut skulle fattas av FY26 så arbetet kan börja under FY29.

Medan han talade vid ett rundabordssamtal för försvarsinnovation den 5 maj i Newburgh, New York, sa marinens sekreterare Carlos Del Toro att tjänsten "nu har bestämt fem var vi faktiskt kan förlänga dessa tjänstelivslängder, och i budgeten för '25 som vi [planerar på] sätta in pengar för att göra den investeringen så att vi kan förlänga dessa liv.”

Del Toro sa till Defense News i ett uttalande den 18 maj att denna nya tidslinje är hans avsikt men att den förblir föremål för 2025 års budgetprocess.

Marinen har redan förlängt livslängden för hela Ohio-klassen, från 30 år till 42 år. År 2020 erkände ledare för ubåtsgemenskapen att även om marinen inte kunde utöka hela klassen igen, kunde den titta på varje enskilt skrov och avgöra om någon var i tillräckligt bra fysiskt skick för att fortsätta verksamheten i några år till.

Ersättningarna för Ohio skryt, Columbia-klassen av ballistiska missilubåtar, är enligt schemat; Marinens ledning sa att det föll några månader efter ett mer aggressivt mål men är det fortfarande på väg att uppfylla sin avtalade byggplan.

Huvudentreprenören General Dynamics Electric Boat och dess leverantörer har kunnat ägna stor uppmärksamhet åt det ledande fartyget, köptes under FY21, på grund av tre års gap mellan första och andra båten. Det är två år mellan den andra och den tredje båten, och från och med FY26 kommer marinen att köpa de återstående 10 i en takt av en per år.

"Det finns fortfarande berg att bestiga: När vi åker till en Columbia om året, med start 2026 under 10 år i rad, finns det anställning som krävs" hos Electric Boat och hos dess leverantörer, tillförordnad biträdande sekreterare för marinen för forskning, utveckling och förvärv, Jay Stefany, berättade för Defense News i september 2021 när man diskuterar potentiella livslängder.

"Så om du skulle fråga mig, skulle jag säga Columbia nr 1, ganska högt självförtroende. Columbia nr 2, ja, ganska högt också. Men när vi börjar gå tre, fyra, fem, sex, sju, allt i rad … det är risken, sa han.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Minting the Future med Adryenn Ashley. Tillgång här.
• Köp och sälj aktier i PRE-IPO-företag med PREIPO®. Tillgång här.
• Källa: https://www.defensenews.com/naval/2023/05/19/us-navy-may-accelerate-investments-to-extend-some-ohio-subs-lives/