US Marine Corps börjar utveckla mindre förpositioneringsfartyg

US Marine Corps börjar utveckla mindre förpositioneringsfartyg

Källnod: 2744675

WASHINGTON — US Marine Corps tar det första steget för att definiera sitt nästa generations maritima förpositioneringsfartyg, som kommer att vara mindre än de fartyg som för närvarande tjänar det syftet, men som fortfarande kan stödja distribuerade maritima operationer.

Kåren håller redan på att ompröva hur den kommer att upprätthålla små enheter utspridda runt ett operationsområde, inklusive ö-kedjor i Stilla havet.

En uppdatering denna månad av tjänstens moderniseringsplan för Force Design 2030 tillkännagav skapandet av ett globalt positioneringsnätverk för att stödja konceptet Distributed Maritime Operations, som beskriver hur man kan stödja marinsoldater i den dagliga kampanjen och under en kris eller konflikt.

Under en paneldiskussion den 28 juni vid den årliga Modern Day Marine-utställningen sa Rick Betsinger, chef för expeditionsfartygskapacitetsgrenen, att det globala positioneringsnätverket är en kombination av iland och flytande förpositionerade bestånd. Men det behövs ett nytt fartyg för att stödja den flytande delen.

”Vi kommer att gå till mer distribuerade plattformar; vi kommer att få rätt stora fartyg som inte är bundna till strategiska vattenhamnar men som kan operera in och ut ur sekundära och tertiära hamnar”, sa han under sin presentation.

Han berättade för Defense News att de stora, medellånga Roll-on/Roll-off-fartygen som för närvarande finns i flottan kommer att ha en roll inom kort, men tillade att Marines så småningom kommer att behöva fartyg som kan komma åt mindre hamnar för att ge operativa befälhavare mer alternativ att återförsörja sina styrkor.

Marinen söker också efter ett mindre logistikfartyg för sin distribuerade maritima verksamhet. Denna Light Replenishment Oiler, tidigare kallad nästa generations logistikfartyg, genomgår forskning och utveckling. Den förväntas komma in en upphandlingsfas under räkenskapsåret 2026.

Shon Brodie, chef för sjöfartsexpeditionens krigföringsdivision vid marinkårens direktorat för kapacitetsutveckling, sa att "maritim förpositionering, som jag kände det som barn, byggdes på ett fartygs uthållighet och kapacitet, med hastigheten av luftbro. Så vi kombinerade de två, [och det] fungerade strålande."

"Det var så anti-tillträde/områdesförnekelse föddes," tillade den pensionerade marinsergeanten.

På grund av framsteg mot tillträde/förnekande av områden från Kina och andra amerikanska rivaler, skulle ett stort försörjningsfartyg säkert bli föremål för en konflikt som ett sätt att störa marinkårens operationer. Mindre fartyg som kan smälta in i eller dela fiendens inriktningskapacitet kommer att ha en bättre chans att framgångsrikt få sina förnödenheter till distribuerade marina enheter.

Brodie sa också att dagens stora, medelhöga Roll-on/Roll-off-fartyg är bra på att leverera bulkkvantiteter av föremål men är mindre användbara i den dagliga verksamheten, något han vill förändra med denna nästa generations maritima pre- positioneringsfartyg, dubbat MPS(X).

"Nu, om jag måste utfärda något från det gamla maritima prepositionsfartyget, måste jag utfärda det på grossistnivå. Om du ber om ett däck, måste jag lasta av en massa saker för att få dig ett däck”, sa han. "Jag vill kunna ge ut det på detaljhandelsnivå, och jag vill använda det fartyget hela tiden, inte bara om vi har ett krig. Jag vill använda det i kampanjer, och jag vill behålla kraften hela tiden."

Marines i Hawaii genomför en bordsövning den här veckan för att arbeta igenom hur MPS(X) skulle fungera och stödja framåtgående styrkor. Betsinger sa att tjänsten just nu kommer in i kravutvecklingsprocessen och att en analys av alternativ kommer att äga rum inom de närmaste 12 månaderna.

Den analysen kommer att informera om kapacitetsutvecklingsdokumentet, som bör vara klart i mitten av 2024.

Betsinger sa att han hoppas få ett nytt fartyg att börja använda runt 2030.

Megan Eckstein är marinkrigsreporter på Defense News. Hon har täckt militära nyheter sedan 2009, med fokus på US Navy and Marine Corps operationer, förvärvsprogram och budgetar. Hon har rapporterat från fyra geografiska flottor och är gladast när hon arkiverar berättelser från ett fartyg. Megan är en alumn vid University of Maryland.

Tidsstämpel:

Mer från Defense News Land