Uppdaterad Myndigheterna undersöker en Tesla-krasch i Texas där två män dödades i helgen. Myndigheterna undersöker om fordonet körde i autopilotläge utan att någon passagerare kontrollerar.
Enligt rapporter hände kollisionen 23:25 lokal tid den 17 april i Houston förort till The Woodlands.
Neither of the two unnamed victims – born in 1962 and 1951 – were in the driver's seat at the time of the accident, according to Sgt Cynthia Umanzor of the Harris County Constable Precinct 4, who spoke to lokal TV-station Khou-TV (geobegränsad).
Constable Mark Herman added the department was "100 per cent certain" no one was driving the vehicle.
"Our investigators are trained. They handle collisions. Several of our folks are reconstructionists, but they feel very confident just with the positioning of the bodies after the impact that there was no one driving that vehicle," he said.
Fordonet, en Tesla Model S från 2019, sägs resa i höga hastigheter när det misslyckades med att navigera ordentligt i ett hörn. Efter att ha kört av vägbanan träffade bilen ett träd och bröt i lågor.
Herman sa att det tog fyra timmar och mer än 30,000 liter vatten för brandmän att släcka lågorna. Med konventionella bilar tar det några minuter, tillade han, och brandpersonal tvingades kontakta Tesla för råd, förstått att betyda hur man hanterar en brand med dess batterier.
Tesla-chefen Elon Musk har inte uttryckligen svarat på händelsen. Han hade lagt ut en tweet tidigare samma dag som hävdade att bilar som kör Autopilot var tio gånger mindre benägna att ha en olycka än det totala genomsnittet.
Tesla har alltid hävdat att förare bör hålla händerna på ratten när dess Autopilot-programvara är inkopplad, vilket gör det mer till en super-cruise-control snarare än ett riktigt autonomt fordonssystem.
This wouldn't be the first fatal crash involving Autopilot, if it were to be involved at all in this case. In 2019, a Tesla 3 krossade i en förbipasserande lastbil dödar föraren. Utredarna hävdade att han engagerade Autopilot cirka 10 sekunder före kollisionen. Året därpå dödade familjen till en japansk cyklist efter att ha kolliderat med en modell X stämde företaget i Kaliforniens federala domstol, med påståendet att dess Autopilot-programvara inte kände igen andra trafikanter och tillät passageraren i fordonet att slumra av bakom ratten.
Registret har bett Tesla att kommentera. ®
Uppdaterad för att lägga till
Musk har Tweeted att säga återställda loggar visade att Autopilot inte var aktiverat eller installerat på den kraschade bilen.
Källa: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2021/04/19/autopilot_tesla_fatal_crash/
