Framväxten av kompositflygplan

Moderna flygplan är inte längre begränsade till flygplan i aluminium. Även om många av dem faktiskt innehåller en del aluminium i sina respektive flygplansskrov, har många flygplan nu en kompositskrov.

Boeing 787 har en sammansatt flygkropp. Enligt officiella Boeings hemsida, innehåller 787 mer komposit i sin flygplan – såväl som resten av sin primära struktur – än alla andra Boeing-flygplan. Ungefär hälften av 787:ans totala vikt tillskrivs dess kompositkonstruktion.

Vad är komposit?

Termen "komposit" hänvisar till ett lätt, konstgjort material som består av ingående material. Ingående material är polariserande material med olika egenskaper. När de blandas samman skapar de ett nytt material med sina egna unika egenskaper. Kompositmaterial är gjorda av flera ingående material, såsom kol och plast.

Fördelar med kompositflygplan

Med tanke på att aluminium är ett lättillgängligt material som traditionellt har använts för att tillverka flygplansskrov, kanske du undrar varför stora kommersiella flygplan som 787 har en kompositflygplan. Den största fördelen med att använda en kompositflygplan är vikten. Kompositer väger mindre än de flesta traditionella flygramsmaterial, inklusive aluminium.

Boeing säger att den sammansatta flygplansskrov som används i 787 ger en viktbesparing på cirka 20 % jämfört med flygplan i aluminium.

Tack vare deras lätta egenskaper främjar kompositflygplan effektiviteten. Flygplan med en sammansatt skrov som 787 är mer bränslesnåla än sina motsvarigheter med en traditionell skrov. Detta möjliggör kostnadsbesparingar. Kommersiella flygbolag kan spara pengar på bränslekostnader genom att välja flygplan med sammansatt flygplan.

787:ans flygkropp är till största delen gjord av komposit, men den innehåller fortfarande traditionella material i sin konstruktion. Enligt Boeing är 14 % av 787:ans skrov gjord av titan.

Inte begränsat till Aiframes

Kompositer är inte begränsade till flygplan. Andra strukturella delar av flygplan är ofta gjorda av kompositmaterial. Vingarna kan till exempel vara sammansatta. Många flygplan har sammansatta vingar. Bakdelen av ett flygplan kan också vara gjord av kompositmaterial.

Oavsett om det är flygkroppen, vingarna eller svansen är kompositmaterial alla lätta. Men låt inte deras lätta egenskaper lura dig att tro att de är svaga. Kompositmaterial som kolförstärkt plast är otroligt starka. De klarar de tuffa miljöerna vid flygningar på hög höjd utan att misslyckas.

Slutsatser

Kompositer består inte av ett enda material. Även om det finns olika typer av kompositer, innehåller de alla flera ingående material. Dessa material blandas ihop och används i konstruktionen av flygplansskrov såväl som andra delar av ett flygplans kropp.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Källa: https://monroeaerospace.com/blog/the-rise-of-composite-airframes/