De 15 hetaste nya elbilarna som kommer 2023

Det har gått ett decennium sedan det första helelektriska massmarknadsfordonet, Nissan Leaf, introducerades. Tidiga modeller var små, långsamma och med kort räckvidd. De erbjöds också i ett begränsat utbud av kroppsstilar.

Inte längre, bara under det senaste året har antalet batteridrivna fordon mer än tredubblats, med cirka 50 av dem som erbjuder en räckvidd på minst 200 miles – och en, Lucid Air Dream Range-utgåvan, har fått en EPA-betyg på över 500 miles per laddning. Under tiden kan du hitta elbilar, sportbilar, stadsjeepar och till och med några pickuper.

Dina alternativ kommer att växa igen under 2023. Det kommer att finnas minst 25 nya erbjudanden från minst 17 olika varumärken. Här är en titt på det dussin som vi tror är de viktigaste elbilsmodellerna som kommer att debutera 2023.

BMW i7: BMW är en tidig aktör på elbilsmarknaden och rullar ut en rad nya modeller. Vi såg de kompakta i4 och iX rulla in i utställningslokaler förra året. Nu förbereder biltillverkaren en helelektrisk version av sitt flaggskepp i 7-serien. Du måste titta noga för att upptäcka vilken som är i7, eftersom den delar grunderna och dess grundläggande design med den traditionella, gasdrivna sedanen – såväl som den mängd premium lyxfunktioner du kan förvänta dig i en 7 -Serier. Men i7 drar helt klart fördel av sitt batteridrivsystem och ger rejäla 536 hk och 549 lb-ft momentant vridmoment. Räkna med en prislapp som börjar runt $120,000 XNUMX.

Chevrolet Blazer EV: Efter att ha drivit extremer med GMC Hummer EV och Cadillac Lyriq, siktar General Motors nu på mainstream med en helelektrisk version av Blazer SUV. Chevy Blazer EV kommer att börja säljas runt mitten av året och kommer att erbjuda en räckvidd på upp till cirka 320 mil. Den kommer i fyra separata trimpaket, från basen 1LT upp till den högpresterande SS-modellen. Och, som en första i sitt slag för alla passagerarfordon, kommer Blazer att erbjudas i tre distinkta drivlinakonfigurationer, inklusive fram-, bak- och fyrhjulsdrift. den tvåmotoriga Blazer SS kommer att spränga ut 557 hk och 684 lb-ft, vilket gör den till en av de mest kraftfulla elbilarna hittills i de snabbväxande vanliga mellanstora SUV-segmenten.

Chevrolet Silverado EV: I sin "väg till en helt elektrisk framtid" planerar GM att lansera 30 elbilar i mitten av decenniet, inklusive versioner av några av dess mest populära modelllinjer. Den helt elektriska versionen av Chevys fullstora pickup kommer att lanseras tidigt på det nya året, med inledningsvis fokus på flottkunder, med en detaljhandelsversion som kommer att följa senare under 2023. Silverado EV delar inte en enda karosspanel med gasmodellen och lägger till en distinkt flygande stötta bakom hytten. Den introducerar också en nedfällbar "mid-gate" för att utöka flexibiliteten, sängen sträcker sig till 9 fot. En mängd olika konfigurationer kommer att erbjudas, inklusive en som levererar 664 hk och 780 lb-ft. RST First Edition kommer att lanseras till 60 på mindre än 4.5 sekunder.

Fisker Ocean: Designer-cum-entreprenören Henrik Fisker var en pionjär inom batteri-bil-området och han är tillbaka med ett nytt företag och en ny, helelektrisk SUV. Fisker Ocean har en kompakt exteriör men en mellanstor hytt. Och den kommer att erbjudas i en mängd olika konfigurationer, inklusive fyrhjulsdrift. Räckvidden förväntas nå 350 miles per laddning, beroende på paketet. En av de märkligare detaljerna: en infotainmentpekskärm som kan rotera från stående till liggande läge med en knapptryckning. Basen Ocean Sport kommer att börja med cirka 39,000 70,000 $, med den bästa One-modellen som kommer upp till cirka XNUMX XNUMX $.

GMC Hummer EV SUV: Medan det helelektriska bruksfordonet har mycket gemensamt med Hummer-pickupen som presenterades i höstas, har den också ett antal viktiga skillnader, som börjar med en 9-tums kortare hjulbas och ett förminskat batteripaket. 2024 GMC Hummer EV SUV designades också för att vara ännu smidigare i terrängmiljöer än den stora pickupen. De två Hummers kommer att dela ett fyrhjulsstyrningssystem som låter bakhjulen svänga upp till 10 grader, tillsammans med förmågan att "crabwalk" för att ta sig ur trånga ställen. SUV:n matchar inte riktigt pickupens effekt eller räckvidd. Men med 830 hk och 300+ miles borde det fortfarande vara ett imponerande paket. Debutversionen 1 kommer att börja med cirka 110,000 XNUMX $.

Hyundai Ioniq 6: Den koreanska biltillverkaren fick en stor hit med sin Ioniq 5-crossover och hoppas kunna upprepa den framgången med lanseringen av en andra modell baserad på den nya E-GMP-arkitekturen. Den skateboardliknande plattformen innehåller batterier och motorer, vilket frigör utrymme för ett oväntat stort passagerarutrymme. Ioniq 6, kallad "Electrified Streamliner", kommer att anpassa en elegant sportsedan-kaross. Det är inte bara menat att vara sexigt utan också mycket aerodynamiskt för att förbättra både prestanda och räckvidd. Slutliga specifikationer har inte släppts men något norr om 350 miles per laddning anses mycket troligt. Räkna med ett N-trimpaket som skulle kunna trycka ut något i storleksordningen 576 hk.

Jeep Recon: Som en ikon för en robust utomhuslivsstil kan SUV-märket tyckas osannolikt att omfamna övergången till elbilar, men Jeep har hittat en villig publik för plug-in-hybrider och tror att köpare också kommer att anamma helelektrisk teknik. Ett antal produkter är på gång, inklusive en version av den stora Wagoneer. Men först av raden kommer Jeep Recon som, sa märkeschef Christian Meunier, "har förmågan att korsa den mäktiga Rubicon Trail, en av de mest utmanande terränglederna i USA och nå slutet av leden med tillräckligt med räckvidd för att köra tillbaka till stan och ladda." Det som vissa ser som en EV Wrangler kommer att dela många av ikonfunktionerna, inklusive avtagbara dörrar.

För EV9: Kia EV2021 visades först i konceptform på LA Auto Show 9 och har ett yttre fotavtryck som liknar biltillverkarens konventionellt drivna Telluride SUV. Men interiören är positivt kavernös i jämförelse. En viktig anledning är användningen av en ny skateboardliknande plattform som kommer att fungera som grunden för inte bara Kias framtida BEV-linje utan även de som kommer från syskonmärkena Genesis och Hyundai. Det kommer att finnas likheter med biltillverkarens populära nya EV6 crossover, interiören delar den stora dubbelskärmsmätaren och infotainmentskärmar. Men förvänta dig att den större SUV:n kommer att anta en mer loungeliknande hytt.

Lexus RZ 450e: Toyotas lyxmärke har gott om hybrider i sortimentet. Men RZ 450e blir dess första helelektriska modell. Det övergripande utseendet kommer inte att överraska Lexus-fansen. Den tar upp många av de vinklade designsignalerna vi för närvarande ser med konventionellt drivna modeller som NX. Men designspråket "Seamless E-Motion" lägger till några distinkta element, som den förseglade "grillen". Lexus delar samma grund som den mer vanliga Toyota bZ4X men lägger till fler lyxiga funktioner, som man kan förvänta sig. Lexus får också det nya Direct4-systemet som kan flytta så mycket som 100 % av kraften till antingen fram- eller bakaxeln.

Mercedes-Benz EQE SUV: Mercedes har en rad elbilar som kommer för 2023, inklusive EQE sedan- och SUV-versionerna av både flaggskeppet EQS-modellen, såväl som medelstora EQE. Liksom de andra batteridrivna fordonen, antar EQE SUV Mercedes distinkta "enbågs" designspråk, i huvudsak en enda kurva som flyter över taket, från stötfångare till stötfångare. Men layouten med två lådor förbättrar både utrymmet bak och lastutrymmet. Kabinen är ett högteknologiskt underverk, med Mercedes Hyperscreen (tillval) som löper pelare till pelare. Flera paket kommer att finnas tillgängliga, inklusive EQS 500 4Matic SUV som, med 536 hk och 633 lb-ft, når 60 på 4.2 sekunder.

Nissan Ariya: Efter en rad förseningar är Nissans andra helelektriska modell, 2023 Ariya, äntligen i produktion och redo att börja rulla in i amerikanska utställningslokaler. 2023 Nissan Ariya är ungefär samma storlek som Nissans konventionellt drivna Rogue SUV, men EV har en 2.8 tum längre hjulbas, är en tum längre och är cirka 2 tum bredare. Jämfört med Leaf, antar Ariya en mer populär kaross i crossover-stil, levererar mer kraft och avsevärt bättre räckvidd – även om den kommer att kosta en hel del mer än Leaf, en av marknadens mest prisvärda batteridrivna fordon. Nissan kommer att erbjuda både enkel- och dubbelmotorversioner av Ariya, Platinum+ e-4orce-paketet som ger 389 hk.

Polestar 3: Polestar delades av från Volvo 2017 och fokuserar på en sportigare, exklusivare modellnisch. Polestar 2, dess första helelektriska erbjudande, antog en crossover-karossstil. Polestar 3 väljer en fastback-form som kombinerar de mer stilfulla delarna av vagn och coupé. Ett prestandapaket med två motorer kommer först ut på marknaden, med andra alternativ att följa. Räkna med att räckvidden når så hög som 300 miles, beroende på valet av drivlina. Och Polestar 3:s 800-volts elektriska system är utformat för att påskynda laddningen. Det nya märket förväntar sig att börja utöka sitt sortiment ganska snabbt, med en Polestar 4-modell som kommer före slutet av 2023.

Tesla Cybertruck: Kanske den mest efterlängtade elbilen i pipelinen, Tesla har enligt uppgift hundratusentals förhandsreservationer för Cybertrucken. Projektet har upprepade gånger försenats men Tesla har enligt uppgift börjat bygga upp sin nya fabrik i Austin för att bygga pickupen med rostfritt stål. VD Elon Musk har lovat att äntligen få Cybertruck i kundernas händer någon gång under 2023. Den helt elektriska riggen antar en avgjort sci-fi-design som inte liknar någon pickup som någonsin släppts ut på marknaden tidigare. Den förväntas erbjudas med en mängd olika drivlinakonfigurationer och massor av tillbehör, inklusive ett popup-camperpaket.

VinFast VF 8 och VF 9: Bland de många EV-start-ups som kommer ut på marknaden är VinFast anmärkningsvärt som den första biltillverkaren från Vietnam. Den skickade sin första tilldelning av VF8 crossovers till USA i december och en handfull kunder kan ta emot leverans före årsskiftet. VF 8 är en mellanstor, tvåradig crossover med ett urval av flera olika drivlinalayouter. Den större VF 9 lägger till en tredje rad. Båda produkterna kommer att erbjudas med ett val av ett konventionellt finansieringspaket – eller möjligheten att leasa batteripaketet och betala mindre i förväg men lägga till en månadsavgift för batterierna. VinFast planerar att lansera en något mindre, tvåradig VF 7-modell även 2023, med minst två fler helelektriska crossovers att följa.

Och det kommer fler. 2023 års modell kommer sannolikt att ta med så många som ett dussin fler helelektriska modeller till amerikanska utställningslokaler. Dessa inkluderar vanliga modeller som en batteridriven version av Chevrolet Equinox SUV, såväl som exklusiva erbjudanden som Audi A6 e-tron.

Vi kan också se ankomsten av flera fler EV-start-ups, inklusive IndiEV som lanserar en elektrisk crossover kallad Indi One; Canoo, med en distinkt ny EV-pickup, och Faraday Future. Det sistnämnda varumärket var en till synes stjärna när det först lade upp planer på att komma ut på marknaden för fem år sedan. Men det har ställts inför allvarliga ekonomiska problem som upprepade gånger har försenat produktionen. Den radade nyligen upp en ny finansieringslinje och hoppas att äntligen ha superbilen FF91 redo att rulla det kommande året.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Källa: https://www.thedetroitbureau.com/2022/12/the-15-hottest-new-evs-coming-in-2023/