Tesla släpper $3.6 miljarder för att utöka Nevada-fabriken för att bygga semi-nya battericeller

Tesla planerar att investera 3.6 miljarder dollar i sitt Gigafactory-komplex nära Reno, Nevada för att bygga två nya fabriker för att producera sina semi- och 4680-battericeller.

Företaget byggde de första flera semi-lastbilarna på sin massiva Gigafactory Texas nära Austin, Texas, men vill skapa mer utrymme så att det kan starta produktionen av efterlängtad, ofta försenad Cybertruck, som förutspås av vd Elon Musk att börja senare i år.

Den större nyheten kan dock vara tillägget av en fabrik dedikerad till produktion av den nya 4680-battericellen. Flytten till den cellen är avgörande för elbilstillverkarens planer på att tillverka batterier för 2 miljoner fordon årligen. Tesla producerade 1.31 miljoner 2022.

4680-cellen är designad för att kosta hälften så mycket som den nuvarande Tesla-battericellen och produceras lättare, vilket gör att företaget kan nå sitt mål att öka produktionen 10 gånger till 2030.

Nytt mot gammalt

För närvarande producerar elbilstillverkaren 4680 XNUMX celler vid sina fabriker i Fremont, Kalifornien och Austin, Texas, men kämpar för att höja linjepriserna. Reuters rapporterar att torrbeläggningsmetoden i produktionen av cellerna är ny och som ett resultat har det uppstått problem med att skala upp produktionen till en nivå där de förväntade kostnadsbesparingarna börjar.

Att förbereda sig för att göra ett dramatiskt språng i batteriproduktionen är avgörande för att bygga Semi-lastbilen. Musk tryckte upprepade gånger tillbaka produktionen av Semi eftersom den tar 10 gånger så många battericeller som dess bästsäljande Model Y och Model 3 gör. Eftersom målet är att tjäna pengar, bromsades Semi:s utveckling till förmån för att producera fordon som den kan sälja.

Företaget rullade äntligen ut de första semiorna till kunder i slutet av förra året, som PepsiCo. Sedan dess har det kommit flera rapporter om att lastbilarna har problem och behöver bogseras. Det finns ingen officiell räkning av hur många semiserier som har producerats. 

Tjänstemän förutspådde initialt att företaget skulle tillverka 100 av lastbilarna 2022 och 50,000 2024 XNUMX, men det verkar osannolikt utan den nya fabriken i Nevada.

Att flytta semiproduktion till en ny anläggning banar också vägen för Cybertruck-produktion. Företaget installerade världens största press förra året så att den kunde stämpla sidorna på den unikt utformade elektriska pickupen. 

Nyinvesteringar för miljarder

Planerna på att expandera i Nevada kommer mindre än en månad efter företaget avslöjade att det kommer att spendera 776 miljoner dollar för att slutföra en "grundad och komplett interiörfinish från EV-produktionsanläggningen", med konstruktionen som ska påbörjas senare denna månad och avslutas i början av nästa år.

Teslas Austin Gigafactory-investering kommer när biltillverkaren stänger ett avtal om att bygga en fabrik i Indonesien, som skulle placera Teslas nyaste fabrik i en nation känd för reserver av viktiga batterimaterial. 

Enligt Bloomberg News skulle den nya fabriken kunna producera så många som 1 miljon Teslas årligen. Men mer än bara en investering i en ny produktionsanläggning, skulle biltillverkaren också bygga ytterligare anläggningar i landet som skulle underlätta försörjningskedjans funktioner. 

Teslas indonesiska fabrik skulle ytterligare cementera sin investering i det landet efter dess avtal på 5 miljarder dollar med landet för att förse biltillverkaren med nickel. Men landet har uppvaktat Tesla eftersom det strävar efter att vara mer än en råvaruleverantör. Kostnaden för den nya anläggningen är fortfarande okänd.

Dessutom planerar företaget att bygga en ny fabrik för 1 miljard dollar nära Monterrey, Mexiko, efter rapporter om diskussioner mellan Teslas vd Elon Musk och mexikanska tjänstemän 2022. Landet erbjuder ett antal fördelar, inklusive låga arbetskostnader och närhet till den amerikanska marknaden. 

Mexiko har också fler frihandelsavtal än något annat land utom Israel. I slutändan tyder rapporter på att Teslas mexikanska verksamhet i slutändan kommer att uppgå till 10 miljarder dollar, nästan dubbelt så mycket som 5.5 miljarder dollar som Tesla gjorde i sin nya verksamhet i Berlin.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Källa: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/tesla-dropping-3-6b-to-expand-nevada-plant-to-build-semi-new-battery-cells/