Teslas varumärkeslojalitet fortfarande mycket hög, Tesla stjäl försäljning från Toyota och Honda – CleanTechnica

Teslas varumärkeslojalitet har varit särskilt hög jämfört med vissa biltillverkare, och med de senaste prissänkningarna har företaget gjort det tilltalande för många att hålla fast vid varumärket. Eftersom vissa uttrycker oro över de nuvarande makroekonomiska förhållandena, den ökande konkurrensen och VD:ns offentliga personlighet, visar data att Teslas varumärkeslojalitet fortfarande tycks ha återkommande kunder.

Citi-analytikern Itay Michaeli skrev nyligen i ett meddelande till kunder att Teslas varumärkeslojalitet förblir stark, enligt kvartalsvisa S&P Global-data, och som beskrivs i en rapport från Barrons. Uppgifterna visar att Teslas varumärkeslojalitet är fortsatt hög och att företaget fortsätter att ta marknadsandelar från andra biltillverkare.

Varumärkeslojalitet hänvisar till en konsuments sannolikhet att köpa sin nästa bil från samma företag snarare än att byta märke, och enligt Michaeli har Tesla några av de bästa lojalitetsdata i bilvärlden.

"Tesla fortsätter att visa branschens mest imponerande lojalitetsmått", skrev Michaeli.

Nyheten kommer mitt i oro över VD Elon Musks Twitter-användning, som Michaeli säger att de faktiskt inte har påverkat kundlojalitet negativt de senaste åren, i motsats till vad vissa har sagt. Faktum är att kundlojaliteten för Teslas fordon faktiskt har ökat under de senaste åren, betonar Michaeli.

"Teslas varumärkeslojalitet har faktiskt trendat något högre de senaste åren, och sjunkit kort 2021 troligen på grund av utbudsbegränsningar," tillade Michaeli.

Ungefär 67% av Tesla-ägarna köper ett annat fordon från märket, enligt uppgifterna, medan den genomsnittliga lojalitetsgraden för lyxmärken ligger på cirka 46%. Ungefär en tredjedel av dem som körde Model Y crossovers körde tidigare Toyota or Honda fordon. Michaeli noterar att både Teslas Model 3 och Model Y tenderar att ta marknadsandelar från andra vanliga biltillverkare, snarare än från dem på lyxmarknaden.

"Intressant nog tyder [data] på att Model 3 och Y erövrar mer från vanliga märken än lyxmärken," skrev Michaeli. "Model 3 visar ett liknande mönster med Toyota och Honda som står för ungefär en tredjedel följt av BMW, Ford och Mercedes."

Under de senaste åren, konkurrens inom framväxande elfordonsmarknaden har fortsatt att öka. Medan endast cirka 40 EV-modeller såldes på den amerikanska marknaden förra året, har antalet hoppat till 74 år 2023, och S&P Global förutspår att det kommer att finnas 113 modeller till försäljning nästa år.

Michaeli har för närvarande ett prismål på 175 $ på Teslas aktie, med ett Hold-betyg. Ungefär hälften av analytikerna som täcker Teslas aktier har ett köpbetyg på aktien, medan det genomsnittliga köpbetyget för S&P 500-aktier är runt 53 procent. Teslas aktie har ett genomsnittligt prismål för analytiker på cirka 191 $.

I skrivande stund handlas Teslas aktier till $177.95 (+$1.06), en ökning med 0.60 procent från dagens öppning.

Ursprungligen publicerad den EVANNEX, av Peter McGuthrie.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Minting the Future med Adryenn Ashley. Tillgång här.
• Köp och sälj aktier i PRE-IPO-företag med PREIPO®. Tillgång här.
• Källa: https://cleantechnica.com/2023/05/23/tesla-brand-loyalty-still-very-high-tesla-stealing-sales-from-toyota-honda/