Byta till elektriska alternativ: Senaste globala samtalet och hur vi kan göra mer

Boris Johnsons tongivande kommentarer i FN om att stärka miljöskyddet

Inför den globala publiken har Storbritanniens premiärminister Boris Johnson efterlyst många dramatiska miljöförändringar i FN:s generalförsamlings allmänna debatt. Några av de anmärkningsvärda målen inkluderar förslaget att alla länder ska minska koldioxidutsläppen med 68 % till 2030. Han ser fram emot en "grön industriell revolution".

För att uppnå dessa mål höjde han fyra områden för förändringar och målsättning, nämligen att (1) sluta använda kolkraft, (2) byta till nollutsläppsfordon, (3) klimatfinansiering och (4) vända trädförluster.

Hans anmärkningsvärda förslag till världen att helt övergå till nollutsläppsfordon

Specifikt förespråkade Johnson att världen endast skulle tillåta Noll utsläpp fordon till försäljning senast 2040. Johnson nämnde också det likaledes steget mot att införa "kolfritt passagerarplan".

Denna idé är i linje med ökad medvetenhet om rena transporter i olika delar av världen. Till exempel, delstaten Kalifornien kräver att alla nya bilar som säljs ska vara fria från utsläpp till 2035.

Tydligen syftar detta inspirerande mål till att förändra vårt beteende och vårt sätt att tänka. Idag väljer många av oss bränsletypen utifrån en mängd överväganden, från ekonomiska till personliga preferenser. Genom att tvinga oss att välja alternativet med noll-direkta utsläpp, sänder förslaget ett starkt pedagogiskt budskap att leva i ett mer miljömässigt ansvarsfullt liv. sätt.

Hur kan vi göra mer än Johnsons förslag?

Transport är utan tvekan en viktig del av våra liv. Det räcker dock inte att enbart ändra den aspekten för att revolutionera vårt sätt att tänka. Det borde finnas en mer omfattande byte till elalternativ i vår vardag. Här är några snabba exempel:

El vs Gas: värmeapparater som t.ex vattenvärmare, grill och matlagning spisar

Bytet till eltillval hemma kan göra skillnad. Det var rapporterade 2021 att "7 procent av USA:s fossila bränsleenergi används till något ganska banalt: bostäder och vattenuppvärmning".

Gasapparater orsakar föroreningar, enligt en rapport från University of California Los Angeles. Rapporten konstaterade att "ungefär 12,000 15,900 ton CO och 2018 XNUMX ton NOX släpptes ut till utomhusluften från användningen av hushållsgasapparater i Kalifornien XNUMX".

Lättare brända cigaretter vs eluppvärmda cigaretter vs rökning förbjuden

All slags rökning är dåligt för både hälsa och miljö. Men för det aktuella syftet med jämförande diskussion orsakar eluppvärmda cigaretter mindre föroreningar än konventionell rökning med en gaständare.

Kategoriskt finns det två typer av cigaretter som applicerar elvärme. Den första är känd som "elektroniska cigaretter" ("e-cigaretter") som applicerar elektrisk värme på flytande nikotin. Den andra typen kallas "icke-förbrända cigaretter" (även känd som "värme-inte-bränna" cigaretter), som använder elektrisk värme för att orsaka rök.

I en genomgång från University of California San Franciscos Center for Tobacco Control Research and Education, förklarades det att e-cigaretter "inte genererar någon sidoströmsrök". Med tanke på att de "inte bränner tobak, släpper de inte ut förbränningsprodukter i luften" och har en "lägre nivå av nikotinföroreningar" än konventionella.

När det gäller skillnaden i föroreningsnivå mellan konventionella cigaretter och "värme-inte-bränna" cigaretter, förklarades det i en studie från 2020 publicerad i tidskriften "Aerosol Science and Technology" att:

"En nyckelskillnad mellan konventionella cigaretter och ["värme-inte-bränna"-cigaretter] är att tobaken i en cigarett brinner vid temperaturer högre än 600°C, vilket genererar rök som innehåller skadliga kemikalier. Däremot värms tobaken upp till lägre temperaturer (under 350°C) i ["värme-inte-bränna"-cigaretterna i ett försök att producera mindre mängder luftgifter."

Källa: https://www.theenvironmentalblog.org/2021/09/switching-to-electric-alternatives-recent-global-call-and-how-we-can-do-more/