Supply Chain Weekly Wrap-Up 02/03/2023-02/09/2023

Supply Chain Weekly Wrap-Up 02/03/2023-02/09/2023

Källnod: 1949979

Amazon ska effektivisera verksamheten efter ett olönsamt år

Efter att ha rapporterat a 2.7 miljarder dollar förlust 2022, Amazon fokuserar nu på att effektivisera verksamheten i ett försök att återhämta sig och öka produktiviteten. Företaget har redan satt igång planer för att nå detta mål. Över 18,000 XNUMX tjänster inom mänskliga resurser och inom dess butiker och enhetsaffärer avslutades, VD Andrew Jassy sa att detta var för att hjälpa till att "effektivisera våra kostnader."

Ett steg för att optimera sina nuvarande metoder i sin leveranskedja skulle vara den bästa lösningen. I deras pressmeddelande av deras fjärde kvartalsresultat blomstrar deras hemmamarknad fortfarande. Same-day Delivery är nu snabbare i stora storstadsområden i USA, som Los Angeles, San Francisco, Phoenix, Sacramento och Portland, Oregon, där kunder nu kan ta emot hundratusentals varor inom några timmar. Amazons nya Same-Day Delivery-sajt i Sacramento kommer att bli världens första logistikanläggning certifierad som Zero Carbon av International Living Future Institute.

Sammantaget kommer företaget att vända sin uppmärksamhet från expansion till produktivitet eftersom det ser ut att kontrollera ökande kostnader över sina försörjningskedjan.

Läs mer här.

GM tecknar avtal med GlobalFoundries för Chip Supply

General Motors (GM) tecknade nyligen ett avtal med GlobalFoundries, ett halvledartillverkningsföretag, för att exklusivt producera mikrochips vid sin fabrik i New York för framtida GM-fordon. Denna överenskommelse kommer eftersom GM förutser införandet av mikrochips i sina produkter som ett absolut nödvändigt. Doug Parks, GM:s vice vd för global produktutveckling säger så i ett uttalande som gjordes i går. "Vi ser våra halvledarkrav mer än fördubblas under de kommande åren när fordon blir tekniska plattformar."

GlobalFoundries kommer att positionera sig för att dra fördel av försöken att göra om halvledarförsörjningskedjan. USA driver igenom stödpaket och bidrag som syftar till att öka lokal tillverkning av enheterna för att minska beroendet av Östasien.

En affär på detta sätt där en amerikansk biltillverkare väljer att köpa mikrochips från ett USA-baserat chipföretag, är ett exempel på re-shoring som jag tror kommer bli vanligare. Taiwan har i årtionden haft monopol på tillverkning av mikrochips. Men med den senaste tidens händelser av pandemin och politisk turbulens med Folkrepubliken Kina (PRC). Det kan vara i bästa intresse för stora amerikanska teknik- och bilföretag att leta efter inhemska chipleverantörer. Eftersom detta kommer att stabilisera deras leveranskedja och produktion.

För att läsa mer om denna artikel klicka här.

Biden efterlyser motståndskraft i leveranskedjan

President Joe Biden hyllade det han kallar det omskrivna manuset för amerikansk tillverkning i sin andra State of the Union adress den 7 februarith. Vad kan tolkas som ett steg för att återupprätta USA:s historia av tillverkning och industri som har sett en kraftig nedgång under de senaste decennierna. Kina gick om och leder nu världen inom tillverkning, vilket har gynnat deras ekonomi enormt.

Presidenten anmärkte: "Var står det skrivet att Amerika inte kan leda världen i tillverkning igen?" han sa. ”Under för många decennier importerade vi produkter och exporterade jobb. Nu, tack vare allt vi har gjort, exporterar vi amerikanska produkter och skapar amerikanska jobb.” När den amerikanska ekonomin återhämtar sig från pandemin och dess symptom, som den nuvarande inflationstakten. Omstart av tillverkning för amerikanska märken kanske lösningen för att stärka ekonomin. De rustbälte tillstånd har den högsta arbetslösheten. En återgång av inhemsk arbetskraft och resurser kan lindra trycket från en lågkonjunktur.

Vad har redan gjorts? CHIPS och vetenskapslagen och Inflationsreduktionslagen är exempel på en push för att stärka amerikansk tillverkning. De två lagarna har lett till miljarder dollar i finansiering för tillverkningsprojekt i landet, såväl som skattelättnader för inhemskt tillverkade elfordon och komponenter.

Intresserad? Läs mer här.

Tidsstämpel:

Mer från All Things Supply Chain