Brist på fartyg tvingar marinsoldater att överväga alternativa utplaceringar

WASHINGTON – US Marine Corps tittar närmare på hur man kan utnyttja alternativa fartyg för att behålla sina styrkor till sjöss, mitt i en amfibisk fartygsbrist som en toppmarin kallad "det enda största existentiella hotet" mot tjänsten.

Generallöjtnant Karsten Heckl, ställföreträdande befälhavare för stridsutveckling och integration, berättade för Defense News att marinen försöker förbättra beredskapen för amfibfartyg och underhåll i tid. Men Med Pentagon övervägande om man skulle pausa framtida amfibiefartygsproduktion, sa han att marinsoldaterna är mer seriösa än någonsin med att använda andra typer av fartyg, inklusive expeditionsbasen och expeditionssnabba transporter.

Han sa att expeditionssnabba transporter, eller EPF, har använts framgångsrikt av marinsoldater i Stilla havet flera gånger nyligen. Den är inte skräddarsydd för amfibieuppdrag, noterade han i intervjun den 12 januari, men "vi måste bara klara oss."

I Mellanöstern, noterade Heckl, finns Bataan Amphibious Ready Group med den 26:e marina expeditionsenheten kvar på stationen utanför Israel. Men den har varit utplacerad sedan juli och måste så småningom komma hem. När den gör det finns det ingen färdig ARG på östkusten att ersätta den.

"En marin expeditionsenhet, ordentligt beväpnad och tränad som 26:e MEU är ... en seriös kraftprojektionsförmåga för den gemensamma styrkan och den stridande befälhavaren. Det kommer inte att finnas där, sa Heckl. "Har jag ett MEU att sätta emot det? Det gör vi verkligen. Vi har helt enkelt inte amfiberna."

Som ett resultat, under de senaste och kommande utplaceringarna, kommer marinsoldaterna till sjöss på otraditionella sätt.

Från september till december, marinsoldaterna flyttade det 11:e MEU:s kommandoelement från västkusten till Stilla havet. Väl där hade dessa marinsoldater episodisk tillgång till EPF Brunswick, vilket gjorde det möjligt för dem att genomföra marina kampanjuppdrag och övningar med allierade och partners i hela regionen, inklusive Filippinerna, Malaysia och Indonesien, enligt Shon Brodie, chefen för Maritime Expeditionary Warfare Avdelning vid kårens direktorat för kompetensutveckling.

Eftersom dessa marinsoldater inte hade fullt Marin expeditionsenhetskapacitet ombord på en hel amfibiefärdig grupp med tre fartyg, de var tvungna att förlita sig på externa flygtillgångar för att ta sig till och runt teatern. Men, sade Brodie i en intervju den 19 januari, det tillät marinkåren att ha en avskräckande kraft till sjöss inför valet i Taiwan den 13 januari, vilket anses vara en period av ökad risk med Kina.

I ett annat exempel, sa Brodie, kommer Boxer ARG på västkusten att installeras med den 15:e MEU i faser. På grund av fartygsunderhållsutmaningar är alla tre fartygen inte redo att distribueras som planerat; istället kommer Somerset att lämna under de kommande dagarna, med Boxer och Harpers Ferry som avgår från Kalifornien i mars. Detta gör att marinsoldaterna kan ha några styrkor till sjöss nu, även om hela ARG inte är redo att gå just nu.

Brodie sa att marinen och marinsoldaterna i dag försöker uppnå vad som kallas "2.0 MEU-närvaro", vilket innebär att ett ARG/MEU-team alltid är utplacerat från Japan och ett annat är utplacerat från antingen östkusten eller västkusten. Det marina laget brukade upprätthålla en närvaro på 3.0 MEU, där flottorna på öst- och västkusten båda hade ett färdigt ARG/MEU-lag för att komplettera det i Japan.

Brodie sa att marinsoldaterna försöker se till att tre MEU:er är redo för operationer vid varje given tidpunkt, även om det inte finns en medföljande ARG tillgänglig.

”Vi arbetar för att göra det bästa vi kan göra för att få styrkor på en havsbas; i avsaknad av det, tittar vi på andra sätt att ha marinsoldater framåt för en flotta befälhavare,” sade han.

General Christopher Mahoney, biträdande befälhavaren, sa den 25 januari under ett Hudson Institute-evenemang att det är osannolikt att ha tre MEU till sjöss på tre fullt klara ARG:er idag.

"Vad vi kommer att ha är MEUs som är utbildade och redo," sa han. Om det finns ett brådskande behov av att distribuera dem, "kan de transporteras på andra sätt, de kan transporteras med luften. Inte optimalt och inte vad de var designade för att göra.”

Han tillade att om att driva marinsoldater framåt på alternativa plattformar blir mer av "en förutsägbar händelse, kommer vi att ändra träningen" för att återspegla det.

Brodie sa att marinsoldater till sjöss på alternativa fartyg är "möjligt" men "inte önskvärt" eftersom expeditionsbaserna och expeditionssnabba transporter, även om de är rymliga, inte har alla flygstöd, ammunitionslagring och andra egenskaper hos ett amfibiefartyg.

Heckl noterade att bristen på färdiga amfiber fortfarande är "min enskilt största oro."

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://www.defensenews.com/naval/2024/01/25/ship-shortage-forces-marines-to-consider-alternate-deployments/