SemiDrive lanserar integrerad lösning för intelligent cockpit och parkering

SemiDrive lanserar integrerad lösning för intelligent cockpit och parkering

Källnod: 2561462

kinesiskt chipföretag SemiDrive lanserade nyligen en intelligent cockpit och parkeringsintegrerad lösning baserad på den högpresterande fordonsprocessorn X9U. Lösningen integrerar en intelligent sittbrunn, 360-gradersvyer och parkeringsfunktioner på ett enda chip. Det ger användarna en bättre körupplevelse samtidigt som säkerheten garanteras genom optimerade system BOM-kostnader (stycklistor).

X9U-processorn har starka prestandamöjligheter med CPU-beräkningskraft på upp till 100KDMIPS och stöder upp till 10 HD-skärmutgångar som täcker konventionella smarta cockpitfunktioner som HUD (head-up display), instrumentbräda, central kontrolldisplay, elektronisk backspegel och biträdande pilotstolsunderhållning.

Samtidigt kan den högpresterande grafikprocessorn i X9U bearbeta fyra realtids-HD-surround-view-kameror som stöder sammanfogning och rendering av 360-graders panoramavyer. Dessutom används den inbyggda högpresterande AI-accelerationsenheten för identifiering av parkeringsplatser och hinderdetektering för att uppnå snabb och effektiv extraparkering.

SE ÄVEN: Det kinesiska bilchipföretaget SemiDrive säkrar nästan 139 miljoner USD i Round-B+-finansiering

Den integrerade lösningen för cockpit-parkering minskar kostnaderna för att utrusta fordon med oberoende kontroller för parkeringssystem samtidigt som den sänker barriärerna för användare som behöver applikationer som 360-graders panoramautsikt eller APA (automatisk parkeringsassistans).

Senare i år kommer SemiDrive att lansera en integrerad lösning för körning och parkering. Dessutom kommer de att introducera en komplett lösning för integrering av cockpit-körning-parkering.

När den elektroniska och elektriska arkitekturen utvecklas i fordonsindustrins kedja mot konvergens och centralisering, utvecklas intelligenta cockpits också mot integrering över flera domäner genom att integrera ADAS-funktioner som 360-gradersvyer och automatisk parkeringshjälp på sina plattformar som tidigare var åtskilda från de som kontrollerade fordonet rörelse. Detta hjälper biltillverkare att minska kostnaderna samtidigt som de ger rikare intelligenta reseupplevelser för fler användare, vilket i slutändan leder till centraliserad datorarkitektur.

Tidsstämpel:

Mer från Pandaler