Nu mer plug-in bilförsäljning än dieselbilsförsäljning i Europa

Återutgiven av Platon

anhängare: 0

Ursprungligen postat på EVANNEX.
By Charles Morris

Många milstolpar kommer att passeras längs resan till den kommande världen av eldrivna transporter. En annan föll nyligen tillbaka i backspegeln, eftersom försäljningen av plug-in-bilar överträffade dieslarnas försäljning på den europeiska marknaden.

Dieselbilar har länge varit en stöttepelare på bilmarknaden i Europa (de har en mycket mindre marknadsandel i USA). För ett par decennier sedan, när oron för koldioxidutsläpp började dyka upp, satsade tyska biltillverkare, snarare än att satsa på elektrifiering, på dieslar, som släpper ut något mindre kol per körd mil än gasfordon. I dag, efter decennier av bedrägeri och några miljarder i böter, verkar det som om dieselns dag är till ända.

För ungefär ett år sedan rapporterade bilindustrianalytikern JATO Dynamics det försäljning av elektrifierad passagerarfordon (hybrider, laddhybrider och rena elbilar) hade gått om dieslar för första gången någonsin. Nu har nästa milstolpe passerats - i augusti, plug-in fordon (plug-in hybrider och rena elbilar) sålde för första gången dieslar i Europa och tog en marknadsandel på 21 %, jämfört med 20 % för dieslar.

I Europa som helhet är bensindrivna fordon fortfarande den mest sålda kategorin (56 % av marknaden), även om de på några av de mest avancerade marknaderna också helt klart är på sina sista varv (i Norge i augusti, elektrifierade fordon , ledd av Teslas Model Y, nådde en marknadsandel på 92 %).

I augusti sålde elbilar och laddhybrider över sina dieselmotsvarigheter. Det är första gången detta händer i Europa. Vi berättar varför: https://t.co/KCERohLKI6 #EV #elektriskt fordon #JATO pic.twitter.com/vO1XmRMbLB

— JATO Dynamics (@JATO_Dynamics) Oktober 5, 2021

Den totala bilmarknaden är kraftigt nere, till stor del tack vare den pågående krisen i leveranskedjan, men försäljningen av elbilar fortsätter att växa. Enligt JATO:s siffror, som inkluderar data från 26 europeiska marknader, minskade nybilsregistreringarna med 18 % i augusti, till den lägsta volymen för den månaden sedan 2014. Försäljningen av plug-in-fordon ökade dock med 61 år från föregående år. % i Augusti.

"Även om erbjudanden och incitament har spelat en betydande roll för att öka efterfrågan, har vi sett en fundamental förändring i köpvanor när mer tilltalande modeller har kommit in på marknaden och konsumenterna har blivit medvetna om fördelarna med elbilar", säger Felipe Munoz, global analytiker på JATO Dynamics.

Europas mest sålda renodlade elbil i augusti var Volkswagen ID.3, som sålde 7,904 3 enheter för att slå Teslas Model 7,824 med ett morrhår (3,478 8 enheter). Tesla Model Y kom ut ur porten som ett fullblod – under sin första månad på den europeiska marknaden sålde den XNUMX XNUMX enheter för att ta plats #XNUMX bland elbilar. Leveranser av tyskbyggda Model Ys, tillverkade på nya Berlin Gigafactory, är planerade att börja i december.

Uppskattar CleanTechnicas originalitet? Överväg att bli en CleanTechnica-medlem, supporter, tekniker eller ambassadör - eller en beskyddare på Patreon.