Nya Zeelands militärchef pratar om rekrytering, drönare och Ukraina

Nya Zeelands militärchef pratar om rekrytering, drönare och Ukraina

Källnod: 2753444

WELLINGTON, Nya Zeeland — Du slåss med vad du har, och Nya Zeelands försvarsstyrkas eldkraft är begränsad.

Det finns inte tillräckligt med personal för att hantera alla vapensystem i dess inventering. Fartygen är malpåse, och även om den första omgången av nya Bushmaster pansarfordon levererades den 25 maj till Trentham Military Camp, sa Maj Paul Napier från Royal New Zealand Armored Corps till Defense News att armén saknar förare.

"Rekryter har ofta inte ett körkort", sa han. Nyzeeländsk lag kräver att de gamla nog att köra ett fordon ska ha minst nio månaders erfarenhet innan regeringen utfärdar en fullständig licens.

Men träning är inte den enda utmaningen. Den 7 maj 2018 berättade dåvarande försvarsminister Ron Mark för Defense News att barackerna han vistades i som 20-årig soldat fortfarande såg "exakt likadana ut".

"De byggdes för andra världskriget, [och] vi kan inte ignorera det för alltid," sa han.

Air Marshal Kevin Short, som började tjänstgöra som chef för Nya Zeelands försvarsstyrka i juli 2018, diskuterade med Defense News flera frågor som militären står inför.

Hans militära karriär började i januari 1976 när han gick med i Royal New Zealand Air Force som navigatör. Sedan dess har han flugit mer än 5,000 3 timmar, främst på den nyligen pensionerade P-2KXNUMX Orion.

I juni 2023 har styrkan han leder en slutstyrka på 15,236 XNUMX. Regelbundna krafter inkluderar 4,268 XNUMX i armén, 2,390 2,068 i flygvapnet och 3,060 3,450 i flottan. Det finns XNUMX XNUMX civila som tjänar militären, och reservstyrkorna totalt XNUMX XNUMX.

När det gäller materiel inkluderar arméns inventering 105 mm lätta kanoner, åttahjulsdrivna New Zealand Light Armored Vehicles beväpnade med 25 mm kanoner och Javelin antipansarmissilen.

Flygvapnets flotta inkluderar fyra nya P-8A Poseidon maritima patrull- och spaningsflygplan; åtta NH90- och åtta SH-2G(I) Seasprite-helikoptrar; fem C-130H Hercules militära transportflygplan; och två Boeing 757-2K2 frakt/passagerartransporter.

Och marinens flotta inkluderar det 568 fot långa underhållsfartyget HMNZS Aotearoa av Polar-klassen; det 430 fot långa Protector-flottans amfibie- och militära sjölyftfartyg HMNZS Canterbury; och två 387-fots fregatter av Anzac-klassen (HMNZS Te Kaha och HMNZS Te Mana).

Denna intervju, från den 30 juni, redigerades för längd och tydlighet.

Nya Zeelands vapensystem brukade likna de i Australien, men det kapacitetsgapet ökar. Hur påverkar det Nya Zeelands försvarsstyrka?

NZDF strävar efter att vara interoperabel med den australiensiska försvarsstyrkan, våra allierade och partners. Detta är bredare än att bara ha samma eller liknande utrustning; det handlar om att samarbeta och integrera över strategiskt engagemang, kompetensutveckling, utbildning, personal och beredskap.

Nya kapacitetsköp som P-8A och C130J, flottans påfyllningsfartyg HMNZS Aotearoa och det nyligen undertecknade armé-till-armé Plan Anzac-avtal är några exempel på hur NZDF redan har och kommer att arbeta tillsammans med Australien och våra andra partners.

Vilka är fördelarna med Plan Anzac?

Planen syftar till att återuppliva långvarigt armé-till-armé-samarbete med den australiensiska armén. Som nära grannar och allierade har vi ett ömsesidigt åtagande att stödja varandras säkerhet, nära samordna våra ansträngningar i Stilla havet och upprätthålla ett delat fokus på säkerheten och stabiliteten i vår större region.

Denna plan säkerställer att våra arméer kan fortsätta att effektivt bidra till det. Planen kommer att balansera de bestående egenskaperna hos Anzac-relationen, såsom nära integration i kapacitet, träning och beredskap, samt bibehållande av suverän kapacitet och kapacitet att agera till stöd för oberoende gemensamma styrkor.

Är inträdet till NZDF så öppet som det kan vara? Vad säger rekryterare till dig?

Den Nya Zeelands arbetsmarknad är stark och det råder stark konkurrens om unga. Försvarets rekryteringsorganisation fortsätter att jobba hårt för att få in tillräckligt många rekryter för att nå våra mål, men vi erkänner att det är tufft.

Jag anser att inträdeskriterier är lämpliga, och jag tycker inte att standarder bör tas bort. Vi måste bli bättre på att få in sökande innan de tittar på andra alternativ.

Riskerar marinen att ha ett annat fartyg bredvid på grund av för få sjömän?

Det är möjligt, men regeringen höjde nyligen ersättningen, vilket utöver initiativ från NZDF och marinen kan hjälpa till att stoppa utslitningstakten. För tillfället har marinen tre fartyg i vård och förvar på grund av besättningsbegränsningar.

Bör maritima intressen och angelägenheter ha företräde framför armén?

Alla domäner är viktiga — land, hav, luft och information. Faktum är att när vi till exempel sätter in till Stilla havet kan det involvera personal och utrustning från alla tre tjänsterna: till exempel ett marinfartyg som transporterar arméns ingenjörer och flygtillgångar för att reagera på en nödsituation till följd av en tropisk cyklon.

Flygvapnets fyra P-8A blev operativa den 1 juli. Kan de tillhandahålla samma operativa tillgänglighet som de tidigare sex Orionerna?

Ja. Fyra P-8A Poseidons ansågs i affärsfallet som ett genomförbart alternativ på grund av förbättringar av flygplanens tillförlitlighet och genom att använda flygsimulatorer att ytterligare minska flygtimmar för att utbilda flygbesättning. Denna förbättring av tillförlitlighet och förändringen i träningsförmåga gör det möjligt för Royal New Zealand Air Force att bättre använda P-8A för operativa resultat och matcha de operativa resultaten från den nu pensionerade P-3K2 Orion-flottan.

Australien grundade nyligen sina NH90s igen. Norge och Sverige verkar missnöjda med sina NH90. Hur känner Royal New Zealand Air Force om sina NH90?

Erfarenheterna från Nya Zeeland skiljer sig från andra nationer, till stor del på grund av vårt fokus på det bredare underhållet, försörjningskedjan och det operativa stödsystemet runt plattformen. Vårt underhållsteam inkluderar NZDF militär, civil och Airbus entreprenörspersonal, och Royal New Zealand Air Force har de högsta tillgänglighetsnivåerna i hela NH90-användargemenskapen globalt.

I juni 2020 beställdes fem C-130J-30-flygplan för leverans från 2024. Kommer det att bli planerat?

Ja, flygplansleveransen är fortfarande enligt schemat.

Vilka lärdomar kan översättas till NZDF från kriget i Ukraina?

Kriget i Ukraina har illustrerat vikten för NZDF av att upprätthålla relationer och interoperabilitet med partners och likasinnade nationer, och att fortsätta vår högkvalitativa utbildning av vår professionella personal så att vi är redo och kan stödja det internationella samfundets ansträngningar när vi återkallad.

Som ett specifikt exempel har kriget i Ukraina tjänat som en påminnelse om att förbli medveten om och träna för alla aspekter av strid. Våra infanteriträningsteam, som är utplacerade till Storbritannien för att instruera Ukrainas väpnade styrkors praktikanter i grundläggande soldatfärdigheter, har också betonat vikten av teamsammanhållning på slagfältet i den utbildning de gör.

En annan lärdom från konflikten, och tidigare covid-19-pandemin, har varit vikten av leveranskedjor för ett lands väpnade styrkor. NZDF kommer att titta på sin "just in time"-strategi och anpassa sig till en "just in case"-strategi.

Förra året beställde regeringen en översyn av sin försvarspolitik för att titta på försvarsstrategin och styrkans utformning. Detta pågår fortfarande. Dokumentet "Defence Assessment 2021" hade beskrivit en mer utmanande strategisk miljö för Nya Zeeland än under de senaste decennierna.

I januari 2023 uppmanades allmänheten att kommentera den kommande försvarsgranskningen. Vad hände?

Den offentliga enkäten på nätet har stängts, med mer än 8,500 XNUMX svar. En sammanfattning kommer att göras tillgänglig offentligt vid ett senare tillfälle.

Hur ser framtiden ut för obemannade system med NZDF?

Det finns en framtid för sådan teknik i Nya Zeelands försvarsstyrka. NZDF använder redan obemannad undervattensundersökningsteknik och teknik för bortskaffande av explosiva ammunition, och fortsätter att utforska möjligheter att ytterligare minska risken för sjöfartsoperationer när undervattens-, yt- och luftbesättningskapaciteten fortsätter att mogna.

Inom de kommande 12 månaderna förväntas den Nya Zeelands armé ta emot tre obemannade flygplanssystem utformade för att fungera över olika avstånd för att utöka sin befintliga UAS-kapacitet.

Vad är det viktigaste för medlemmar i NZDF? Vad säger de till dig?

Personal tar upp många och varierande frågor med mig när jag besöker läger och baser. Dessa frågor kan sträcka sig från lön och bidrag till andra tjänstevillkor, till exempel boende. De kan också ta upp frågor som distributionsmöjligheter. Jag lyssnar ständigt, liksom andra högre officerare i NZDF, på de frågor som tas upp av personal. Vi är ingenting utan vårt folk, och vårt folk är vår viktigaste tillgång i Nya Zeelands försvarsstyrka.

Den tidigare försvarsministern Ron Marks ville förbättra NZDF-boendet. Var står det?

En del arbete har gjorts på godsområdet, men vi erkänner att mycket mer måste göras. Besked om ombyggnad av bostäder gjordes av försvarsministern som en del av budgeten för 2023, [där 85 miljoner NZD (52 miljoner USD) gick till att förbättra NZDF-bostäder].

Hur förändrar klimatförändringen balansen mellan att bekämpa krig och att utföra humanitärt bistånd och katastrofhjälp?

Förmågan att genomföra humanitärt bistånd och katastrofhjälpsoperationer är ett resultat av vår förberedelse för militära operationer såsom strid. NZDF är väl medveten om att klimatförändringsrelaterade nödsituationer sannolikt kommer att bli en större del av vår framtida verksamhet - en slutsats som hänvisades till i dokumentet "Defence Assessment 2021".

Försvarsmaktens huvudsakliga roll är dock att vara förberedd för stridsoperationer, och detta kommer sannolikt inte att förändras.

Nick Lee-Frampton är Nya Zeelands korrespondent för Defense News.

Tidsstämpel:

Mer från Defense News Air