Nytt 2024: När den första B-21-flygningen är gjord ser Northrop nästa kontrakt

Nytt 2024: När den första B-21-flygningen är gjord ser Northrop nästa kontrakt

Källnod: 3040843

WASHINGTON - The B-21 Raider tog till luften för första gången i november, nästan ett år efter sin offentliga debut i Kalifornien. År 2024 kan det amerikanska flygvapnets nästa smygbombplan ta ännu större steg.

Den första Raider, som var avtäckts i en mycket uppmärksammad ceremoni i december 2022, flög till Edwards Air Force Base den 10 november. Den genomgår nu flygtestning, vilket även inkluderar marktester och taxining. Flygvapnets testcenter och 412:e testvingens B-21 Combined Test Force hanterar bombplanens testprogram, uppger tjänsten.

Flygvapnet har bekräftat att minst sex B-21 är i olika konstruktionsstadier av Northrop Grumman eller genomgår tester. Programmet är nu i utvecklingsfasen för teknik och tillverkning, sade tjänsten i november, och Ellsworth Air Force Base i South Dakota förväntas ta emot sin första Raider i mitten av 2020-talet.

Tjänsten planerar att köpa minst 100 B-21, en avancerad smygbombplan, för att ersätta de åldrande bombplanen B-1B Lancer och B-2 Spirit. Det kommer att förse tjänsten med nya förmågor för att utföra penetrerande djupanfallsuppdrag, och flygplanet kommer att kunna bära både konventionella och kärnvapen.

Northrop Grumman sa under hela 2023 att det förväntade sig ett kontrakt i slutet av året för den första av fem lågprisproduktionspartier på B-21. Det kontraktet utfärdades inte vid presstid, men när det väl är på plats kommer det att bana väg för produktionsprocessen att gå framåt.

Inflation, arbetsproblem och kvardröjande problem med försörjningskedjan komplicerar B-21-produktionsprocessen och höjer kostnadsuppskattningarna för lågprisproduktion, sa Northrop-tjänstemän i resultatsamtal under 2023. Och företaget sa att det är inte förväntar sig att göra någon vinst på B-21 till en början, kanske förlorade upp till 1.2 miljarder dollar.

Den formella utbildningsenheten B-21 kommer också att vara baserad på Ellsworth. Whiteman Air Force Base i Missouri och Dyess Air Force Base i Texas kommer senare att ta emot sina egna bombplan när de blir tillgängliga. Underhåll och underhåll för B-21 kommer till stor del att utföras på Tinker Air Force Base i Oklahoma.

Stephen Losey är luftkrigsreporter för Defense News. Han täckte tidigare ledarskaps- och personalfrågor på Air Force Times och Pentagon, specialoperationer och luftkrigföring på Military.com. Han har rest till Mellanöstern för att täcka USA:s flygvapenoperationer.

Tidsstämpel:

Mer från Defense News Air