Jetstar tar emot två A321 NEOs på juldagen

Australian Aviations Victor Pody var på Melbournes flygplats för att fotografera A321-251NX, VH-OFP och VH-OFQ, som landade inom några minuter från varandra.

Flygplanet reste nästan samtidigt och avgick från Hamburg den 23 december som flyg JQ8996 och JQ8998 innan vi stannade till vid Bengaluru i Indien och sedan i Perth.

Planen är 'LR'-varianten av NEOs som använder extra bränsle i tre 'Additional Center Tanks' för att flyga rutter på upp till 4,000 206 nm med XNUMX passagerare.

Jetstar tog emot sin första, VH-OFE, i juli och dess andra, VH-OFL, tidigare denna månad. Flygbolaget kommer att ta emot åtta A321LR från den europeiska plantillverkaren i maj 2023, och alla 18 förväntas vara levererade i mitten av 2024.

Ytterligare 20 A321XLR-flygplan – en variant med ännu längre räckvidd – kommer att anlända mellan 2024 och 2029.

Gareth Evans, dåvarande Jetstars VD, sa tidigare i år, "Vår flotta av nya NEO:er kommer att lyfta ribban när det gäller passagerarkomfort, och vi har finjusterat kabinkonfigurationen för att sätta en ny standard för flygupplevelsen för lågprisresor i Australien.

"Detta innebär bredare säten för kunderna, större överskåp, USB-laddning i sätet och digital streamingteknik under flygning, vilket är en australisk först för ett lågprisflygbolag.

"A321LR förbränner betydligt mindre bränsle än tidigare generationers flygplan, och avancerad väderdetekteringsteknik kommer att göra det möjligt för våra piloter att rita jämnare och mer bränslesnåla flygvägar.

"Det innebär en besparing på en komma två miljoner kilo bränsle årligen - en minskning med nästan 4,000 1,500 ton utsläpp eller motsvarande att ta bort XNUMX XNUMX bilar från vägen varje år."

Det kommer månader efter att moderbolaget Qantas bekräftat att det hade gjort det fastställde en separat order för 20 A321XLR och 20 A220-300, för att gradvis ersätta dess nuvarande flotta av Boeing 737 och 717 flygplan.

Ordern inkluderar också köpoptioner för upp till 94 ytterligare flygplan fram till 2034, med det första som kommer nästa år.

Qantas vd Alan Joyce sa: "A320 och A220 kommer att bli ryggraden i vår inhemska flotta under de kommande 20 åren och hjälpa till att hålla detta land i rörelse.

"Deras utbud och ekonomi kommer att göra nya direktrutter möjliga, inklusive att betjäna regionala städer bättre."

Qantas gummistämplade också sin beställning för 12 st Airbus A350-1000 jetplan, för att lansera sina efterlängtade Project Sunrise non-stop-flyg, som förbinder Australiens städer på östkusten med stora globala knutpunkter, inklusive London och New York.