Jeep Exec känns "ledsen" för Ford Explorer Timberline-ägare

Källnod: 1120405

Jim Morrison är chef för Jeep Brand för Nordamerika, och han verkar efter en riktigt rolig kille. Efter att nyligen hånat Fords problem med Broncos hårda topp, nu tar han sikte på Ford Explorer Timberline.

"Jag tycker faktiskt synd om [Ford Explorer Timberline] kunder som blir lurade," berättade Morrison Muscle Cars & Trucks. ”Du kan måla en dragkrok röd. Det betyder inte att den bakom dragkroken ens skulle hålla i rätt ögonblick som den behöver.”

Det är inte allt. Under diskussionen ska han ha pekade på en bild på den nya Jeep Grand Cherokee Trailhawk klättrade uppför en sluttning och sa att Timberline inte skulle kunna gå lika högt uppför sluttningen.

"Vi designar alla dessa Trail Rated-element från grunden... det är inte bara en marknadsföringsterm, det är förmågan som har utvecklats. Man sätter inte bara klistermärken och målar på saker. Vi bygger in det med otrolig kapacitet, säger Morrison Muscle Cars & Trucks.

Den nya Grand Cherokee Trailhawk tvåradiga kommer inte att säljas förrän i slutet av 2021, så just nu kan vi bara jämföra den med Timberline på papper. Det är fortfarande månader innan paret verkligen kan köra iväg off-road.

Som en uppfräschning kommer Grand Cherokee Trailhawk med utrustning som Quadra-Lift luftfjädringssystem med upp till 11.3 tum (28.7 centimeter) markfrigång. Den har också Quadra-Drive II aktiva överföringsväska med en elektroniskt styrd differential med begränsad glidning baktill. Den elektroniska svängstångsfrånkopplingen ger förbättrad fjädringsled.

Tre drivlinor finns tillgängliga. Det finns 3.6-liters Pentastar V6 med 293 hästkrafter (219 kilowatt och 260 pund-fot (348 Newton-meter) i vridmoment. 5.7-liters V8 har 357 hk (266 kW) och 390 lb-ft (528 Nm). 4xe använder en elektriskt assisterad 2.0-liters turboladdad fyrcylindrig med 375 hk (280 kW) och 470 lb-ft (637 Nm). 

Explorer Timberline erbjuder 8.7 tum (22.1 centimeter) markfrigång, vilket kommer från att lyfta upphängningen med 0.8 tum (2.03 centimeter) mer än standardmodellen. Drivlinan har fyrhjulsdrift och en vanlig Torsen-differential bak.

Timberline är endast tillgänglig med en 2.3-liters turboladdad fyrcylindrig som ger 300 hk (223 kW) och 310 lb-ft (420 Nm).

Källa: https://www.motor1.com/news/538692/jeep-exec-mocks-ford-explorer/

Tidsstämpel:

Mer från motor1