IATA är besviken över Kanadas federala budget för 2023

IATA är besviken över Kanadas federala budget för 2023

Tidsstämpel: 14 april 2023 11:54
Källnod: 2584794

14 april 2023 (Montreal) – International Air Transport Association (IATA) uttryckte besvikelse över bristen på positiva åtgärder för att stärka och förbättra Kanadas lufttransportsystem och globala konkurrenskraft i landets federala budget för 2023.

"IATA var hoppfull om att den federala budgeten skulle innehålla åtgärder för att stödja rekommendationerna från Underhusets ständiga kommitté för transport, infrastruktur och samhällen. Tyvärr var det inte fallet”, skrev Willie Walsh, IATA:s generaldirektör, i ett brev till Kanadas vice premiärminister och finansminister och till transportministern.

I sin brevWalsh välkomnade förslaget att tillhandahålla 1.8 miljarder CAD under fem år till Canadian Air Transport Security Authority (CATSA) för att bibehålla och öka sin servicenivå, minska väntetiderna för passagerarkontroller och stärka säkerhetsåtgärderna på flygplatser. "Men detta har kommit med en föreslagen 33% höjning av Air Traveler Security Charge (ATSC). Detta gör flygresor ännu mindre överkomliga för alla kanadensare”, skrev Walsh.

Walsh uttryckte också oro över förslaget att stärka den kanadensiska transportbyråns (CTA) auktoritet och göra flygbolagen mer ansvariga för tjänstefel och störningar oavsett vem som är felet. "Vi uppmuntrar starkt regeringen att dela dessa ansvarstaganden över alla komponenter i det kommersiella luftsystemet som är involverat i att stödja smidig flygbolagsverksamhet och en positiv resenärsupplevelse. Dessa inkluderar flygbolag, flygplatser, CATSA, CBSA och Nav Canada." Walsh påpekade att att införa en lagstadgad avgift på flygbolagen för att täcka kostnaderna för att hantera passagerarklagomål ökar den höga kostnadsbördan för flygbolag som verkar i Kanada.

Walsh uppmanade den kanadensiska regeringen att stödja flygindustrins ansträngningar att uppnå nettonollutsläpp av koldioxid till 2050. Han uppmanade regeringen att inleda omedelbara samråd med industrin om de 15 miljarder CAD i medel som är avsedda att stimulera utvecklingen av alternativa bränslen i Kanada.

Walsh betonade att en sund, hållbar flygsektor ger ett enormt bidrag till landets välbefinnande. Före COVID-51.4 bidrog Kanadas flygsektor med 633,000 miljarder CAD till landets BNP och stödde cirka XNUMX XNUMX jobb. "Kommersiellt flyg är en kraftfull ekonomisk motor för Kanada. Vi uppmanar Kanadas regering att vidta åtgärder för att ta bort hinder för den fortsatta tillväxten av denna sektor och göra den mer konkurrenskraftig globalt”, skrev Walsh.

IATA (International Air Transport Association) representerar cirka 300 flygbolag som utgör 83% av den globala flygtrafiken.

Tidsstämpel:

Mer från Canadian Aviation News