Hur kommer EV-övergången att påverka fastighetsplaneringen? – CleanTechnica

Eftersom många biltillverkare vill följa Tesla in på elfordonsmarknaden, kan förändringen förändra hur fastighetsutvecklare och fastighetsägare planerar nya projekt. En övergång till övernattningsladdning vid lägenheter och lägenheter skulle kunna erbjuda kostnadsbesparingar på el, och en professor tror att ägare av dessa utvecklingar kommer att känna sig pressade att lägga till dessa tjänster under de kommande åren.

Anthony S. Wexler, en professor i teknik och luftkvalitet vid University of California–Davis, förväntar sig att lägenhets- och bostadsrättsägare känner sig allt mer pressade att erbjuda garageladdning, enligt en rapport från forbes. Wexler tror också att dessa garageladdningslösningar kan komma att gå bort från ett pay-as-you-go-system, där de som bor i lägenheter istället får möjlighet att ladda från sina parkeringsplatser över natten.

Genom detta tror Wexler att ägare av elbilar kan spara upp till 50 procent på el jämfört med att gå till laddstationer. Dessutom, eftersom kostnaderna för att ladda utrustning minskar under de kommande åren, förväntar sig Wexler att det kommer att bli mer kostnadseffektivt att installera laddare i garage, och han förutspår att vi kommer att se detta mer och mer i lägenheter.

När det gäller husägare noterar Wexler hur de också kommer att dra nytta av sänkta priser för laddningsutrustning, förutom solpaneler på vissa ställen. Vissa kanske också kan sälja tillbaka el tillbaka till elnätet under tider med hög efterfrågan i vissa stater, vilket redan händer med Teslas Powerwall och Virtuell kraftverk program i Kalifornien.

En annan stor förändring som Wexler förutspår är användningen av elbilar som reservkraftsgeneratorer. Genomsnittet Tesla lagrar runt 75 kWh el, vilket han säger räcker för att driva de flesta medelklasshem i lite över tre dagar. Teslas bilar erbjuder för närvarande inte dubbelriktad laddning, men framtida iterationer kan och vissa elbilar inkluderar redan funktionen.

Utöver själva fastigheten är det möjligt att bilmarknaden kan gå bort från privatägda fordon i allmänhet, istället för att gå mot delade elbilar. Detta koncept har också berörts av Teslas vd Elon Musk, som säger att biltillverkarens bilar en dag kommer att kunna köra med full självständighet och generera intäkter från samåkning till sina ägare medan de själva är på jobbet.

Oavsett om dessa förutsägelser går i uppfyllelse eller inte, är det svårt att motbevisa att elbilar kommer att förändra hur vårt samhälle planerar för och använder fastighetsutveckling. På ett eller annat sätt kommer tillgängligheten för laddningsutrustning sannolikt att öka avsevärt under de närmaste åren, och lägenhetsbor, husägare och de som hyr kommersiella lokaler kommer sannolikt att gynnas.

Ursprungligen publicerad den EVANNEX, av Peter McGuthrie.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Minting the Future med Adryenn Ashley. Tillgång här.
• Köp och sälj aktier i PRE-IPO-företag med PREIPO®. Tillgång här.
• Källa: https://cleantechnica.com/2023/05/28/how-will-the-ev-transition-affect-real-estate-planning/