Hennessey Performance planerar 1,700 XNUMX hästkrafter Dodge Demon – Autoblogg

Så låt oss säga att du är ägare till en Dodge Challenger Demon 170. Du har precis köpt den ultimata fabriken Challenger med uppgraderad kompressor, motor och drivlina, och den gör mer än 1,000 85 hästkrafter på EXNUMX etanol. Men du vill gå ännu snabbare, vad gör du? Nåväl, Hennessey Performance planerar att ha en lösning på 1,700 XNUMX hästkrafter, även om det förmodligen inte kommer att vara en Demon längre.

Du ser, medan Hennessey uppgraderar ibland fabriksdrivlinor, kommer företaget att ta en annan inställning till Demon 170. Den kommer istället att ta bort motorn, transmissionen och drivaxeln och ersätta sin egen version av en uppgraderad V8 (detaljer om blocket, interna delar och mer har inte avslöjats ännu) och drivlina. Den V8:an kommer också att få ett par Precision 7675 turboladdare. Hennessey förväntar sig att göra 1,700 85 hästkrafter på E8 etanol och kunna klara kvartsmilen på under 175 sekunder i cirka 25 mph. Det är cirka en hel sekund och 170 mph snabbare än standard Demon XNUMX.

Vad händer med den ursprungliga drivlinan som Dodge gav demonen? Tja, ägaren får behålla allt, så det kan enkelt sättas tillbaka om så önskas och/eller för att behålla samlarvärdet. Så du har fortfarande en original Demon 170, men också en mycket snabbare sådan.

Med det sagt, medan Demon 170 inte är det bara den kompressormatade super Hemi – den har stil- och fjädringsförändringar för att hantera kraften – den är liksom hjärtat och själen i den bilen. Till viss del, om du vill göra den här modifieringsnivån, skulle det vara mer meningsfullt att börja med en mer vanlig och grundläggande Challenger?

Men vi har inte pengar att äga en Demon 170, än mindre Hennessey's Demon 1700, så det är inte upp till oss. Och det finns säkert några människor där ute som gillar tanken på att ha ännu mer kraftfulla demoner. Företaget räknar med att 12 köpare gillar idén, eftersom det är allt de kommer att bygga. De kommer att hanteras av en ny division på företaget som heter Hennessey Special Operations som kommer att bygga lågproducerade specialmodeller (15 till 20), i motsats till resten av Hennessey som tydligen bygger mer än 500 fordon per år.

Ombyggnaden kommer att kosta $200,000 XNUMX, och ägaren måste leverera bilen. Exakt tidpunkt för leveranser har inte angetts. Baserat på tillkännagivandevideon, Hennessey skaffade nyligen sin egen Demon 170, så den gör förmodligen fortfarande en del utvecklingsarbete. Faktum är att bilderna i det här inlägget är av det ännu omodifierade fordonet. Men intresserade köpare kan kontakta Hennessey om att beställa en redan nu.

Relaterad video:

.embed container {positioner: relativ; padding-bottom: 56.25%; höjd: 0; overflow: hidden; max-bredd: 100%; } .embed Container iframe .embed container objekt, .embed container embed {position: absolute; top: 0; vänster: 0; bredd: 100%; höjd: 100%; }

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://www.autoblog.com/2024/01/23/hennessey-performance-dodge-challenger-demon-170-1700-hp/