Formel 1-teamet har som mål att minska utsläppen med över 60 % genom användning av biobränsle för kommande säsong

Återutgiven av Platon

anhängare: 0

Frakt för Formel 1-teamet

Frakt bidrar med lejonparten av utsläppen från formel 1. Mercedes-AMG PETRONAS Formel 1 Team säger att man har siktet inställt på över 60 % minskning av utsläppen och 200 TCO2 sparad genom användning av biobränsle för den kommande europeiska Formel 1-säsongen.

Teamet, PETRONAS och logistikpartner säger att de arbetar tillsammans för att leverera ambitionen om en helt biodriven europeisk säsong efter ett framgångsrikt försök 2022 som såg en rapporterad 89% minskning av CO2-fraktutsläppen.

Nya hållbarhetsundantag i sportens finansiella bestämmelser godkändes vid den senaste F1-kommissionen, "möjliggjort av konstruktivt samarbete mellan FIA, Formel XNUMX och de tio lagen", sade ett tillkännagivande från gruppen. "De har låst upp möjligheter till innovation inom hållbarhet som tidigare varit i konflikt med prestanda på banan. Detta initiativ för en helt biodriven europeisk säsong är vårt första av dessa projekt.

"Under nio tävlingar i Europa kommer vår flotta av Mercedes-Benz Actros-lastbilar, som transporterar all gods som krävs för varje tävling, att tanka med HVO100, ett andra generationens biobränsle. Från deras avgångsplatser i Storbritannien och Tyskland till att de anländer till Imola och sedan reser genom Europa, kommer varje lastbil att köra mellan 9,000 10,000 och 100 89 km, vilket vi siktar på att drivas fullt av HVOXNUMX, vilket minskar utsläppen för varje kilometer som tillryggaläggs med XNUMX %. ”

"Detta är ett betydande åtagande, med flera kända utmaningar som måste övervinnas kopplade till leverans i vissa geografier. Det är därför vi tillkännager vår ambition att uppnå över 60 % utsläppsminskning och 200 ton CO2 sparad i detta skede, med fullständig analys av de slutliga koldioxidutsläppsbesparingarna och projektets framgång som kommer att publiceras i slutet av säsongen.”

"Våra racerbasgeneratorer, som används för att driva våra Engineering-lastbilar när de väl har satts upp i Formel 1-hagen, kommer också att drivas med biobränsle och betjänas av en dedikerad PETRONAS-märkt tankbil från mitten av säsongen och framåt."

"Vi vidtar djärva åtgärder för att ta itu med våra största utsläppskällor och ser hållbara bränslen som nyckeln till att minska vårt koldioxidavtryck. Efter banbrytande investeringar i Sustainable Aviation Fuel, minska utsläppen från vårt tävlingsteams personals flygavtryck med nästan 50 %, skiftar fokus nu till att minska effekten av vår vägbaserade fraktlogistik.”

Formel 1 har ett uttalat mål att uppnå nettonollutsläpp i slutet av decenniet.

Vätebehandlad vegetabilisk olja (HVO 100) biobränsle kommer från vegetabiliska oljor, spilloljor och fetter. Det producerar också mindre NOx och partikelföroreningar än konventionella bränslen.

Alice Ashpitel, hållbarhetschef på Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team:
"Vår strävan att uppnå en helt biodriven europeisk säsong är ett utmanande och komplext projekt som har pågått bakom kulisserna hos teamet i över ett år. Med stöd och samverkan från våra expertpartners tar vi oss an en nyckelpelare i vår strategi för att uppnå Net Zero och stödjer en bredare användning av HVO100 inom sport- och logistikbranschen. Det här projektet markerar ytterligare ett steg i vår hållbarhetsresa, men vi är på en inlärningskurva. Från bevisen från vårt försök är vi glada över att se att 89 % minskning av utsläppen är möjlig för varje resa som våra lastbilar gör, samtidigt som vi inser att utbudsutmaningarna vid inköp av HVO100 över hela Europa fortfarande är betydande.”

Datuk Sazali Hamzah, Executive Vice President och Chief Executive Officer för PETRONAS Downstream sa: "Idag bevittnar vi en betydande milstolpe i framgångsrik användning av HVO100 eller hållbart bränsle i godstransporter för Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team. Genom att erbjuda en lösning som är 100 % förnybar och gjord av hållbara material, hjälper vi våra partners att minska utsläppen av växthusgaser med upp till 90 %.