FMC bötfäller ONE och Wan Hai Lines med 2.65 miljoner dollar

FMC bötfäller ONE och Wan Hai Lines med 2.65 miljoner dollar

Källnod: 2663507

Ett par vanliga havsbärare nyligen betalade totalt 2.65 miljoner dollar i civilrättsliga påföljder och böter till Federal Maritime Commission (FMC) för att lösa anklagelser om tjänstefel som tas ut av FMC:s Bureau of Enforcements, Investigations and Compliance.

I april undertecknade Ocean Network Express (ONE) ett avtal med FMC för att lösa påståenden om att företaget bröt mot amerikanska lagar genom att bedöma frihetsberövande avgifter – avgifter som transportörer ålägger företag som tar för lång tid att returnera containrar – på avsändare när det inte var möjligt att återlämna tider. Utrustning. ONE betalade ett civilrättsligt straff på 1.7 miljoner USD enligt villkoren i avtalet som inkorporerade en ny kompromissbestämmelse som också tvingade företaget att ge återbetalningar och undantag till alla avsändare som drabbats av de påstådda häktningsavgifterna. Dessutom uppgav ONE att det är förbundet att följa Ocean Shipping Reform Act från 2022 som syftar till att främja tillväxt och utveckling av USA:s export genom ett effektivt och konkurrenskraftigt havstransportsystem.

Läs mer: Bed Bath & Beyond söker miljontals dollar från containerrederier

Samtidigt meddelade FMC att de hade nått en separat överenskommelse med Wan Hai Lines i en affär som kommer att innebära att företaget betalar 950,000 XNUMX USD i civilrättsliga böter för att ta itu med anklagelser om att företaget bröt mot amerikanska lagar efter att det inte lyckats upprätthålla och följa rimlig praxis angående sina anklagelser. relaterat till returer av tomma behållare. I likhet med ONE tvingades Wan Hai Lines också att helt återbetala avsändare som drabbats av de påstådda häktningsavgifterna samtidigt som de vidtog förebyggande åtgärder för att säkerställa efterlevnaden av kommissionens Tolkande regel om frihetsberövande och demurrage som säkerställer att organisationer inte på ett orättvist sätt bestraffas för överliggstid och frihetsberövande på grund av omständigheter utanför deras kontroll.

"Avtalen som tillkännages idag sänder ett tydligt budskap till det internationella sjöfartssamfundet att havsfartyg måste följa USA:s lagliga skyldigheter. Jag berömmer vår Bureau of Enforcement, Investigations and Compliance för deras ansträngningar, som resulterade i både meningsfulla civilrättsliga påföljder och lättnader för drabbade avsändare”, sa Daniel B. Maffei, ordförande för Federal Maritime Commission.

I juni 2022 tvingades Hapag Lloyd AG att betala 2 miljoner dollar i böter för att lösa liknande anklagelser relaterade till hur företaget bedömde häktningsavgifterna.

Tidsstämpel:

Mer från Supply Chain Brain