Elbilar kommer inte att räcka för biltillverkare att nå Paris klimatmål. Vad kan OEM:er göra?

Elbilar kommer inte att räcka för biltillverkare att nå Paris klimatmål. Vad kan OEM:er göra?

Källnod: 2982647

Även om miljontals människor köper batteri-elektriskt
fordon, kan biltillverkarna fortfarande inte nå uppsatta mål
under Parisavtalet om klimatförändringar. På tröskeln till COP28, en
nya S&P Global Mobility analys visar hur andra
insatser för att minska koldioxidutsläppen kan hjälpa OEM-tillverkare att nå dessa
mål.

Personbilar bidrar med avsevärda 16 % till globalt
Växthusgasutsläpp. Minska CO2-utsläppen vid avgasröret
har varit en nyckelpelare i OEM klimatstrategi. Men även när
att ersätta elbilar med förbränning, troligen bilindustrin
kommer att behöva utforska ytterligare hållbara vägar – inklusive
netto koldioxidneutral produktion, hållbar leverantörsomvandling,
och materialåteranvändning och återvinning.

För närvarande omfamnar de flesta biltillverkare en
målsättningsprocess som är i linje med målen för Paris
Överenskommelse, och detta tillvägagångssätt styrs av Science Based Targets
initiativ (SBTi). Inom denna ram övervägs mål
vetenskapsbaserade när de överensstämmer med de senaste rönen inom klimatet
vetenskap — med det primära målet att uppnå Paris
Avtalets mål. Dessa mål är inriktade på att begränsa globalt
uppvärmning till högst 1.5 grader C över förindustriellt
nivåer.  


Läs vår fullständiga rapport "Hur biltillverkares ansträngningar för att minska koldioxidutsläppen kan
nå målen i Parisavtalet


Den här artikeln publicerades av S&P Global Mobility och inte av S&P Global Ratings, som är en separat hanterad division av S&P Global.

Tidsstämpel:

Mer från IHS Markit