Holländare säger farväl till AH-64D Apache-helikoptrar

Återutgiven av Platon

anhängare: 0

AH-64D Q-29 gör en 360-vändning. Fortfarande synliga under den främre cockpiten är SFOR-titlarna (Stabilization Force) som den bar under en av sina utplaceringar. (Alla bilder, kredit: författare)

Efter nästan 25 år kommer den gamla AH-64D 'Delta' att ersättas av Echo-versionen, även kallad 'Guardian'.

Det kungliga nederländska flygvapnet är på väg att pensionera sina sista AH-64D Apaches som drivs av den Gilze Rijen-baserade 301-skvadronen. Trettio Deltas beställdes av den holländska regeringen i maj 1995. Efter att ha hyrt 12 AH-64A från US Army levererades de första Deltas i maj 1998; fyra år senare den sista AH-64D levererades till holländarna.

Till slut flögs 20 av 301 Squadron från Gilze Rijen Air Base i södra delen av landet och åtta opererades av 302 Squadron i USA, i Fort Hood, Texas, för träning. De utplacerades mycket framgångsrikt i fd Jugoslavien, Djibouti, Irak och Afghanistan. Den sista utländska utplaceringen var med fyra apacher i Mali mellan maj 2014 och januari 2017. Tyvärr gick två apacher förlorade. En, Q20, kraschade i augusti 2004 i Afghanistan. En andra, Q15, kraschade i mars 2014 i Mali, vilket tyvärr dödade båda piloterna.

<img data-attachment-id="84681" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/01/18/dutch-say-farewell-to-ah-64d/ah-64d-02/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/01/AH-64D-02.jpg?fit=2000%2C1333&ssl=1" data-orig-size="2000,1333" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"16","credit":"","camera":"Canon EOS 7D Mark II","caption":"","created_timestamp":"1705415112","copyright":"","focal_length":"278","iso":"200","shutter_speed":"0.005","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="AH-64D-02" data-image-description data-image-caption="

En av de två apacherna som återvände från sin avskedsflygning den 16 januari 2024, var fartyget Q-29 som dammar framför ATC-tornet ovanför den nyfallna snön.

En av de två apacherna som återvände från sin avskedsflygning den 16 januari 2024, var fartyget Q-29 som dammar framför ATC-tornet ovanför den nyfallna snön.

Efter nästan 25 år kommer de gamla Deltas att ersättas av Echo-versionen, även kallad the väktare, bestående av de 28 helt avskalade och renoverade nuvarande flygplanen. De första två AH-64Es, Q-37 och Q-38, flögs till Nederländerna med en C-17 förra månaden för acceptans på Woensdrecht och dessa förnyade Echos med sina starkare motorer, större blad, bättre utrustning och radar-dome på toppen bör fungera till 2050 .

<img data-attachment-id="84682" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/01/18/dutch-say-farewell-to-ah-64d/ah-64d-01/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/01/AH-64D-01.jpg?fit=2000%2C1333&ssl=1" data-orig-size="2000,1333" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"16","credit":"","camera":"Canon EOS 7D Mark II","caption":"","created_timestamp":"1705407791","copyright":"","focal_length":"340","iso":"200","shutter_speed":"0.005","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="AH-64D-01" data-image-description data-image-caption="

AH-64D startar sin officiella avskedsflygning från Gilze Rijen den 16 januari 2024 med anropssignal 'Apache 01'

AH-64D startar sin officiella avskedsflygning från Gilze Rijen den 16 januari 2024 med anropssignal 'Apache 01'

Den 11 januari 2024 ägde ett officiellt AH-64D avskedshändelse rum för nuvarande och tidigare 301-skvadronpersonal, inklusive en kort demonstrationsflygning, vid Gilze Rijen Air Base. Tyvärr, 15 minuter före demot, rullade det in dåligt väder, vilket reducerade demot till bara några låga pass med ett utbrott. Flera dagar senare, den 16 januari 2024, ägde en avskedsflygning rum med två Apaches, Q-1 och Q-29, vilket gjorde en förbiflygning på de flesta nuvarande och tidigare holländska baser som Eindhoven, Volkel, Soesterberg och Woensdrecht. Det sista inofficiella tränings-/transferflyget är planerat runt 24 – 25 januari 2024.

<img data-attachment-id="84680" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/01/18/dutch-say-farewell-to-ah-64d/ah-64d-04/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/01/AH-64D-04.jpg?fit=2000%2C1333&ssl=1" data-orig-size="2000,1333" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"7.1","credit":"","camera":"Canon EOS 7D Mark II","caption":"","created_timestamp":"1704812870","copyright":"","focal_length":"400","iso":"200","shutter_speed":"0.0025","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="AH-64D-04" data-image-description data-image-caption="

Tyvärr hindrade låga moln Apache från att flyga en fullständig demo den 11 januari under det officiella avskedsevenemanget. Två dagar innan under träningsloppet var det fortfarande klarblå himmel och här släpper 'HAWK01' några bloss.

Om Edwin Schimmel

Edwin Schimmel är en frilansfotograf baserad nära staden Utrecht i Nederländerna. Hans första artikel och fotopublikationer går tillbaka till mitten av 90-talet i holländska flygtidningar som Onze Luchtmacht och De Vliegende Hollander. Senare publicerades han även i internationella flygtidningar som Air Forces Monthly och Combat Aircraft. Sedan 2000 arbetar han i flygledningen vid Royal Netherlands Air Force. Han rapporterade från många baser runt om i Europa men även i USA och Japan.