Cyklar och vagn, det perfekta äktenskapet

Cyklar och vagn, det perfekta äktenskapet

Källnod: 1997065

tisdag 7 mars 23 10:30


Av Patrick Morgan – Cycling Action Network

Föreställ dig att cykla till järnvägsstationen, ladda din cykel och koppla av på tåget inför en helgtur.

Du åker till Te Kuiti för att åka Timber Trail. Eller till Greymouth för West Coast Wilderness Trail. Eller Kaikoura för Hurunui Heartland Ride.

Tåget inkluderar dedikerat utrymme för cyklar, bekväma sittplatser, smaskiga måltider och förfriskningar. Istället för att kämpa mot trafiken kommer du fram avslappnad och redo att åka.

Efter att ha utforskat cykelleder i ett par dagar tar tåget dig hem. Lätt som en plätt.

Detta är min vision för framtiden för järnvägen i Nya Zeeland.

Tåg plus cyklar går tillsammans.

De kombinerar järnvägens hastighet och komfort, med punkt-till-punkt bekvämlighet för att cykla. Mindre trafikstockningar, mindre koldioxid, säkrare och tystare. Vi kommer att få mer värde av våra investeringar i cykelleder. Detta kommer att skapa arbetstillfällen, särskilt i regionerna.

En utvärdering av Nya Zeelands cykelleder 2021 visade att:

  • Under 12 månader gjordes 2.2 miljoner resor på cykelleden Great Rides-nätverket.
  • 98.5 procent var inhemska användare.
  • 27 procent av den vuxna befolkningen har deltagit i cykelturism.
  • Hälsofördelar på 11 miljoner USD till följd av användning av stigar för cykling, såsom förbättrad känsla av välbefinnande och mental hälsa; en ökad uppskattning av den naturliga miljön; och fysisk konditionsförbättringar.
  • Användare av cykelleder gav ett direkt ekonomiskt bidrag till regioner på mer än 950 miljoner USD.

Denna vision är möjlig. För ett par decennier sedan hade vi passagerartåg över hela Nya Zeeland, som beskrivs i André Brett och Sam van der Weerdens bok, "Can't Get There from Here".

Eftersom Nya Zeeland omfamnar en framtid med låga koldioxidutsläpp, låt oss göra tåg- och cykelturism till det enklaste alternativet. 

*******************************************

Denna artikel publicerades först på Framtiden är Rail Conference webbplats. Konferensen hålls i slutet av juni i Wellington.

Tidsstämpel:

Mer från Kolnyheter