Alexandra Appolonia, Business Insider, intervjuva z dvema direktorjema nadzvočnih letal, da bi dobila njun pogled na naslednjo generacijo nadzvočnih letal. Spike Aerospace, izvršni direktor in predsednik, Vik Kachoria razpravlja o zasnovi in ​​razvoju Spike Supersonic Jet in o tem, kako obljublja, da bo varnejši, tišji, varčnejši in okolju prijazen.

Concorde je pred 40 leti spremenil naš način potovanja z drastičnim skrajšanjem letov med Evropo in ZDA. Vendar pa je bil Concorde leta 2003 upokojitev in komercialnega nadzvočnega letala še ni bilo. Številna podjetja, vključno s Spike Aerospace, se razvijajo proti naslednji stopnji razvoja z zmanjšanjem zvočnega buma, hkrati pa upoštevajo učinkovitost in varnost. Torej, kaj je super zastoj pri nadzvočnih potniških letalih?