Oglejte si C-160D turškega letalstva, ki je pred zasilnim pristankom letel izjemno nizko nad mestom

Oglejte si C-160D turškega letalstva, ki je pred zasilnim pristankom letel izjemno nizko nad mestom

Izvorno vozlišče: 3083861
C-160D med približevanjem Kayseriju.

C-160D, vpleten v incident, je eno od dveh letal za posebne misije, opremljenih s sistemi za motenje za elektronsko bojevanje.

25. januarja 2024 je letalo C-160D Transall turških zračnih sil kmalu po vzletu z letališča Kayseri Erkile v bližini mesta Kayseri v osrednji regiji Kapadokije imelo neznane tehnične težave, zaradi česar se je posadka morala vrniti na letališče in izvesti zasilni pristanek.

Med približevanjem je letalo letelo zelo nizko nad mestom Kayseri (videti je, da se je posadka nekako borila, da bi ga obdržalo v zraku), kjer ga je s tal posnelo več ljudi. Posnetki so takoj zaokrožili po družbenih omrežjih.

Letalo, vpleteno v nesrečo, serijska številka 69-036, je precej zanimivo C-160D, eno od dveh letal za posebne misije, v tako imenovani konfiguraciji MilKar-2U za sisteme za radiofrekvenčno motenje EW (Electronic Warfare). Čeprav so ga v tujini redko videli, je letalo, ki je pripadalo 221 Filo (eskadrilji), pritegnilo veliko pozornosti letalskih opazovalcev in je bilo eden od vrhuncev Anatolski orel vadba v letu 2019.

Zelo redko viden ELINT/SIGINT C-160D 221 Filo. (Zasluge za sliko: Stephan de Bruijn)

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?fit=460%2C288&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?fit=706%2C441&ssl=1″ decoding=”async” class=”size-large wp-image-66550″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-1.jpg” alt width=”706″ height=”441″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-1.jpg 706w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-3.jpg 128w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-4.jpg 460w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-5.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?w=1500&ssl=1 1500w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

C-160D 221 Filo med AE 2019. (Avtorstvo slike: Stephan de Bruijn)

V izjavi, ki so jo objavile turške zračne sile, piše, da je posadka varno pobegnila letalu, ki je po zasilnem pristanku zapeljalo s steze, in da je bil C-160 le rahlo poškodovan. Vendar se zdi, da slike, ki krožijo po spletu, kažejo precejšnje poškodbe letala.

O Davidu Cenciottiju
David Cenciotti je novinar s sedežem v Rimu v Italiji. Je ustanovitelj in urednik »The Aviationist«, enega najbolj znanih in branih blogov o vojaškem letalstvu na svetu. Od leta 1996 je pisal za glavne svetovne revije, vključno z Air Forces Monthly, Combat Aircraft in številnimi drugimi, ki pokrivajo letalstvo, obrambo, vojno, industrijo, obveščevalne dejavnosti, kriminal in kibernetsko vojno. Poročal je iz ZDA, Evrope, Avstralije in Sirije ter letel z več bojnimi letali različnih zračnih sil. Je nekdanji 2. poročnik italijanskih zračnih sil, zasebni pilot in diplomirani inženir računalništva. Napisal je pet knjig in sodeloval pri mnogih več.

Časovni žig:

Več od Letalski