VW ne bo sledil sestrskemu podjetju Porsche pri e-gorivih

VW ne bo sledil sestrskemu podjetju Porsche pri e-gorivih

Izvorno vozlišče: 2582828

Porsche is napredovati s svojim delovanjem e-goriva, njegov namenski proizvodni obrat pa že deluje v Južni Ameriki. Ob istem času, Volkswagen, katerega matična družba ima v lasti oba proizvajalca avtomobilov, ima drugačen pogled na doseganje ničle emisije pod vodstvom izvršnega direktorja Thomasa Schaferja. V pogovoru z Avtomobilske novice Evropa, je izvršni direktor znamke dejal, da e-goriva ustvarjajo "nepotreben hrup" v razpravah o prehodu v Evropo v prihodnost brez fosilnih goriv.

Schaferjev pogled je tak VWNjegova vozila z notranjim zgorevanjem obstajajo zato, da služijo denar za prehod proizvajalca avtomobilov na popolno elektrifikacijo. Čeprav bi e-goriva lahko pomagala zmanjšati emisije ogljika, meni, da niso vredna alternativa električnim vozilom, in pravi: »Imajo vlogo v obstoječih voznih parkih, vendar ne bodo nadomestila električnih vozil. To je popolna neumnost. Poglejte si fiziko izdelave e-goriv. Tako kot je, nimamo dovolj energije, zakaj bi jo torej zapravljali za e-goriva?«

Čeprav proizvodni proces uporablja obnovljivo energijo in e-goriva veljajo za ogljično nevtralna, avtomobili, ki jih poganjajo, še vedno proizvajajo emisije. Trditev je, da se ogljik, proizveden med delovanjem, izravna z zajetim ogljikom, ki se uporablja za proizvodnjo goriva, vendar obstajajo tudi drugi stranski produkti, vključno z dušikovimi oksidi.

Evropska unija želi prepovedati prodajo novih vozil z notranjim zgorevanjem do sredine naslednjega desetletja, a Nemčija oz. Italija so nasprotovali načrtu in zahtevali, da se dovolijo vozila na e-gorivo alternativa električnim vozilom.

Kljub temu je VW vse v zvezi z električnimi vozili in Schafer je dejal, da je prepričan, da bodo prihajajoči modeli proizvajalca avtomobilov donosni. Volkswagen vlaga milijarde v svoj severnoameriški proizvodni odtis električnih vozil in v naslednjih nekaj letih načrtuje lansiranje več novih modelov. Podjetje načrtuje cenovno ugodnejše majhne modele s ceno pod 28,000 USD, vključno z zelo dostopnim vozilom, ki temelji na Koncept ID.2all po ceni pod 22,000 $. Ni jasno, kateri od cenovno dostopnih modelov bomo dobili v ZDA, vendar blagovne znamke ID. brenčanje električni kombi in limuzina ID.7 sta kmalu na poti.

Sorodni video:

.embed-container {položaj: relativno; oblazinjenje-dno: 56.25%; višina: 0; preliv: skrit; največja širina: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container objekt, .embed-container embed {položaj: absolutno; zgoraj: 0; levo: 0; širina: 100%; višina: 100%; }

Časovni žig:

Več od AutoBlog