Volta Trucks vstopa v partnerstvo za pomoč pri izgradnji testnega voznega parka - CleanTechnica

Volta Trucks vstopi v partnerstvo za pomoč pri izgradnji testnega voznega parka – CleanTechnica

Izvorno vozlišče: 2683151

Volta Trucks poskuša drugače pristopiti k tovornim vozilom v mestih. Od leta 2017 je imelo podjetje z velikimi načrti za revolucijo varnostne in okoljske tehnologije za tovornjake dolgo pot do izvedbe.

Vozilo švedskega zagonskega podjetja EV, Volta Zero, je popolnoma električno komercialno tovorno vozilo, zasnovano za dostavo tovora v središču mesta. 16-tonsko vozilo je bilo uradno predstavljeno septembra 2020 in je zdaj na voljo v 7.5-tonskem in 12-tonskem modelu.

Volta Zero je zasnovana z mislijo na varnost in emisije, z enostavnim nizkim vstopom in izstopom na obeh straneh neposredno na pločnik ter vrhunskim delovnim okoljem za voznike. Ima tudi en sam električni motor in prenos v lahki in kompaktni enoti e-osi, ki poganja zadnja kolesa.

Poleg svojih impresivnih obljubljenih varnostnih lastnosti ima Volta Zero ničelne emisije, zaradi česar je idealna izbira za trajnostna mesta, ki želijo zmanjšati svoj ogljični odtis. S svojo napredno tehnologijo obljublja revolucijo mestnih dostavnih tovornjakov in varnejše ceste za vse, vključno z ljudmi, ki si z njimi delijo le zrak.

Vendar to ni edina stvar, ki bi lahko ločila podjetje. Prav tako poskuša ponuditi poenostavljeno izkušnjo lastništva s svojim inovativnim programom Trucks as a Service. Program ponuja podjetjem in posameznikom dostop do električnih tovornjakov brez izpustov iz izpušne cevi, kar jim omogoča zmanjšanje ogljičnega odtisa, medtem ko še vedno opravljajo delo. Z Voltinim programom Trucks as a Service lahko stranke izbirajo med različnimi vozili, vključno s povsem električnimi tovornjaki razreda 7, ki lahko prevozijo do 125 milj z enim polnjenjem.

Presegajo vozila. Podjetje ponuja tudi polnilne postaje za stranke, ki morajo svoja vozila natočiti na poti. Poleg tega Volta ponuja storitve vzdrževanja in popravila svojih tovornjakov, s čimer strankam zagotavlja zanesljiv prevoz, ko ga najbolj potrebujejo. S programom Volta Trucks as a Service lahko podjetja in posamezniki uživajo v prednostih električnega tovornega prometa, ne da bi morali vlagati v drago opremo ali skrbeti za draga popravila.

Z drugimi besedami, poskušajo zgraditi celovito izkušnjo s tovornjaki in tovorom in ne samo prodajati vozil.

Toda pripraviti ljudi, da se prijavijo za nakup, zakup ali pridobitev celotnega tovornjaka kot storitve, bo potrebno več kot le prototipi, upodobitve in obljube. Da bi bilo to resnično za potencialne stranke, Volta Trucks načrtuje »Program voznih izkušenj«, kjer bodo ljudje imeli priložnost okusiti popolnoma električno Volta Zero. Program vam omogoča preizkusno vožnjo vozila v vašem mestnem okolju in tako iz prve roke izkusite njegove zmogljivosti.

Program je zasnovan tako, da spremeni voznikovo izkušnjo s 360-stopinjsko vidljivostjo Volta Zero, naprednimi varnostnimi funkcijami in nizkimi ravnmi hrupa. Upravljavcem voznih parkov ponuja tudi priložnost, da ocenijo pilotsko floto Volta Zeros v realnih distribucijskih scenarijih. Program Driving Experience Program se bo začel na zahodni obali konec leta 2023, sledila pa mu bo razširjena proizvodnja v ZDA.

Toda za to mora Volta izdelati nekaj tovornjakov in novo partnerstvo z EAVX bo pripomoglo prav k temu. V sodelovanju z EAVX, hčerinsko družbo JB Poindexter & Co., Inc. (JBPCO), ki prevladuje v industriji karoserij gospodarskih vozil v Severni Ameriki, bodo izdelane karoserije tovornjakov za prihodnjo pilotsko floto, ki bodo omogočale, da zadnjice pridejo v dejanske sedeže.

EAVX bo izkoristil neprimerljivo tržno strokovno znanje in izkušnje JBPCO, da bo vodil ustvarjanje, izdelavo prototipov in proizvodnjo prilagojenih karoserij in nadgradenj za pilotsko floto Volta Zero. EAVX ima znatne izkušnje pri izdelavi, orodju in inženiringu visokokakovostnih karoserij tovornjakov za električna gospodarska vozila, ki priznavajo potrebo po natančni integraciji karoserij tovornjakov z značilno zasnovo okvirja, kar zagotavlja varnost baterije in dostopnost brez dodajanja dodatne teže.

»Veseli nas, da sodelujemo z EAVX, da bi našo pilotno floto električnih tovornjakov predstavili na ameriškem trgu. EAVX ima dokazano zgodovino oblikovanja in inženiringa inovativnih mobilnostnih rešitev in verjamemo, da bo njihovo strokovno znanje neprecenljivo pri ustvarjanju optimalne tovorne nadgradnje za naše tovornjake,« je povedala Essa Al-Saleh, glavna izvršna direktorica Volta Trucks. "Zdaj bomo sprejeli korake, da zagotovimo prilagodljivost naše ponudbe vozil in posledično zadovoljimo širše povpraševanje kupcev v ZDA, kar bo zagotovilo, da bo Volta Zero izstopajoča ponudba za pomemben ameriški trg."

Z integracijo sofisticirane tehnologije in inovativne zasnove Volta Zero z najsodobnejšim inženirskim strokovnim znanjem EAVX želi Volta Trucks zagotoviti neprimerljivo trajnostno, varno in učinkovito rešitev za mestne dostavne flote v ZDA. Volta Zero Pilot Fleet, opremljena s karoserijami in tehnologijo EAVX, bo predvidoma debitirala na cestah ZDA kot del programa Driving Experience Program konec leta 2023.

Ameriški program vozniških izkušenj bo uveden za operaterje voznih parkov, da bi ocenili pilotsko floto Volta Zeros v distribucijskih nastavitvah v resničnem svetu, kar jim bo omogočilo, da ocenijo, kako bodo električni dostavni tovornjaki ustrezali njihovim operacijam. Primerljiv program se trenutno izvaja v šestih evropskih državah. Pobuda ZDA se bo začela na zahodni obali, uvedba proizvodnih vozil pa se pričakuje leta 2024.

Ko bo podjetje zagnalo proizvodnjo in bo imelo kupce, še zdaleč ne bo osamljeno na svojem področju, zato gre za ostro konkurenco, kjer bosta štela vsak delček kakovosti in storitev. Konec koncev Volta Trucks tekmuje z velikimi igralci, kot sta GM Brightdrop in Ford Pro, skupaj z manjšimi igralci, kot je Rivian.

Tako kot Volta poskušajo tudi ti drugi igralci preseči prodajo tovornjakov in kombijev. Na primer, dostavna vozila s platformo Brightdrop Ultium so povezana z drugo programsko opremo in izdelki v ekosistemu, namenjenem zmanjšanju stroškov, povečanju produktivnosti in izboljšanju učinkovitosti. Ponujajo celo majhne robo vozičke za pomoč pri dostavi predmetov!

Torej lahko pričakujemo, da bo ta konkurenčni prostor tisti, v katerem podjetja poskušajo dostaviti veliko več kot njihovi konkurenti na zanimive in nove načine, ki gredo veliko globlje od dostave kombija tistim, ki dostavljajo izdelke in storitve v naših mestih.

Volta bo zanimivo podjetje za opazovanje, kako se industrija premika v te nove smeri!

Predstavljeno sliko je zagotovil Volta Trucks.

 


Prijavite se na dnevne posodobitve novic podjetja CleanTechnica na e-pošto. oz spremljajte nas v Googlu News!

 


Imate namig za CleanTechnica, želite oglaševati ali želite predlagati gosta za naš podcast CleanTech Talk? Pišite nam tukaj.


Nekdanji strokovnjak za baterije Tesla vodi Lyten v novo dobo litij-žveplovih baterij – Podcast:



Ne maram plačljivih zidov. Ne marate plačilnih zidov. Kdo ima rad plačljive zidove? Tukaj pri CleanTechnici smo nekaj časa uvedli omejen plačilni zid, vendar se je vedno zdelo narobe – in vedno se je bilo težko odločiti, kaj bi tam morali postaviti. Teoretično gre vaša najbolj ekskluzivna in najboljša vsebina za plačilni zid. A potem ga bere manj ljudi! Preprosto ne maramo plačljivih zidov, zato smo se odločili, da svojega opustimo. Na žalost je medijski posel še vedno trd, odrezav posel z majhnimi maržami. Neskončen olimpijski izziv je ostati nad vodo ali morda celo... izsiljevanje — rasti. torej …

Če vam je všeč, kar počnemo, in nas želite podpreti, vplačajte nekaj mesečno prek PayPal or Patreon pomagati naši ekipi narediti to, kar počnemo! Hvala!


oglas

 

Časovni žig:

Več od CleanTechnica