Ameriške letalske sile bi leta 15 kupile še šest F-2025EX v skladu z osnutkom zakona predstavniškega doma

Ameriške letalske sile bi leta 15 kupile še šest F-2025EX v skladu z osnutkom zakona predstavniškega doma

Časovni žig: 15. junij 2023 12:32
Izvorno vozlišče: 2726648

WASHINGTON - Zračne sile bi jih dobile še šest Lovci F-15EX Eagle II v fiskalnem letu 2025 v skladu s predlagano različico Odbora predstavniškega doma za oborožene sile fiskalni zakon o pooblastilu za nacionalno obrambo za leto 2024.

Če bo predlog sprejet, bi lahko okrepil prizadevanja letalskih sil za nakup novih lovcev za posodobitev svoje flote.

Proračunski dokumenti službe kažejo, da namerava leta 24 zahtevati 15 Boeingovih letal F-2025EX, kar je enako kot v letih 2023 in 2024. Toda predsednikov pribitek osnutka NDAA, ki je bil objavljen v ponedeljek zvečer, vključuje dodatnih 92 milijonov dolarjev vnaprejšnje nabave. sredstva za nakup še šestih teh lovcev leta 2025.

To bi povečalo skupni nakup Eagle II za storitev na 30, financiranje predhodne nabave za F-15EX pa na 320 milijonov dolarjev leta 2024.

Odbor, ki mu predseduje predstavnik Mike Rogers, R-Ala., se je odločil za povečanje nakupov lovcev letalskih sil, da bi pospešil tempo, s katerim nadomešča starejše, upokojene lovce, je za Defence News povedal višji kongresni pomočnik. Služba načrtuje, da bo v naslednjih petih letih umaknila 801 taktično lovsko letalo, obenem pa vključila 345 novih F-35 in F-15EX.

V kombinaciji z načrtom letalskih sil za nakup 48 novih lovcev F-35A – pričakovan standardni letni nakup službe v naslednjih nekaj letih – bi povečano število nakupov F-15EX pomenilo, da bo služba leta 78 dobila 2025 novih lovcev.

To bi bilo več kot 72 lovcev je vodilnih v letalskih silah redno pravijo, da je treba vsako leto kupiti za posodobitev flote in znižanje povprečne starosti lovcev.

Če služba ne more kupiti toliko letno, opozarjajo najvišji generali, ne bo imela dovolj novih lovcev, ki bi nadomestili starajoče se lovce, ki so v pokoju, kot je F-15C.

Zračne sile leta pogosto niso zahtevale toliko lovcev v svojih proračunskih zahtevah, niti zakonodajalci niso odobrili teh zneskov. Leta 2023 je na primer kongres odobril skupno 67 novih lovcev za letalske sile, 24 F-15EX in 43 F-35.

To se je spremenilo leta 2024, ko so letalske sile zaprosile za polnih 72 lovcev, za katere trdijo, da jih potrebujejo. Generalpodpolkovnik Richard Moore, namestnik načelnika štaba za načrte in programe, je aprila dejal, da verjame, da bo služba v prihodnosti ponovno zahtevala 72 lovcev.

Ampak napake in težave s kakovostjo na proizvodni liniji F-15EX so povzročili, da je program zdrsnil za najmanj šest mesecev. Vladni urad za odgovornost je v poročilu, objavljenem junija, dejal, da je Boeing napačno izvrtal luknje za namestitev vetrobranskega stekla na štirih F-15EX in da bo treba luknje ponovno izvrtati.

GAO je izpostavil tudi druge nedoločene težave s kakovostjo dobavitelja pri kritični komponenti prednjega trupa, ki je potrebna za zagotovitev varnosti leta F-15EX.

Zračne sile imajo trenutno dva testna F-15EX. Boeing naj bi prvotno začel z dobavo prvega od šestih F-15EX decembra 2022, preden so težave s proizvodnjo povzročile zamude. Ni jasno, kdaj bo prišlo do dobave zadnje serije, vendar bi se lahko začelo pozneje to poletje.

Zračne sile nameravajo kupiti skupno 104 letala F-15EX, a če bi dodatnih šest v predlagani NDAA postalo resničnost, bi to vplivalo na povečanje programa rekordov na 110.

Nova različica lovca četrte generacije F-15 je nadgrajena z napredno letalsko elektroniko in boljšimi zmogljivostmi elektronskega bojevanja.

Stephen Losey je poročevalec o zračnem bojevanju za Defence News. Pred tem je pokrival vprašanja vodenja in osebja pri Air Force Times ter Pentagon, posebne operacije in zračno bojevanje pri Military.com. Potoval je na Bližnji vzhod, da bi spremljal operacije ameriških zračnih sil.

Časovni žig:

Več od Defense News Air