Ameriško zunanje ministrstvo je odobrilo prodajo F-35 Grčiji

Ameriško zunanje ministrstvo je odobrilo prodajo F-35 Grčiji

Časovni žig: 27. januar 2024 5:35
Izvorno vozlišče: 3087280
F-35 Grčija
Fotografija iz datoteke F-35A z grškim obrisom (Zasluge za sliko: The Aviationist)

Grčija bi lahko prejela do 40 letal F-35 po ocenjeni ceni 8.6 milijarde USD.

Ameriško zunanje ministrstvo je odobrilo prodajo tujih vojaških enot (FMS) Grčiji za do 40 F-35A 5. gen. bojnih letal skupaj z 42 motorji Pratt & Whitney F135-PW-100 (40 nameščenih in 2 rezervna), za ocenjene stroške 8.6 milijarde USD. Agencija Združenih držav za obrambno varnostno sodelovanje (DSCA) obveščen kongres o morebitni prodaji 26.

Glede na izjavo, ki jo je objavil DSCA, paket vključuje tudi »AN/PYQ-10 Simple Key Loaders; Vgrajene varne komunikacijske naprave KGV-135A; Naprave, ki se aktivirajo s kartušo/naprave, ki se aktivirajo s pogonskim gorivom (CAD/PAD); impulzni naboji, pleve in rakete; Simulatorji celotne misije in sistemski trenažerji; sistemi elektronskega bojevanja in podpora laboratorija za reprogramiranje; logistično upravljanje in podporni sistemi; sistemi za odkrivanje, sledenje in ciljanje groženj; Logistična podpora izvajalcev (CLS); tajna programska oprema in podpora za razvoj, dostavo in integracijo programske opreme; podpora pri prevozu, trajektih in oskrbi z gorivom; zabojniki za orožje; podporna in podporna oprema za letala in strelivo; podpora in oprema za integracijo in testiranje; podpora programu za izboljšanje komponent letalskih motorjev (CIP); varne komunikacije, natančna navigacija ter kriptografski sistemi in oprema; Oprema za identifikacijo prijatelja ali sovražnika (IFF); rezervni deli in deli za popravilo, potrošni material in dodatki ter podpora pri popravilu in vračilu; manjše spremembe, vzdrževanje in podpora vzdrževanju; usposabljanje osebja in oprema za usposabljanje; tajne in netajne publikacije in tehnični dokumenti; garancije; in vladne ter inženirske, tehnične in logistične podporne storitve, študije in raziskave; ter druge povezane elemente logistike in programske podpore.«

Omeniti velja, da FMS ne omenja nobenega orožja zrak-zrak ali zrak-zemlja; vendar glede na to, da so številke grškega paketa (8.6B za do 40 F-35A) podobne tistim iz nemški (8.3B za 35 F-35A), vključno s slednjimi več različnih vrst raket in PGM (natančno vodeno strelivo), lahko verjamemo, da bo del dogovora tudi nekakšna oborožitev.

Medtem ko bodo grške zračne sile sčasoma lahko uporabljale "do 40 F-35A", bi lahko naročilo razdelili na dve tranši: glede na grške vire naj bi prva serija vključevala 20 reaktivnih letal z neobvezno drugo serijo dodatnih 20 reaktivnih letal.

Grška vlada je 35. novembra 6 uradno zahtevala nujen nakup letal Lockheed Martin F-2020 Lightning II pete generacije za grške zračne sile z uradnim pismom zaprosila (LOR) ministrstvu za obrambo ZDA.

Nabava F-35 bo največji investicijski program grških letalskih sil doslej; in eden od številnih programov pridobivanja, ki so jih Atene sprožile v zadnjih nekaj letih za posodobitev svoje vojske.

Poleg F-35 je Grčija zahtevala tudi 2x C-130H skupaj s ceno za sodobnejše C-130J; 10 motorjev za pomorsko patruljno letalo P-3 Orion; tri ladje razreda Protector; kot tudi 60 pehotnih bojnih vozil M2 Bradley. Zanimivo je, da je grška vlada zahtevala tudi rabljene KC-135.

Tukaj je tisto, kar smo zapisali o drugih pridobitvah in nadgradnjah v a prejšnji članek objavljeno 2020:

HAF je nastavljen za sprejem 18 razburjenje, od katerih jih bo šest na novo zgrajenih Rafale F3-R, medtem ko je preostalih dvanajst rabljenih Rafale F3-O4T, ki naj bi bili prav tako nadgrajeni na standard F3-R. Rafale naj bi nadomestil neposodobljeni Mirage 2000EG/BG in služil skupaj z novejšim Mirage 2000-5 Mk II. Grška vlada je zahtevala začetek dobave leta 2021, tako kot F-35. Francoske zračne sile, ki so bile nedavno preimenovane v francoske zračne in vesoljske sile, bodo letala, prodana Grčiji, nadomestile z enakim številom novih.

HAF prav tako nadgrajuje 82 od svojih 153 F-16C/D Block 52 v F-16V blok 70 konfiguracijo. Program nadgradnje bo trajal do leta 2027, dela na prvih letalih pa že potekajo v obratih Hellenic Aerospace Industry. Glede na brošuro Lockheed Martina, ki podrobno opisuje predlagano nadgradnjo za HAF, bi lahko opremo, odstranjeno iz letala Block 52 (preden so jo pozneje nadomestili z novimi komponentami), uporabili za nadgradnjo letal Block 30 in 50 na konfiguracijo letalske elektronike M6, vendar to Grki niso potrdili.

Julija je grška vlada podpisala pismo o sprejemu (LOA) za nakup štirih helikopterjev MH-60R Seahawk in posodobitev 11 helikopterjev S-70B6 Aegean Hawk, ki so že v uporabi v grški mornarici. Pogodba za prodajo vojaškega blaga v tujini (FMS) je bila pozneje oktobra oddana podjetju Lockheed Martin. MH-60 naj bi nadomestil (delno ali v celoti) 7 AB-212ASW v uporabi.

Istega meseca je bil nadgrajen program za 19 AH-64 Apache Poročali so o helikopterjih, pri čemer je Elbit Systems zagotovil nov posodobljeni sistem senzorjev za označevanje cilja/nočnega vida pilota (M-TADS/PNVS) in integrirani sistem za opazovanje s čelado in zaslonom (IHADSS). Apache bo dobil protitankovsko vodeno raketo Rafael Spike NLOS požar in pozabi, ki bo integrirala ali nadomestila AGM-114 Hellfire. Novo orožje naj bi prejel tudi Aegean Hawk.


O Davidu Cenciottiju
David Cenciotti je novinar s sedežem v Rimu v Italiji. Je ustanovitelj in urednik »The Aviationist«, enega najbolj znanih in branih blogov o vojaškem letalstvu na svetu. Od leta 1996 je pisal za glavne svetovne revije, vključno z Air Forces Monthly, Combat Aircraft in številnimi drugimi, ki pokrivajo letalstvo, obrambo, vojno, industrijo, obveščevalne dejavnosti, kriminal in kibernetsko vojno. Poročal je iz ZDA, Evrope, Avstralije in Sirije ter letel z več bojnimi letali različnih zračnih sil. Je nekdanji 2. poročnik italijanskih zračnih sil, zasebni pilot in diplomirani inženir računalništva. Napisal je pet knjig in sodeloval pri mnogih več.

Časovni žig:

Več od Letalski