TOYOTA GAZOO Racing se želi vrniti v Belgijo

Časovni žig: 28. april 2022 6
Izvorno vozlišče: 1283267

TOKIO, 28. aprila 2022 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing se želi vrniti na zmagovita pota, ko se naslednji teden odpravi na kratko pot v Belgijo na drugi krog svetovnega vzdržljivostnega prvenstva FIA (WEC) 2022, 6 ur. Spa-Francorchamps.


Svetovni prvaki so prestali težak začetek sezone v Sebringu prejšnji mesec, z drugim mestom za dirkalnik št. 8, ki so ga vozili Sebastien Buemi, Brendon Hartley in Ryo Hirakawa, s čimer se je končal neprekinjen niz zmag za GR010 HYBRID Hypercar.

To je bil edini GR010 HYBRID, ki je dosegel karirasto zastavo po težki nesreči dirkalnika številka 7 Mika Conwaya, Kamuija Kobayashija in Joseja Marie Lopeza. Aktualni svetovni prvaki bodo imeli za dirko v Spaju popolnoma nov dirkalnik.

TOYOTA GAZOO Racing zato potuje 120 km od sedeža ekipe v Kölnu do legendarnega dirkališča Spa-Francorchamps, odločen doseči boljši rezultat na zadnji dirki pred vrhuncem sezone WEC, 24 ur Le Mansa.

Poleg tega, da je Spa ena od domačih dirk za TOYOTA GAZOO Racing v WEC, je Spa tudi veselo lovišče za ekipo. Od svoje prve dirke WEC tam leta 2013 je ekipa zmagala šestkrat in ta konec tedna cilja na šesto zaporedno zmago v Belgiji.

Po impresivni debitantski dirki v Sebringu se Ryo ob svojem prvem obisku tega dirkališča vrača na stezo, na kateri je že okusil uspeh. Med svojo kariero v evropski seriji Le Mans je Ryo leta 2016 v Spaju končal na tretjem mestu in leto kasneje na drugem mestu.

WEC bo prva velika serija, ki bo dirkala v Spaju, saj so bili deli 7.004 km dolgega kroga spremenjeni za večjo varnost. Ena najvidnejših sprememb prihaja pri grozljivi kombinaciji Eau Rouge in Raidillon, ki je bila prenovljena in ima zdaj večja območja odtekanja.

Vozniki bodo posodobljeno dirkališče prvič izkusili v četrtek z 90-minutnim treningom pozno popoldne. Napet petek vključuje še dva treninga pred večernimi kvalifikacijami, ki določajo razpored sobotne dirke z začetkom ob 1. uri po lokalnem času.

Kamui Kobayashi (vodja ekipe in voznik, avto št. 7):

»Od Sebringa, ki je bil za nas razočaranje, si je celotna ekipa močno prizadevala, da bi se izboljšala s sodelovanjem z dirkači, zlasti na naši preizkušnji v Portimau v začetku tega meseca. Šlo je dobro, kljub mokremu vremenu na začetku in naredili smo veliko krogov na vzdržljivostnem testu, ki je pomemben del naših priprav na Le Mans. Delali smo tudi na nekaterih stvareh za Spa, ki bi morale bolje ustrezati našemu avtomobilu kot Sebringu, kjer so neravnine močno vplivale na dirkalnik. Zato pričakujemo, da se bomo borili v ospredju in vsi smo popolnoma predani naši prvi zmagi v sezoni. Čakali smo od lanskega Le Mansa, da se spet srečamo z našimi navijači, tako da bo to poseben teden. Navijači v Spaju so vedno zelo navdušeni in nas zelo podpirajo že vnaprej, ker ste nas bodrili," Mike Conway (voznik, avto št. 7):

"Spa je fantastično dirkališče in eno mojih najljubših, zato je vedno vznemirljivo iti tja. V primerjavi s pred letom dni, ko smo prvič dirkali z GR010 HYBRID, smo se naučili veliko o našem avtomobilu, tako da smo v boljši položaj v smislu našega razumevanja, vendar se je ravnovesje uspešnosti od takrat spremenilo, zato nismo povsem prepričani, kje bomo naslednji teden spredaj."

Jose Maria Lopez (voznik, avto št. 7):

"Sebring je bil res razočarajoč rezultat in še vedno sem razočaran nad tem, kar se je zgodilo, zato sem odločen, da se bom oddolžil Miku, Kamuiju in celotni ekipi z močno dirko v Spaju. To je vedno pomembna dirka, saj je zadnja enega pred Le Mansom, tako da se moramo dobro pripraviti in se čim bolje postaviti za veliko dirko. Upam, da bomo bolj konkurenčni, kot smo bili v Sebringu, in da se bomo lahko borili za zmago."

Sebastien Buemi (voznik, avtomobil št. 8):

"Vedno z veseljem grem v Spa, saj je to verjetno moje najljubše dirkališče. Užitek je voziti dirkalnik na tej stezi in imel sem srečo, da sem petkrat zmagal v Spaju, tako da je to zame dobra steza v tem pogledu tudi naše zmagovalne stopničke v Sebringu niso bile slab način za začetek sezone, vendar je bil zaostanek za ospredjem prevelik upam, da bo bolje ustrezal našemu GR010 HYBRID."

Brendon Hartley (voznik, avto št. 8):

"Vedno je vznemirljivo dirkati v Spaju, zato komaj čakam, da se vrnem tja z našim GR010 HYBRID. Sezono smo dobro začeli na dirkalniku št. 8 s stopničkami v Sebringu, vendar želimo biti bližje Naslednji teden je minilo nekaj tednov in ta čas smo produktivno izkoristili, da smo se pripravili na Spa, s testom v Portimau in obilico dela nazaj v tovarni. zdaj moramo le še videti, kaj nam pripravlja znamenito vreme v Spaju."

Ryo Hirakawa (voznik, avto št. 8):

"Veselim se ponovnega dirkanja v Spaju, ki je fantastično dirkališče. Sebring mi je šel dobro in bilo je zadovoljstvo začeti svojo kariero v WEC s stopničkami. Sebring je bil zame nova steza, zato sem se moral veliko naučiti. Toda Spa precej dobro poznam, tako da bi to morala biti prednost v primerjavi z zadnjo dirko, in tam sem v preteklosti dosegel nekaj pozitivnih rezultatov, kar mi daje samozavest. Tam bom prvič vozil GR010 HYBRID počakaj, da začneš."


Avtorske pravice 2022 JCN Newswire. Vse pravice pridržane. www.jcnnewswire.comTOYOTA GAZOO Racing se želi vrniti na zmagovita pota, ko se naslednji teden odpravi na kratko pot v Belgijo na drugi krog FIA svetovnega vzdržljivostnega prvenstva (WEC) 2022, 6 ur Spa-Francorchampsa.

Časovni žig:

Več od JCN Newswire