Toyota dodaja 10 novih električnih vozil, cilj 60-kratnega povečanja prodaje do leta 2026

S prihodom novega izvršnega direktorja Toyota agresivno krepi svojo zavezanost baterijsko električnim vozilom. Pod svojim novim šefom namerava japonski velikan do leta 10 predstaviti 2026 novih BEV, hkrati pa povečati prodajo povsem električnih modelov za 60-krat, so uradniki povedali na petkovem srečanju z mediji v Tokiu.

Medtem ko je bila Toyota zgodnja in resna zagovornica elektrifikacije v njenih različnih oblikah – zlasti hibridov in priključnih hibridov – je bil nekdanji izvršni direktor Akio Toyoda enako odkrit, ko je šlo za pomisleke glede povsem električne tehnologije. Toda študija, ki jo je sprožil v mesecih pred svojo presenetljivo odločitvijo o upokojitvi, je Toyoto spodbudila, da je pospešila svoj program BEV.

"V naslednjih nekaj letih bomo razširili našo linijo v pomembni kategoriji električnih baterij," je na petkovem brifingu povedal Koji Sato, Toyodin izbrani naslednik.

Vendar Sato ni povsem odstopil od strategije svojega predhodnika, dodajanje hibridov bo ostalo eden od osrednjih stebrov Toyotine strategije pogonskih sklopov.

Rahla sprememba strategije

Toyota trenutno ponuja le omejen izbor BEV. V ZDA je lani lansiral svoj prvi model dolgega dosega, bZ4X. Kvalitetna napaka prisilil v ustavitev proizvodnje in prodaje večji del leta. Proizvajalec avtomobilov pravkar lansira drugi model njegov luksuzni kanal, Lexus RZ.

Zlasti bZ4X je ustvaril hude kritike. In zaradi različnih težav je Toyotina skupna svetovna prodaja povsem električnih modelov lani znašala prav tako slabih 25,000. Sato pa predvideva, da bi to do leta 1.5 povečal na 2026 milijona. To je v primerjavi s prvotno napovedjo 1.2 milijona pod Toyodo.

"Ne zdi se, da je to sploh nemogoče doseči," je Yoshiaki Kawano, pridruženi direktor pri S&P Global Mobility, povedal za tiskovno službo Reuters.

Vendar je opozoril, da bo morala Toyota predstaviti prave nove modele.

Potrebujem spremembe

Glede na različne vire je nedavna notranja študija predlagala številne spremembe Toyotinega programa električnih vozil, ki presegajo preprosto pospeševanje števila izdelkov in časa. Proizvajalec avtomobilov zdaj pričakuje, da bo razvil vsaj eno novo platformo za prihodnja električna vozila, da bi izboljšal potencialne zmogljivosti obstoječe "arhitekture".

Znano je, da ima e-TNGA številne omejitve, ki bi lahko prihodnjim izdelkom otežile učinkovito konkuriranje. Toyota med drugim išče načine za zmanjšanje proizvodnih stroškov v skladu s tem, kar je storila Tesla. In izvršni direktor ameriškega avtomobilskega proizvajalca Elon Musk je pred kratkim napovedal načrte za nadaljnje znižanje proizvodnih stroškov pri programih izdelkov naslednje generacije.

Toyota zdaj razvija še en model BEV, križanca, ki ga bodo izdelovali v novem obratu za sestavljanje v ZDA. Prav tako načrtuje lokalno nabavo baterij. To naj bi pomenilo upravičenost do spodbud za električna vozila v skladu z lani sprejetim zakonom o zmanjšanju inflacije.

Znotraj Toyote je novi izvršni direktor znan kot "kapitan Sato," glede na strokovno publikacijo Automotive News. Več let je tesno sodeloval z nekdanjim izvršnim direktorjem Akiom Toyodo, nazadnje kot vodja znamke Lexus.

Sato je med svojim prvim javnim nagovorom kot izvršni direktor jasno povedal, da bo še naprej umeščal hibride in priključne hibride – kot tudi vozila na vodikove gorivne celice – kot del Toyotine strategije pogonskih sklopov.

Skoraj vsi novi modeli bodo do sredine desetletja na voljo s hibridnimi možnostmi. Dva nova paketa pravkar prihajata na trg v ZDA: naslednje generacije priključnega hibrida Prius Prime, kot tudi nova Toyota Corolla Cross Hybrid. Med petkovim srečanjem so predstavniki Toyote ugotovili, da zdaj dosegajo boljše stopnje dobička pri hibridih kot pri svojih modelih, ki uporabljajo samo plin, poroča Reuters.

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• vir: https://www.thedetroitbureau.com/2023/04/toyota-adding-10-new-evs-aims-for-60-fold-increase-in-sales-by-2026/