Tajsko-švicarski dogovor uvaja pariški sporazum o izravnavi ogljika v akciji

Tajski prevoznik električnih avtobusov je napovedal prodajo začetnih nadomestil za ogljik v okviru novega sistema, vzpostavljenega s Pariškim sporazumom, švicarski skupini za fosilna goriva. Njun dogovor pomeni pomemben mejnik pri izvajanju 8 let starega podnebnega sporazuma Združenih narodov.

O Sporazum Paris, oblikovan leta 2015, dovoljuje vladam in korporacijam, da nadomestijo del svojih emisij toplogrednih plinov s financiranjem pobud, ki blažijo podnebna onesnaževala drugje. 

Ti odmiki se pretvorijo v dobropisi za ogljik, od katerih vsaka predstavlja zmanjšanje za eno metrično tono emisij ogljikovega dioksida (CO2). 

Odklepanje ogljičnih izravnav s tajskim električnim avtobusom

Decembra v Švici Fundacija KliK, ki zastopa uvoznike goriva, je zaključil prvi nakup 1,916 ogljikovih dobropisov od tajskega Energy Absolute. Ta prelomna transakcija dokazuje potencial nastajajočega trga za ogljikove dobropise.

Švica izstopa kot vneta zagovornica dvostranskega kreditnega trgovanja, kot je določeno v 6. členu Pariškega sporazuma. Nedavna transakcija je del širšega pakta, sklenjenega med Švico in Tajsko v prvih mesecih leta 2023.

Čeprav bodo pridobljeni krediti sčasoma uporabljeni v vladnih strategijah, so za izvedbo projekta odgovorni zasebni subjekti. Projekt je koordiniral South Pole, ugledno švicarsko podjetje, ki je priznano kot eno vodilnih svetovnih trgovcev z ogljikovimi dobropisi. Prodajalec je v preteklem letu naletel na polemike, kar je sprožilo razprave in razprave v industriji.

Absolutna energija je odgovoren za pridobivanje kreditov z uvedbo flote 4,000 električnih avtobusov v Bangkoku. Električne enote nadomeščajo običajna vozila na bencin, pri čemer se izogibajo izpustu CO2, ki povzroča odmike.

Čeprav natančna vrednost prodanih kreditov ni bila razkrita, je tajsko podjetje dejalo, da je cena kredita presegla $30. Njuno partnerstvo oblikuje trg Pariškega sporazuma, čakajoč na dokončanje pravil ZN na COP28 v Dubaju lansko leto. 

Razvijajoča se narava teh predpisov pomeni, da lahko Energy Absolute in KliK skupaj z regulatorji v svojih državah vplivata na ta rastoči trg. Vendar pa predstavlja tudi tveganje, da bodo morali revidirati njun sporazum, ko bodo objavljena končna pravila ZN. 

Švicarska strategija trgovanja z emisijami

Generalni direktor KliK-a Marco Berg je poudaril zapletenost pionirskega položaja na tem področju, pri čemer je navedel precejšen trud in stroške. 

Švicarska vlada je uvoznikom goriva naložila, da izravnajo vse večji odstotek svojih emisij. To lahko storijo doma ali prek kreditov, skladnih s Pariškim sporazumom, zaradi česar se KliK vključi v to transakcijo.

KliK se je zavezal k nakupu pobotov do 1.5 milijonov metričnih ton emisij ogljikovega dioksida do leta 2030 iz Energy Absolute. To je le delček 20 milijonov kreditov, za katere pričakuje, da jih bo kupil do konca desetletja.

• Za primerjavo, Švica želi približno izravnati 40 milijonov ton CO2 v tujini do leta 2030, da bi izpolnil svoje podnebne cilje.

Kljub njihovi uporabnosti jih nekateri okoljski zagovorniki kritizirajo izravnave ogljika, ki trdijo, da spodbujajo onesnaževanje, namesto da bi se osredotočili na njegovo izkoreninjenje. 

Dvomili so o neoporečnosti dobropisov in trdili, da niso dodatni, kar pomeni, da bi projekt še vedno potekal brez nadomestil. 

Toda neodvisna svetovalka za trg ogljika Mischa Classen je trditvi oporekala. Classen je opozoril, da Tajska nima posebne politične direktive, ki bi podpirala zasebne avtobusne prevoznike pri prehodu na električna vozila. 

Poleg tega je tiskovni predstavnik fundacije Klik dejal, da je vprašanje dodatnosti zgolj špekulacija. Nadalje so opozorili, da se Energy Absolute opira na finančno podporo, zagotovljeno z nakupom kreditov, da bi zagotovila uspešnost projekta.

Poleg tega je tiskovni predstavnik švicarskega zveznega urada za okolje (FOEN) poudaril, da bodo odobreni le izravnave, ki vodijo k dodatnemu zmanjšanju emisij. Poudarili so, da se temeljita preverjanja izvajajo v sodelovanju z okoljskim organom države gostiteljice. 

Premagovanje ovir Pariškega sporazuma

Kljub nenehnim negotovostim glede regulativnega okvira, ki ureja ta mehanizem, Švica vztraja pri pospeševanju teh sporazumov.

Razprave o členu 6.2 Pariškega sporazuma so se med COP28 znašle v slepi ulici zaradi spornega nesoglasja glede celovitosti izravnave ogljika. Evropska unija se je zavzemala za strožje predpise, ZDA pa za večjo prožnost. 

Čeprav si pogajalci prizadevajo doseči dogovor med COP29 novembra, imajo države svobodo, da nadaljujejo s svojimi sporazumi v skladu s prvotnim pravilnikom, oblikovanim v Glasgowu.

Classen poudarja, da otvoritvena transakcija Švice pozitivno prispeva k vse večjemu soglasju med državami, ki jih resnično zanima člen 6. Dodal je:

»To je končni rezultat dolgega, težkega procesa in ni odločitev, ki bi jo lahko kar vklopili ali izklopili. Potrebujete dobro oblikovane dvostranske sporazume, ki določajo minimalne standarde, in veliko političnega truda za vzpostavitev predpisi trga ogljika. Primer Tajske kaže, da je to mogoče.«

Švicarska vlada pričakuje, da bo znaten del zmanjšanja emisij do leta 2030 dosegla s čezmorskimi projekti, zato nadaljuje svoja prizadevanja v tej smeri.

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Opolnomočite se. Dostopite tukaj.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• PlatoESG. Ogljik, CleanTech, Energija, Okolje, sončna energija, Ravnanje z odpadki. Dostopite tukaj.
• PlatoHealth. Obveščanje o biotehnologiji in kliničnih preskušanjih. Dostopite tukaj.
• vir: https://carboncredits.com/thai-swiss-deal-sets-paris-agreement-carbon-offsets-in-action/