Piloti se pri določanju temperature zraka zunaj letala ne zanašajo na eno samo metriko. Večina pilotskih kabin prikazuje več različnih temperatur zraka, vključno s skupno temperaturo zraka (TAT), statično temperaturo zraka (SAT) in mednarodno standardno atmosfersko temperaturo (ISA)
Kaj je TAT?
TAT predstavlja temperaturo zraka zunaj letala. Natančneje, izračuna se tako, da se vzame SAT in doda povišanje temperature, povezano z letom. Ko bodo letala letela, se bodo segrevala. TAT upošteva to povišanje temperature. To je SAT plus povišanje temperature, povezano z letom.
Kaj je SAT?
SAT je temperatura okolja zraka zunaj letala. Znana tudi kot zunanja temperatura zraka, nanjo močno vpliva višina, na kateri leti letalo. Višje ko letalo leti, nižji bo njegov SAT – kot tudi TAT –. Na višini 30,000 čevljev ima večina letal SAT približno minus 40 do minus 50 stopinj Fahrenheita. SAT ne upošteva povišanja temperature, povezanega z letom; predstavlja le temperaturo okolja in nič več.
Kaj je ISA?
Končno je tu še ISA. Temperature ISA so tiste, izračunane z uporabo standardne atmosfere ICAO. Uporablja se za primerjave z atmosfero. Piloti lahko primerjajo dejansko atmosfero s tisto na ISA.
Razlike med TAT, SAT in ISA
TAT, SAT in ISA niso isto. Številna letala imajo pilotske kabine, ki prikazujejo vse tri meritve, povezane s temperaturo, vendar obstajajo nianse med TAT, SAT in ISA.
SAT je ena najpogostejših meritev, povezanih s temperaturo, ki jo uporabljajo piloti. Na zunanjosti tipičnega letala je sonda za zaznavanje temperature. Ta sonda bo nenehno merila temperaturo okolja, medtem ko bo te informacije nato posredovala v pilotsko kabino. SAT je meritev temperature, ki jo zaznava ta sonda.
TAT je podobna metrika, povezana s temperaturo, ki jo uporabljajo piloti. V bistvu je enak kot SAT, vendar z dodatnim faktorjem: zvišana temperatura, povezana z letom. Izračuna se tako, da se vzame SAT in se mu prišteje povišanje temperature med letom.
ISA je verjetno najbolj edinstvena metrika v skupini, povezana s temperaturo. Vključuje primerjavo ozračja z univerzalnim, standardnim ozračjem, ki ga določa ISA. ISA ima merila za zračni tlak, gostoto in temperaturo.
V Zaključek
Niti ene temperature ni, na katero bi piloti gledali med letenjem. Namesto tega večina pilotov analizira več različnih meritev, povezanih s temperaturo, vključno s TAT, SAT in ISA.
- Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
- vir: https://monroeaerospace.com/blog/tat-vs-sat-vs-isa-air-temperatures-whats-the-difference/
- 000
- a
- O meni
- Račun
- dodano
- proti
- AIR
- Letalo
- letala
- vsi
- Ambient
- analizirati
- in
- povezan
- atmosfera
- atmosferski
- meril
- med
- Bunch
- izračuna
- Cockpit
- Skupno
- primerjate
- Primerjava
- nenehno
- Ugotovite,
- Razlika
- drugačen
- zaslon
- Ne
- dont
- v bistvu
- Feature
- Feet
- let
- letenje
- močno
- več
- HTTPS
- Vključno
- Povečajte
- povečal
- vplivali
- Podatki
- Facebook Global
- IT
- znano
- Poglej
- več
- max širine
- merjenje
- meritev
- Meritve
- več
- Najbolj
- ONE
- zunaj
- Piloti
- platon
- Platonova podatkovna inteligenca
- PlatoData
- plus
- tlak
- verjetno
- Sonda
- predstavlja
- Enako
- nastavite
- več
- Prikaži
- Podoben
- preprosto
- sam
- posebej
- standardna
- Kasneje
- Bodite
- meni
- ob
- O
- 3
- do
- Skupaj za plačilo
- tipičen
- edinstven
- Universal
- ki
- medtem
- bo
- zefirnet