Astronavti Polaris Dawn razpravljajo o usposabljanju za zgodovinski komercialni vesoljski sprehod

Sredi množice astronavtskih misij, načrtovanih za leto 2024, namerava komercialni let obeležiti zgodovinski prvi: nevladni vesoljski sprehod.

To je le eden od ciljev misije Polaris Dawn, ki je bila napovedana že leta 2022. Poveljnik misije, podjetnik in komercialni astronavt Jared Isaacman, si je začel prizadevati za to misijo kmalu po zaključku svojega prvega vesoljskega poleta leta 2021.

Polet Inspiration4 je bil sam po sebi izjemna misija, saj je postal prva izstrelitev povsem civilne skupine astronavtov, od katerih nobeden ni bil sedanji ali nekdanji uslužbenec astronavtskega zbora nacionalne države.

Isaacman in pilot misije, Scott “Kidd” Poteet, sta pred kratkim sedela za Spaceflight Now, da bi razpravljala o projektu Polaris Dawn.

[Vgrajeni vsebina]

"Tokrat je velik poudarek na naših specifičnih ciljih, nadmorski višini, še posebej na EVA (dejavnosti zunaj plovila) in razvoju nove obleke," je dejal Isaacman. »In za razliko od tega, da smo tam na koncu, ko rečejo 'Tukaj je tvoja obleka', smo tam skozi vsako ponovitev, saj veste, začenši z obleko IVA (intra-vehicular activity), ki v resnici ni primerna za odhod zunaj vozilo, temu, kar imamo zdaj, ki se približuje članku o letu.«

Isaacman je v sobotni objavi na družabnem omrežju dejal, da imajo ciljni datum, vendar morajo "še veliko prestati z razvojem in usposabljanjem." Na spletni strani Polaris Dawn je navedeno, da je misija nastavljena na "ne prej kot v začetku leta 2024."

We have a target date, but still a lot to get through with dev and training. Qualification & acceptance tests on hardware w/ probably the biggest milestone the EVA suit ATP’s. We are getting much closer.

- Jared Isaacman (@rookisaacman) Januar 27, 2024

Isaacman in Poteet bosta preživela približno pet dni v orbiti za to prostoletečo misijo s svojima soigralcema posadke, specialistko za misijo Sarah Gillis in specialistko za misijo/medicinsko uradnico Anno Menon. Vsi štirje so bili povezani s svojim delom na misiji Inspiration4, preden so postali posadka na Polaris Dawn.

»Sarah Gillis je bila vodilna trenerka astronavtov za ta program. Tako smo se v šestih mesecih zelo zbližali,« je dejal Isaacman. »Bila je 'jedro', zato je bila prvi glas, ki smo ga slišali, ko smo se pripeli v Dragon, in glas, ki smo ga slišali, da je šel vse do vesolja. Torej, veliko zaupanja." 

»Anna Menon je vodilna direktorica misije pri SpaceX. Ona vodi nadzor misije,« je dodal. »Dodeljena je bila našim družinam, da bi jim prevajala dobro in, če je treba, slabo novico. To je položaj velikega zaupanja. In očitno je bil Kidd direktor misije pri tem.«

Med misijo bo štiričlanska posadka izvedla 38 poskusov iz 23 institucij z vsega sveta, poleg tega pa bo zbirala sredstva za otroško raziskovalno bolnišnico St. Jude.

Drugi dve merili uspešnosti tega leta vključujeta dvig vesoljskega plovila SpaceX Dragon v višjo orbito kot katera koli prejšnja misija Dragon ter uporabo internetne konstelacije Starlink za demonstracijo laserskih komunikacij med orbito.

V nizu posodobitev družbenih medijev v petek in soboto je Isaacman odgovoril na nekaj vprašanj javnosti o napredovanju razvoja obleke in celotne misije. Izjavil je, da so v preteklem tednu "preživeli veliko časa pod pritiskom v oblekah EVA, ko so delali v nepredvidenih primerih."

Isaacman je prav tako pojasnil, da v nasprotju z misijami na Mednarodno vesoljsko postajo, ki jih zakupi NASA ali Axiom Space, člani posadke misije Polaris Dawn ne bodo izstrelili in pristali, ko bodo nosili obleke IVA. Rekel je, da bodo imeli na tem letu samo EVA obleke, ker so omejeni s prostorom.

V svojem pogovoru za Spaceflight Now je dodal, da bo njihova vožnja v vesolje in nazaj, Crew Dragon Resilience, imela nekaj dodatnih zahtev za podporo načrtovanemu sprehodu v vesolje.

"Ni zračna zapora tista, ki mora biti usposobljena za vakuumiranje, temveč celotno vesoljsko ladjo, kar je treba narediti," je dejal Isaacman. »Prav tako boste potrošni material uporabljali bistveno višje kot prej, ker za hlajenje uporabljate kisik. Potrebujete torej veliko več rezervoarjev, kot bi jih običajno opremil Dragon, poleg tega pa še zrak za ponovno ustvarjanje tlaka. Torej, veliko gre v to.«

Na družabnih medijih je izjavil, da SpaceX in ekipa Polaris Dawn "uporabljata sredinsko paleto za dodatne rezervoarje", da bi pomagali okrepiti redundance Dragonovega okoljskega nadzora in sistema za vzdrževanje življenja (ECLSS).

“Zlo hitro”

Razvoj oblek za zunajvehikularne dejavnosti (EVA) ni majhen podvig. NASA je podjetji Axiom Space in Collins Aerospace podelila pogodbo za razvoj oblek, ki so primerne za uporabo na površini Lune, in tiste, ki so zasnovane za delovanje zunaj ISS.

Obleke EVA, ki jih razvija SpaceX, bodo verjetno bližje različicam, ki se uporabljajo za delo zunaj orbitalne postaje. Vendar je bil SpaceX glede njihovega razvoja izjemno redkobeseden.

Isaacman je obleke EVA opisal kot "težje in zajetnejše" v primerjavi z različico IVA, ki jo je uporabil med Inspiration4. Vendar je pojasnil, da je to zato, ker mora obleka EVA podpirati dodatne zmogljivosti.

»Resničnost je taka, da je SpaceX-ov tempo razvoja pri izdelavi EVA obleke trenutno zelo hiter. In veste, začnete z obleko IVA, ki je že certificirana in ima pod pritiskom zelo malo mobilnosti,« je dejal Isaacman. »V njem ni mehanskih spojev in je zadnja obrambna linija. To uporabljate le, če je vse ostalo okoli vas v vesoljskem plovilu spodletelo v okolje, v katerem zavržete vso varnost svojega vesoljskega plovila in vse odvečne stvari, ki so vanj vgrajene. In zdaj imaš samo obleko.«

SpaceX in ekipa Polaris Dawn sta delila nekaj slik procesa usposabljanja. Poteet je dejal, da je bilo v primerjavi z njegovim predhodnim usposabljanjem v ameriških zračnih silah nekaj narediti skozi te korake.

»Veste, med šolanjem pilotov smo še vedno uporabljali naprave in postopke, ki so jih uporabljali v petdesetih, šestdesetih in sedemdesetih letih prejšnjega stoletja,« je dejal Poteet. »Tukaj ustvarjajo vadbene naprave za simulacijo nečesa, kar je zelo težko simulirati: ničelno gravitacijo, z določenimi pasovi in, saj veste, te različne pošastne garažne naprave, da razbremenijo nekatere izzive, povezane z, veste, biti pri 1950G poskuša simulirati to celotno EVA."

Sredi decembra je Isaacman dejal, da so na približno 70 odstotkih poti do cilja izstrelitve misije glede na njihovo začetno točko pred približno dvema letoma. Rekel je, da bo ko bo SpaceX svoje obleke EVA lahko predstavil na spletu, to velik korak naprej v prihodnjih nebesnih ambicijah podjetja.

»To je pomembno. Predstavljajo si prihodnost, ki je bolj vznemirljiva, kjer lahko ljudje potujejo med zvezde. Potrebovali boste veliko vesoljskih oblek,« je rekel Isaacman. »Ne bi smeli stati na stotine milijonov. Morali bi stati veliko manj. Morali bi biti razširljivi."

Učenje iz preteklosti, priprava na prihodnost

Isaacmanove najnovejše informacije o misiji Polaris Dawn prihajajo 27. januarja, 57 let po požaru, v katerem so umrli Virgil I. »Gus« Grissom, Edward H. White II in Roger B. Chaffee med testom pred izstrelitvijo za misijo Apollo 1 .

V nedeljo, 28. januarja, mineva 38 let od katastrofe Challengerja.

Ekipa se še naprej močno zaveda tveganja, ki ga prinašajo človeški vesoljski poleti, zato je Isaacman dejal, da poskušajo lekcije iz preteklosti ohraniti v ospredju svojih misli.

"Prvi dnevi vesoljskega programa s kozmonavti in, veste, Ed White je šel skozi in drugi astronavti so bili, mislim, njihove maske zarošene, komaj so se lahko vrnili v vesoljsko plovilo Gemini," je dejal Isaacman. »Mislim, veliko lekcij, ki smo se jih naučili, je treba uporabiti pri tej obleki. In [SpaceX je] to naredil neverjetno hitro z veliko testiranja in razvoja.”

Isaacman je dejal, da upajo, da bodo lahko podprli popravila in povečanje vesoljskega teleskopa Hubble na drugi misiji programa Polaris.

»V NASINIH rokah je odločitev, ali želijo, da se dotaknemo njihovega teleskopa. Rekel bi, da je razmerje med tveganjem in nagrado precej ugodno zanj, da ne omenjam, da ustvarja izjemne zmogljivosti za komercialni prostor, ki bo potreben v prihodnosti,« je dejal Isaacman med panelno razpravo na decembrski konferenci Spacepower združenja Space Force. .

Tretja misija naj bi bila prva izstrelitev rakete Starship s posadko. Predvideni datumi za eno od obeh nadaljnjih misij niso bili objavljeni.

Medtem sta Isaacman in Poteet rekla, da uživata v dosedanji vožnji in ne mislita mimo te prve misije.

»Všeč mi je vsak trenutek, ko treniramo. Veste, čedalje bližje smo izstrelitvi, tako da dosegamo te mejnike in to je nekako kot tisti presrani trenutki, ko smo v kapsuli in si rečemo, vau, tukaj je posadka, tukaj smo v tej fazi leta. In postaja vse bolj resnično. Ko se približujemo sami izstrelitvi.”

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Opolnomočite se. Dostopite tukaj.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• PlatoESG. Ogljik, CleanTech, Energija, Okolje, sončna energija, Ravnanje z odpadki. Dostopite tukaj.
• PlatoHealth. Obveščanje o biotehnologiji in kliničnih preskušanjih. Dostopite tukaj.
• vir: https://spaceflightnow.com/2024/01/31/polaris-dawn-astronauts-discuss-training-for-historic-commercial-spacewalk/