New Jersey je prepovedal odlaganje baterij za električna vozila na odlagališčih | GreenBiz

New Jersey je prejšnji mesec uradno sprejel zakon o razširjeni odgovornosti proizvajalca (EPR), ki določa, da je odlaganje električnih baterij na odlagališčih v državi nezakonito. The Zakon o upravljanju baterij električnih in hibridnih vozil od proizvajalcev baterij zahteva, da ustvarijo alternativni postopek za ponovno uporabo in recikliranje čim večje količine zavržene baterije EV.

Novi zakon vpliva na vsa podjetja, ki prodajajo baterije za električna vozila v državi. Vključuje proizvajalce vozil in/ali baterij, uvoznike in imetnike licenc za blagovne znamke ali blagovne znamke.

New Jersey ni prvi, ki je sprejel zakone EPR. Okrožje Columbia je podpisalo a baterija za enkratno uporabo in ponovno polnjenje EPR mandatu 2021, sledita Kalifornija leta 2022 in Zvezna država Washington leta 2023.

Vsako podjetje mora ustvariti načrt za "zbiranje, prevoz, predelavo, ponovno uporabo, recikliranje in odlaganje ... rabljenih pogonskih baterij," pravi zakon New Jerseyja. Cilj je ustvariti krožno gospodarstvo za baterije električnih vozil, ki se lahko vnamejo ali izpirajo kemikalije v podtalnico, ko razpadejo na odlagališčih. Glede na podatke je bilo junija v državi registriranih 123,551 električnih vozil najnovejši podatki z oddelka za varstvo okolja v New Jerseyju (DEP) navaja, da.

"Razvili smo smernice za tiste v rastoči reciklažni industriji, ki bodo podpirale inovacije, ustvarjanje delovnih mest in skrb za okolje s ponovno uporabo materialov in delov," je povedal senator zvezne države New Jersey Bob Smith, predsednik senatnega odbora New Jerseyja za okolje in energijo ter pokrovitelj račun, v izjavi.

Obstaja precedens praks ob koncu življenjske dobe baterij za električna vozila za ustvarjanje gospodarskih koristi. V decembru, Toyota je napovedala partnerstvo s Cirba Solutions, podjetjem za proizvodnjo in recikliranje baterij. Toyota je izjavila, da pričakuje zmanjšanje skupnih transportnih in logističnih stroškov za približno 70 odstotkov, pri čemer je kot enega glavnih dejavnikov navedla zmanjšanje povprečnih kilometrov, prevoženih za zbiranje in recikliranje.

Obstajajo tudi povečane zvezne spodbude za podjetja, da izkoristijo materiale iz zavrženih baterij EV. Politike, kot je Davčna olajšava za proizvodnjo baterij in kritičnih mineralov in Davčna olajšava za proizvodnjo baterij in električnih vozil zagotoviti finančne ugodnosti za recikliranje vozil EV in povračilo stroškov nekaterih upravičenih kritičnih mineralov ali tehnoloških komponent, ki se uporabljajo v baterijah.

Sama zakonodaja se uvaja med letoma 2025 in 2027. Vsi proizvajalci baterij za električna vozila se morajo registrirati pri DEP do januarja 2025, polna veljavnost zakona pa uradno stopi v veljavo januarja 2027.

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Opolnomočite se. Dostopite tukaj.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• PlatoESG. Ogljik, CleanTech, Energija, Okolje, sončna energija, Ravnanje z odpadki. Dostopite tukaj.
• PlatoHealth. Obveščanje o biotehnologiji in kliničnih preskušanjih. Dostopite tukaj.
• vir: https://www.greenbiz.com/article/new-jersey-has-made-it-illegal-discard-ev-batteries-landfills