Nov izpit za drone za začetek operacij BVLOS

Uprava za varnost civilnega letalstva (CASA) je za Australian Aviation povedala, da bo nov izpit uveden v naslednjih nekaj mesecih, pri čemer operaterjem brezpilotnih letal ne bo več treba opravljati trenutnega izpita IREX, namenjenega letalom in helikopterjem.

"Izpit je namenjen vsem imetnikom licence daljinskega pilota (RePL), ki nameravajo leteti v operacijah BVLOS zunaj nadzorovanega zračnega prostora pod odobrenim imetnikom certifikata operaterja daljinsko pilotiranega zrakoplova (ReOC)," je dejal tiskovni predstavnik CASA.

»Novi izpit BVLOS je bil ustvarjen v sodelovanju z industrijo RPAS z javnim posvetovanjem in informativnimi spletnimi seminarji.

"S hitro rastočo priljubljenostjo in inovativnim napredkom v industriji RPAS bomo še naprej sodelovali z industrijo, da pregledamo in posodobimo naše predpise, kot je potrebno, da zagotovimo, da ostanejo ustrezni, hkrati pa podpirajo nove tehnologije in varnost."

Operaterji brezpilotnih letal so pozdravili novico, ki bi lahko prinesla milijardne koristi za avstralsko gospodarstvo. Mahmood Hussein, izvršni direktor izobraževalne organizacije Global Drone Solutions, je dejal, da bo zagotovil znatno izboljšanje učinkovitosti in uspešnosti v sektorjih, kot sta infrastruktura in viri.

"To bo ogromno za operacije BVLOS v Avstraliji, ker so bile omejene, medtem ko so si oblasti prizadevale zagotoviti varnost tehnologije – navsezadnje je to njihova naloga," je dejal.

»Toda zdaj je CASA, zahvaljujoč zaupanju v povezljivost, ki ga zagotavljajo podjetja, kot je Elsight, odprla vrata za BVLOS in velike pridobitve, ki jih lahko ponudi avstralskemu gospodarstvu in skupnostim.

»Tako vznemirljiva panoga je sodelovati v njej – opažamo nenehno rast povpraševanja po našem usposabljanju, saj postajajo brezpilotna letala cenejša in ljudje vidijo, kaj lahko ponudijo svojim organizacijam. Ta sprememba certificiranja bo zdaj dala povsem nov zagon avstralskemu sektorju dronov.«

Hussein je izpostavil rudarsko industrijo kot eno področje, kjer bi lahko brezpilotna letala, ki upravljajo BVLOS, imela pomembne aplikacije, vključno z raziskovanjem zalog in pregledovanjem opreme.

»Varnost in zdravje pri delu sta eden najbolj prepričljivih primerov za uporabo brezpilotnih letal v rudnikih in plinskih ploščadi,« je dejal.

»Ekipe OHS jih lahko zaposlijo za ocenjevanje incidentov na oddaljenih lokacijah, kot je dno jame, ki je lahko 35 minut vožnje od površja. Po drugi strani pa lahko brezpilotna letala odletijo na lokacijo v delčku tega časa, kar zagotavlja zračno obveščanje in ekipi omogoča, da ponudi veliko bolj informiran odziv in pomoč.

"Spremembe izpita BVLOS bodo odprle vrata za širitev vseh teh uporab."