Musk pravi, da bo Starship morda pripravljen za orbitalno izstrelitev naslednji mesec, vendar se pregled FAA nadaljuje

Elon Musk, milijarder, ustanovitelj SpaceX-a, je v petek dejal, da bi lahko bila nova ogromna raketa Starship podjetja pripravljena za prvo orbitalno poskusno izstrelitev iz južnega Teksasa takoj novembra, vendar je na razporedu dve veliki negotovosti, ki lahko izstrelitev potisneta v prihodnje leto. .

"Če bo vse v redu, bo Starship pripravljen na prvi poskus orbitalnega izstrelitve prihodnji mesec, v pričakovanju regulativne odobritve," je tvitnil Musk.

Nova posodobitev urnika od Muska je prišla dan po tem, ko je SpaceX na najnovejšem vozilu Starship, znanem kot Ship 20 ali SN20, sprožil v razvojnem objektu podjetja blizu plaže Boca Chica vzhodno od Brownsvillea v Teksasu. Raptorjev motor z vakuumsko močjo, podoben motorjem, ki jih bo Starship uporabljal v vesolju, se je v četrtek zvečer za nekaj sekund vžgal na izstrelitvenem stojalu v kompleksu SpaceX Starbase.

SpaceX je pozneje iste noči znova izstrelil zasebno razvito raketo.

To je bilo prvo poskusno streljanje vakuumskega motorja Raptor, nameščenega na raketo Starship. Vakuumska različica motorja Raptor na metan ima večjo šobo za boljše delovanje v brezzračnem vesolju.

Na misijah Starship orbitalnega razreda bodo leteli trije motorji Raptor z vakuumsko močjo. Tri verzije Raptorja na morski gladini z manjšimi šobami bodo po vrnitvi iz vesolja uporabljene za navpične pristanke Zvezdnih ladij.

Za razliko od prototipov Starship, ki so leteli na nedavnih atmosferskih skokih, je ladja 20 pokrita s tisočimi toplotno odpornimi ploščicami, ki ščitijo konstrukcijo iz nerjavečega jekla pred vročino, na katero bo naletel ob ponovnem vstopu v zemeljsko atmosfero.

Prvi vžig vakuumskega motorja Raptor, integriranega v Starship pic.twitter.com/uCNAt8Kwzo

- SpaceX (@SpaceX) Oktober 22, 2021

Zvezdna ladja se bo predstavila na vrhu ogromnega ojačevalnika prve stopnje za večkratno uporabo, imenovanega Super Heavy. Celoten kup je izdelan iz nerjavečega jekla in je visok 394 metrov, kar je višje od katere koli rakete.

Opremljen z do 33 motorji Raptor, bo Super Heavy pognal Starship v vesolje z dvakrat večjim potiskom Nasine lunine rakete Saturn 5 iz obdobja Apollo in skoraj podvojil močjo Nasinega težke rakete Space Launch System.

Avgusta so ekipe SpaceX v južnem Teksasu na kratko položile celotno raketo Starship na nosilec za izstrelitev, da so preverile in fotografirale. Takrat je SpaceX povezal 29 motorjev Raptor-štiri manj, kot jih bo ojačevalnik uporabil na operativnem letu-s Super Heavyjem in ga odpeljal v vedno širši lansirni kompleks, vzhodno od gradbišča podjetja.

Po preverjanju ustreznosti je SpaceX motorje Raptor odstranil iz Super Heavyja, imenovanega Booster 4, saj se je pozornost namenila pripravi ladje 20 za preskuse kriogenih odpornosti septembra.

SpaceX je nato ta teden pripravil Starship za prve statične požarne teste. Preden se ladja 20 ponovno namesti na ojačevalnik Super Heavy, se lahko pojavi več preskusnih strelov.

Medtem SpaceX namerava v naslednjih tednih nekaj časa opraviti kriogeno testiranje Boosterja 4, ki mu bo verjetno sledila vrsta preskusov, ki so dosegli vrhunec v statičnem požaru s celotnim komplektom motorjev Raptor.

Opremljanje stolpa za izstrelitev v Boca Chici se je nadaljevalo tudi od njegove prvotne gradnje poleti. V začetku tega tedna so posadke dvignile ogromne roke, poimenovane "palčke", na izstrelitveni stolp, ki ga namerava SpaceX uporabiti za lovljenje padajočih Super Heavy ojačevalcev.

Čeprav je SpaceX pri Boca Chica napredoval z veliko hitrostjo, so možnosti, da bodo vozila Super Heavy in Starship pripravljena za let prihodnji mesec, negotove. Musk si pogosto postavlja cilje aspiracijskega urnika, septembra 2019 pa je dejal, da želi poskusiti prvi poskus orbitalnega izstrelitve z Starshipjem v šestih mesecih.

Druga ovira pri urniku bi lahko bila Zvezna uprava za letalstvo, ki pregleduje vplive operacij SpaceX-a na okolje v južnem Teksasu. FAA je prejšnji mesec po posvetovanju z več zveznimi in državnimi agencijami izdala osnutek okoljskega poročila.

Osnutek poročila označuje ponovno oceno prvotne izjave o vplivu na okolje FAA, preden je SpaceX leta 2014 začel gradnjo lokacije Boca Chica. Takrat je SpaceX načrtoval izstrelitev raket Falcon 9 in Falcon Heavy iz južnega Teksasa, vendar je obseg Projekt se je od takrat spremenil in se osredotočil na razvoj Starship in Super Heavy.

FAA je v ponedeljek in sredo izvedla javne predstavitve, približno 120 ljudi pa je izrazilo svoje mnenje o vplivih projekta na okolje. Javni komentarji so bili več kot dva proti ena v korist FAA, ki je dokončal osnutek programske ocene okolja in izdal SpaceX licenco za izstrelitev za orbitalni preskusni let Starship.

Številni komentarji v prid SpaceX-u so prišli od javnosti zunaj Teksasa. Višji je bil delež ljudi, ki so se opredelili kot lokalni prebivalci in izrazili nasprotovanje.

Joyce Hamilton, ki je dejala, da je članica lokalne skupnosti, je bila zaskrbljena, da bi SpaceX poškodoval "krhko in edinstveno obalo" na plaži Boca Chica.

"Pravzaprav smo že videli škodljiv učinek nedavne neuspešne izstrelitve s širokim in uničujočim poljem naplavin vzdolž plaže in okoliških mokrišč," je dejal Hamilton. "Rad bi končal s pozivom FAA, naj izvede resno obsežno študijo vpliva na okolje."

Rebecca Hinojosa, prebivalka Brownsvillea, je dejala, da je SpaceX z gentrifikacijo uničujoče vplival na skupnost in razseljene prebivalce, ki so nekoč živeli v bližini mesta Boca Chica. SpaceX je pri gradnji objekta odkupil domove na tem območju.

Drugi so podpirali FAA, ki je SpaceX -u omogočila brez odlašanja, pri čemer so navajali pozitivne gospodarske učinke prisotnosti SpaceX -a v dolini Rio Grande.

“Elon Musk je izbral našo skupnost za naslednjo dom svoje operacije SpaceX in zelo, zelo hitro po ustanovitvi je to območje postalo eno najrevnejših območij, eno najbolj gledanih območij v celotni državi … si ni več v tem položaju. Zdaj smo ena izmed najbolj iskanih poštnih številk za življenje in vzgojo vaših otrok,« je povedala Jessica Tetreau, mestna komisarka Brownsville.

"Ne sprašujem samo tebe," je zaključila. "Prosim te, da jim daš to dovoljenje."

"Kar zadeva okolje, se mi zdi, da ima SpaceX pripravljen dober načrt za ublažitev velike večine okoljskih vplivov na gradbenih in testnih mestih," je dejal Michael O'Halloran, ki se ni opredelil kot domačin. rezident. "Starship in Super Heavy sta očitno vredna igre."

FAA sprejema pisne pripombe do 1. novembra, nato pa se bo odločila, ali bo dokončala osnutek okoljske presoje ali začela novo izjavo o vplivih na okolje, če bi bili vplivi na okolje pomembni in jih ni bilo mogoče ustrezno ublažiti.

Priprava nove izjave o vplivu na okolje bi trajala mesece ali celo leta.

Odločitev FAA, po kateri poti bo ubrana, se ne pričakuje takoj. FAA je sporočila, da pregleduje vplive na okolje zaradi operacij izstrelitve in ponovnega vstopa SpaceX-a, odstranjevanja naplavin, stolpa za integracijo izstrelitvenih ploščadi in druge gradnje, povezane z izstrelitvijo, ter zapiranja lokalnih cest v Boca Chica.

SpaceX ne more lansirati vozila Starship in Super Heavy, dokler FAA ne izda licence, ki bo prišla šele po zaključku okoljskega procesa.

NASA je SpaceXu oddala pogodbo za razvoj različice rakete Starship kot pristajalnega letala s človeško oceno za misije agencije Artemis na luni.

Ta pogodba je trenutno na čakanju, potem ko je Blue Origin, vesoljsko podjetje, ki ga je ustanovil milijarder Jeff Bezos, vložilo tožbo na ameriško sodišče za zvezne zahtevke. Odločitev o tožbi bi lahko prišla prihodnji mesec.

SpaceX razvija vozilo Starship v zasebni lasti kot sistem za izstrelitev in vesoljski transport, ki ga je mogoče v celoti uporabiti za večkratno uporabo in lahko prenese nizko zemeljsko orbito več kot 100 ton tovora, več kot katera koli druga raketa na svetu. SpaceX sčasoma želi razviti zmogljivost polnjenja goriva v vesolju za razširitev dosega težkega tovora Starship v sončni sistem.

Med poskusom orbitalne izstrelitve se bo ojačevalnik prve stopnje Super Heavy za večkratno uporabo odklopil od zvezdne ladje in se vrnil na Zemljo za navpični pristanek. Za prvo orbitalno misijo SpaceX načrtuje, da bo ojačevalnik vodil do pristanka v vodi v Mehiškem zalivu.

SpaceX prav tako spreminja naftne vrtalne ploščadi na morju, ki bodo služile kot plavajoče izstrelitvene in pristajalne platforme Starship.

Zvezdna ladja bo še naprej krožila v orbito in razporedila svoje tovore ali odpotovala na svoj cilj v vesolje in se nazadnje vrnila na Zemljo, da bi jo spet letela. Vozilo Starship služi tudi kot zgornja stopnja in transporter za ponovno polnjenje za prevoz ljudi in tovora skozi vesolje do destinacij v zemeljski orbiti, na Luno, Mars in druge oddaljene lokacije.

Arhitektura za večkratno uporabo, ki temelji na raketi Falcon 9 za delno večkratno uporabo SpaceX, je zasnovana tako, da zmanjša stroške vsakega leta.

Prvi orbitalni poskusni let Starshipa, čeprav drzen po obsegu, bo namenjen dokazovanju osnovnih zmogljivosti rakete za izstrelitev in ponovni vstop, ne da bi v celoti preizkusili zapletene sisteme za pristajanje in obnovitev, v skladu s prijavo SpaceX-a pri Zvezni komisiji za komunikacije v začetku tega leta. .

Na prvi orbitalni misiji SpaceX načrtuje, da bo Starship po enem potovanju okoli Zemlje ponovno prišel v atmosfero in se odpravil na nadzorovan pristanek na morju v Tihem oceanu blizu Havajev.

E-pošta Avtor.

Sledite Stephenu Clarku na Twitterju: @ StephenClark1.

Vir: https://spaceflightnow.com/2021/10/22/musk-says-starship-may-be-ready-for-orbital-launch-next-month-but-faa-review-continues/