Številni odzivi po izgubi okna in plošče trupa letala Boeing 737 MAX 9 na Aljaski: Boeing naj sodeluje, FAA odredi prizemljitev, posredovanje odvetnikov, ...

Po incidentu, v katerem je Alaska Airlines Boeing 737 MAX 9 je izgubil vrata za zasilni izhod kmalu po vzletu je sledilo več odzivov podjetij in organov, ki se ukvarjajo z varnostjo v letalstvu.

Zvezna uprava za letalstvo (FAA)

Izjava FAA o začasni ustavitvi nekaterih letal Boeing 737 MAX 9

FAA bo odredila začasno prizemljitev nekaterih letal Boeing 737 MAX 9, ki jih upravljajo letalske družbe ZDA ali so na ozemlju ZDA.

"FAA zahteva takojšnje preglede nekaterih letal Boeing 737 MAX 9, preden se lahko vrnejo na let,« je dejal administrator FAA Mike Whitaker. “Varnost bo še naprej vodilo našega odločanja, ko pomagamo NTSB pri preiskavi leta 1282 družbe Alaska Airlines."

Direktiva o plovnosti v nujnih primerih (EAD), ki bo izdana v kratkem, bo od operaterjev zahtevala, da pred nadaljnjim letom pregledajo zrakoplove, ki ne izpolnjujejo ciklov pregledov, določenih v EAD. Zahtevani pregledi bodo trajali približno štiri do osem ur na letalo.

EAD bo vplival na približno 171 letal po vsem svetu.

Boeing

Boeingova izjava o pregledih 737 MAX 9

Boeing je danes izdal naslednjo izjavo:

"Varnost je naša glavna prednostna naloga in globoko obžalujemo vpliv, ki ga je imel ta dogodek na naše stranke in njihove potnike. Strinjamo se in v celoti podpiramo odločitev FAA, da zahteva takojšnje preglede letal 737-9 z enako konfiguracijo kot prizadeto letalo. Poleg tega Boeingova tehnična ekipa podpira preiskavo NTSB o sinočnjem dogodku. Ostali bomo v tesnem stiku z našim regulatorjem in strankami«.

Clifford Law

Odvetniška pisarna, ki je pomagala družinam žrtev strmoglavljenja Boeinga 737 MAX 8 družbe Ethiopian Airlines, je izdala dolgo izjavo, ki je povzeta spodaj:

"Letalo Boeing MAX9 družbe Alaska Airlines je doživelo grozljiv incident, ko je po vzletu razneslo okno in del trupa, kar je povzročilo zasilni pristanek v Portlandu v Oregonu. Kljub manjšim poškodbam med potniki in posadko je letalo varno pristalo. Ta dogodek je med letalskimi odvetniki sprožil zaskrbljenost glede prenagljenega certificiranja Boeingove serije letal MAX, zlasti po tragičnih nesrečah leta 2019. Postavljajo se vprašanja o dajanju prednosti varnosti pred dobičkom, kar kaže na to, da težave z letali MAX morda niso bile ustrezno obravnavane pred njihovo vrnitvijo. servisirati. Incident, v katerega je bilo vpleteno nedavno izdelano letalo, je znova sprožil preiskave varnostnih organov, kar je spodbudilo natančnejši pregled Boeingovih praks in prednostnih nalog pri zagotavljanju varnega zračnega potovanja.«.

Sorodni članki

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Opolnomočite se. Dostopite tukaj.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• PlatoESG. Ogljik, CleanTech, Energija, Okolje, sončna energija, Ravnanje z odpadki. Dostopite tukaj.
• PlatoHealth. Obveščanje o biotehnologiji in kliničnih preskušanjih. Dostopite tukaj.
• vir: https://www.aviation24.be/airlines/alaska-airlines/many-reactions-after-loss-of-a-window-and-fuselage-panel-on-an-alaska-boeing-737-max-9-boeing-to-cooperate-faa-orders-grounding-intervention-of-lawyers/