Ključni mejnik za nova trenažna letala Boeing prestavljen na leto 2027

WASHINGTON - Boeingov T-7A Reaktivna trenažna letala naj ne bi dosegla začetne operativne zmogljivosti do pomladi 2027, tri leta pozneje, kot je bilo prvotno načrtovano, so sporočile letalske sile.

O Naslednje trenažno reaktivno letalo letalskih sil se spopada s težavami, kot sta potencialno nevaren sistem za pobeg in izmetni sedež. V začetku aprila so letalske sile priznale te težave in čas, ki je bil potreben za njihovo odpravo, je povzročil preložitev odločitve o proizvodnji mejnika C na februar 2025. Boeing naj bi zdaj dostavil T-7 decembra 2025.

V nadaljnjem e-poštnem sporočilu je vodja nabave letalskih sil Andrew Hunter dejal, da zamuda pri odločitvi o mejniku C pomeni, da T-7 naj bi dosegel začetno operativno zmogljivost šele leta 2027.

Hunter je dejal, da letalske sile in Boeing nadaljujejo s postopkom testiranja T-7 in da so februarja zaključili preizkus sani na zemlji. Letalo je na pravi poti za svoj prvi taksi test v naslednjih nekaj tednih, je dejal. Med preskusi taksiranja letalo nadaljuje po stezi, v nekaterih primerih z veliko hitrostjo, vendar ne vzleti. Takšni testi se običajno izvajajo pred testnimi leti.

»Ti testi postavljajo program T-7 za reševanje težav s sistemom za izhod v sili in nadaljevanje zagotoviti zmogljivost usposabljanja zračne sile zahtevajo,« je dejal Hunter.

Storitev išče načine za pospešitev procesov, da bi povrnila nekaj izgubljenega časa zaradi nedavnih zamud, je dejal Hunter.

Novi datum IOC bo tri leta po prvotnem cilju T-7, da doseže IOC leta 2024, in eno leto za zadnjim revidiranim datumom 2026.

Letalske sile nameravajo zamenjati svojo floto letal 504, ki se starajo Šolarji T-37 Talon s 351 T-7 Red Hawks.

T-7 je bil zasnovan za boljšo prilagoditev tako moškim kot ženskim pilotom ter pilotom s širšim razponom telesnih tipov in višin.

Toda testi, opravljeni leta 2021, so pokazali, da bi lahko bil za nekatere pilote sistem za pobeg v letalu nevaren. Nekateri piloti, ki se katapultirajo, so lahko izpostavljeni velikemu tveganju pretresa možganov, nevarnega pospeševanja, ko se padala odprejo, ali izgube vizirja pri visokih hitrostih, so decembra 2022 sporočile letalske sile.

Zračne sile so povedale, da bodo izboljšave sistema za izhod v sili in testiranje omogočile, da bo varen in učinkovit.

Prva dva letala T-7, ki sta pomembna za proizvodnjo, opravljata testne lete v Boeingovi tovarni v St. Louisu v Missouriju, kjer podjetje končuje gradnjo petih Rdečih jastrebov za inženiring in proizvodnjo. Boeing je dejal, da bo teh pet letal začelo testirati to poletje v St. Louisu.

Letalske sile so sporočile, da se bodo prvi trije od teh nato preselili v letalsko bazo Edwards v Kaliforniji, kjer se bodo septembra začela nadaljnja testiranja letenja.

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• PlatoAiStream. Podatkovna inteligenca Web3. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• Kovanje prihodnosti z Adryenn Ashley. Dostopite tukaj.
• vir: https://www.defensenews.com/air/2023/04/28/key-milestone-for-new-boeing-trainer-aircraft-delayed-to-2027/